แองเจิล แอร์ - gotomanager.com - นิตยสารผู้จัดการ 360°

แองเจิล แอร์ ได้เวลาหยุดดูตัวเอง 14 มิถุนายนที่ผ่านมา สายการบินแองเจิล แอร์ ซึ่งได้รับอนุมัติให้เป็นสายการบินแห่งชาติ สายที่ 2 ได้ประกาศหยุดบินเป็นการชั่วคราว หลังจากเริ่มเปิดการบินมาได้เพียงไม่ถึง 2 ปี(นิตยสารผู้จัดการ กรกฎาคม 2543)

เบญจรงคกุลจะบินสูงหรือจะแตะรันเวย์ ผ่านพ้นเดดไลน์ไปอย่างหวุดหวิด สำหรับแองเจิ้ลแอร์ไลน์ สายการบินแห่งชาติสายที่ 2 ที่จะไม่ต้องโดนรัฐบาลยึดเงินประค้ำประกัน (BID BOND) มูลค่า 500 ล้านบาทที่มีธนาคารกรุงศรีอยุธยาเป็นผู้ค้ำประกัน (นิตยสารผู้จัดการ ตุลาคม 2541)

"พิเชษฐ"ดันบางกอกแอร์เวย์ขึ้นสาย2บีบถอนสิทธิเอนเจิลศักยภาพไม่พร้อม >"พิเชษฐ" หาช่องบีบถอนสิทธิเอนเจิล ดัน "บางกอกแอร์เวย์" สวมสาย 2 แทน ชี้เหตุหยุดบิน ปัญหาธุรกิจการบินกระทบภาพลักษณ์ประเทศ เผยบางกอกแอร์ศักยภาพพร้อมแต่ติดพ.ร.บ.ร่วมทุน ด้าน "สมชาย" ผู้บริหารเอนเจิลยันเตรียมเปิดบินใหม่แน่นอนในส.ค.นี้ เส้นทางกรุงเทพ-เกาหลี ติงนโยบายรัฐไม่แน่นอนคุ้มครองสาย 2 แต่กลับเปิดเสรี (ผู้จัดการรายวัน 23 มิถุนายน 2546)