gotomanager.com - นิตยสารผู้จัดการ 360°

มอเตอร์เวิลด์ กับโอกาสที่มาแบบคาดไม่ถึง เป็นสถิติที่น่าตื่นเต้น เมื่อร้านขายรถจักรยานยนต์ของคนไทยในลาวมียอดขายพุ่งขึ้นอย่างก้าวกระโดดภายในเวลาไม่กี่เดือน จนต้องขยายสาขาอีก 3 แห่ง อะไรคือปัจจัยที่ทำให้เกิดสถานการณ์เช่นนี้...?(นิตยสารผู้จัดการ 360 องศา พฤษภาคม 2555)

65 ปี เวสป้า จาก “แขกขนผ้า” ขอเป็น “เด็กแนว” รถมอเตอร์ไซค์รูปร่างเพรียวลม ดูเหมือนจะเล็กเกินไปสำหรับการแบกม้วนผ้าขนาดใหญ่ ภาพรถเวสป้ากับคนส่งม้วนผ้าดูเหมือนจะเป็นที่คุ้นตา โดยเฉพาะในย่านพาหุรัดและประตูน้ำ จนปฏิเสธไม่ได้ว่า หากพูดถึงรถเวสป้า คนกรุงเทพฯ ส่วนใหญ่มักนึกถึงรถส่งผ้า(นิตยสารผู้จัดการ 360 องศา พฤศจิกายน 2554)

มอเตอร์ไซค์จีนในเวียดนาม ภายในร้านค้ารถจักรยานยนต์บนถนนเตยเซินในนครฮานอย คนขายสินค้า 2 คนกำลังยุ่งอยู่กับการแนะนำบรรดารถจักรยานยนต์เครื่องหมายการค้า Lifan ของจีนให้ลูกค้า(นิตยสารผู้จัดการ 360 องศา กุมภาพันธ์ 2553)

Yamaha บิดสองล้อบนสนามบอลไทย

แทนที่จะใช้ทีมฟุตบอลระดับอินเตอร์เหมือนแบรนด์อื่นๆ “ยามาฮ่า” เลือกฟุตบอลลีกของไทย เป็นสูตรในการปั้นแบรนด์ไปยังกลุ่มเป้าหมายทั่วประเทศ ความพยายามต่อไปของยามาฮ่า คือการเป็น Title Sponsor ของการแข่งขันฟุตบอล ดิวิชั่น 1 หรือ ลีค 1 จนกลายเป็น "ยามาฮ่า ลีค วัน" ด้วยงบ 60 ล้านบาท

(Positioning Magazine 23 เมษายน 2555)

YAMAHA อยากบุกอีสาน ก็ต้อง “ณเดชน์” ปรากฏว่าความเป็นเด็กต่างจังหวัดโดยเฉพาะอย่างยิ่งจาก “อีสาน” ถือเป็นข้อดีของณเดชน์ เพราะทำให้เขาเคยใช้มอเตอร์ไซค์เป็นประจำอยู่แล้ว และเป็นความบังเอิญว่าณเดชน์ก็ใช้ฟีโน่ ทำำให้ยามาฮ่ารู้สึกว่าการเลือก ณเดชน์ เป็นผลพลอยได้ที่มากกว่าแค่เป็นพรีเซ็นเตอร์ทั่วไป(Positioning Magazine 24 กุมภาพันธ์ 2555)

Yamaha ต้องติสท์กว่าเก่า

แทนที่จะท้ารบในทุกตลาดกับคู่แข่งเบอร์ 1 เบอร์ 2 อย่างยามาฮ่าเลือกโฟกัสตลาด โดยใช้ความสำเร็จของ ““ฟีโน่” ในตลาดมอเตอร์ไซค์แฟชั่น เน้นความทันสมัย เป็นฐานที่มั่น แตกขยายสร้างลูกค้าใหม่ๆ ในตลาดนี้ ด้วยการส่ง “ฟีลาโน่” รองรับลูกค้าวัยทำงาน

(Positioning Magazine 20 กุมภาพันธ์ 2555)

ฮอนด้าชูไทยผุดบิ๊กโปรเจกต์ เตรียมขึ้นไลน์ผลิตรถสปอร์ตโมเดลใหม่ เปิดตัวรถรุ่น “พีซีเอ็กซ์” ล่าสุด ลุยโครงการยักษ์ ทุ่มลงทุนพัฒนาและขึ้นไลน์ผลิตรถสปอร์ตโมเดลใหม่ เปิดตัวปลายปีนี้ และเชื่อมั่นตลาดฟื้นตัวแล้ว คาดภาพรวมยอดขายปีนี้พุ่ง 1.79 ล้านคัน เติบโต 16% ฮอนด้ากวาดไป 1.22 ล้านคัน(ASTVผู้จัดการรายวัน 30 มิถุนายน 2553)

ไทยซูซูกิปัดย้ายฐานผลิต ค่ายรถจักรยานยนต์ “ซูซูกิ” โต้ข่าวลือย้ายฐานไปอินโดนีเซีย ยืนยันไทยยังเป็นฐานการผลิตและศูนย์กลางอาร์แอนด์ดีของภูมิภาคต่อไป โดยปีนี้ลงทุนพัฒนาผลิตภัณฑ์ใหม่และงบการตลาดรวม 1 พันล้านบาท เพื่อผลักดันยอดขายพุ่ง 1 แสนคัน เติบโตกว่า 20% และเท่านั้นไม่พอบริษัทแม่ยังเตรียมย้ายไลน์การผลิตเครื่องยนต์เรือเล็ก จากประเทศญี่ปุ่นมาไทย คาดจะเริ่มดำเนินการได้ปลายปีนี้(ASTVผู้จัดการรายวัน 5 พฤษภาคม 2553)

ซูซูกิหนีตายทุ่ม1.3พันล.ยกเครื่องจยย.ใหม่กู้ยอด ค่ายรถจักรยานยนต์ ‘ซูซูกิ’ เตรียมทุ่มงบเพิ่มเท่าตัวเป็น 1.3 พันล้าน ยกเครื่องส่งรถใหม่หลากรุ่นชนกับคู่แข่ง พร้อมทุ่มเทงาน พัฒนา-วิจัยหนุน หวังดันส่วนแบ่งการตลาดปี 2551 พุ่งเท่าตัว 10% หลังจากยอดขายปีนี้ร่วง 40% ขณะที่แผนโดดลงมาคุมงานขายเองพลาดเป้า แต่มั่นใจปีหน้าสามารถแต่งตั้งตัวแทนขายครบ 50 รายแน่นอน(ผู้จัดการรายวัน 1 พฤศจิกายน 2550)

HARLEY-TRIUMPH เติบโตตามเป้า ลูกค้าขยาย-Big Bike เน้นลุยตจว. HARLEY-DAVIDSON เผยยอดขาย ’54 เติบโตตามเป้า ชี้ความต้องการผู้บริโภคเปลี่ยน เน้นเดินทาง ผจญภัยมากขึ้น ส่วน TRIUMPH จากอังกฤษ เน้นขยายไลน์รถตอบสนองลูกค้าครบทุกกลุ่ม พร้อมลุยตลาดต่างจังหวัด ขยายช่องทางโต(ASTV ผู้จัดการรายสัปดาห์ 9 กุมภาพันธ์ 2555)

มอเตอร์ไซค์หัวฉีดเดือด ยามาฮ่าเปิดหน้าตักสู้ฮอนด้า ยามาฮ่า เปิดศึกรถจักรยานยนต์หัวฉีดแล้ว หลังจากจดๆ จ้องๆ มานาน โดยปล่อยให้ฮอนด้า ผู้นำตลาดส่งผลิตภัณฑ์รถจักรยานยนต์เครื่องหัวฉีดทำตลาดนำไปหลายก้าว รวมถึงค่ายเล็กอย่างซูซูกิ เองก็บุกตลาดดังกล่าวไปก่อน ในขณะที่ตลาดรถจักรยานยนต์หัวฉีดก็มีแนวโน้มการเติบโตสูงขึ้นอย่างต่อเนื่อง(ASTV ผู้จัดการรายสัปดาห์ 16 พฤศจิกายน 2553)

ฮาเล่ย์ เดวิดสัน กับยุทธศาสตร์ใหม่ เบนเข็มทิศทางกลยุทธ์ครั้งใหญ่ในประวัติศาสตร์ มุ่งไปที่การเติบโตของตลาดสุภาพสตรีมากขึ้น และเป็นอีกตลาดเป้าหมายหลักของกิจการไปด้วย โดยเริ่มจากการวิจัยพัฒนารถฮาเล่ย์ ให้ตอบสนองความต้องการของสุภาพสตรีอย่างแท้จริง(ASTV ผู้จัดการรายสัปดาห์ 17 ตุลาคม 2553)

บีเอ็มดับเบิลยู ขยายศักยภาพด้วยการเพิ่มสายการประกอบรถมอเตอร์ไซค์บีเอ็มดับเบิลยูเป็นครั้งแรกในประเทศไทย โรงงานบีเอ็มดับเบิลยู แมนูแฟคเจอร์ริ่ง จ.ระยอง ขยายศักยภาพการประกอบรถมอเตอร์ไซค์ บีเอ็มดับเบิลยู เอฟ 800 อาร์ ก้าวสู่การเป็นโรงงานแห่งแรกและแห่งเดียว ในโลกของบีเอ็มดับเบิลยู กรุ๊ปที่สามารถผลิตยนตรกรรมในอนาคตของทั้งสามแบรนด์(บริษัท คาร์ลบายร์ แอนด์ แอสโซซิเอทส์ 27 พฤศจิกายน 2556)

บิ๊กไบค์ ปี 56 ยังแรง ... คาดโตไม่ต่ำกว่า 45% สวนตลาดจักรยานยนต์รวมที่อาจติดลบ 1 - 6% ศูนย์วิจัยกสิกรไทยคาดว่าตลาดรถจักรยานยนต์รวมในประเทศปี 2556 นี้ มีแนวโน้มหดตัวลงร้อยละ 1 ถึง 6 คิดเป็นจำนวนยอดขายรถจักรยานยนต์ ตรงข้ามกับ ตลาดบิ๊กไบค์ ที่มีโอกาสขยายตัวได้ไม่น้อยกว่าร้อยละ 45 หรือคิดเป็นยอดขายมากกว่า 7 หมื่นคัน(ศูนย์วิจัยกสิกรไทย 9 กันยายน 2556)

กสิกรไทยจัดเต็มเพื่อแฟนดูคาติ บริษัท ลีสซิ่งกสิกรไทย จำกัด และบริษัท ดูคาทิสติ จำกัด พร้อมคณะผู้บริหาร ร่วมเปิดตัวแคมเปญสำหรับลูกค้าลีสซิ่งกสิกรไทยที่ซื้อรถจักรยานยนต์ ดูคาติ(ธนาคารกสิกรไทย, บมจ. 18 กรกฎาคม 2556)