ฮุนได ระวัง! ประวัติศาสตร์จะซ้ำรอย
คงยังจำได้สำหรับเหตุการณ์วันเซ็นสัญญาก่อสร้างท่าเรือแหลมฉบังระหว่างการท่าเรือแห่งประเทศไทย
กับบริษัทอิตัลไทยของหมอชัยยุทธ กรรณสูต เมื่อวันที่ 2 ตุลาคมปีที่แล้วกว่าจะลงเอยจรดปากกาลงนามในสัญญากันได้
เวลาก็ล่วงเลยไปจากกำหนดการเดิมถึง 9 ชั่วโมง
(นิตยสารผู้จัดการ มกราคม 2532)