"ฉัตรชัย บุญยะอนันต์-สิงห์เฒ่าทีจี บทสรุปสายการบินใหม่ใครว่าง่าย?"
"ในภาวะเศรษฐกิจช่วงนี้ไม่อยู่ในสถานภาพที่ดีพอจะลงทุน" บทสรุปของฉัตรชัย
บุญยะอนันต์ อดีตกรรมการผู้อำนวยการใหญ่บริษัท การบินไทย จำกัด (มหาชน) ซึ่งกล่าวถึงแผนการจัดตั้งสายการบินแห่งชาติสายที่
2 ที่คงไม่คุ้มหากจะเข้าไปดำเนินการในขณะนี้ แม้ใครจะมองว่าเป็นธุรกิจที่น่าสนใจอย่างยิ่งก็ตาม
ซึ่งก็ปรากฏว่าไม่มีชื่อของลูกหม้อสายการบินแห่งชาติคนนี้เข้าร่วมกลุ่มใดเลย
ในการเปิดประมูลรอบใหม่ของกรมการบินพาณิชย์เมื่อเดือนมีนาคมที่ผ่านมา
(นิตยสารผู้จัดการ พฤษภาคม 2540)
ฉัตรชัย บุญยะอนันต์ บุรุษผู้ลืมไปว่า "การบินไทย" ไม่ใช่ของ "ตี๋ใหญ่" คนเดียว
สำหรับคนที่เกลียดฉัตรชัย จะต้องประณามฉัตรชัยว่า เขาเป็นมังกรผยองที่หลงระเริงในอำนาจจนคิดว่า
"การบินไทย" เป็นของเขาคนเดียว แต่คนที่ชื่นชมในตัวบุรุษผู้นี้ จะต้องบอกว่า
เขาสร้าง "การบินไทย" มาตั้งแต่ยังไม่มีอะไรเลย จนยิ่งใหญ่ทุกวันนี้
น่าจะให้เกียรติเขาบ้าง… ฉัตรชัยในวันนี้คือ "เป้า" แห่งการประเมินและตีค่าที่เจ้าตัวก็คงเครียดแทบกระอัก…!
(นิตยสารผู้จัดการ มกราคม 2532)
ศึกชิงเก้าอี้ ฉัตรชัย บุญยอนันต์ จะเล่นแบบไทยๆ หรือระบบสากล
เอ็นจอยปากกันหนาหูว่าเก้าอี้ผู้อำนวยการใหญ่ฝ่ายการตลาดของการบินไทยที่
ร.ต.ท. ฉัตรชัย บุณยอนันต์ รักษาการอยู่ควบคู่กับตำแหน่งรองผู้อำนวยการใหญ่
ควรที่จะถึงเวลาผลัดเปลี่ยนเสียทีหรือยัง ซ้ำร้ายยังมีข่าวลืออีกว่า เรื่องราวต่าง
ๆ ในการบินไทยกลายเป็นเรื่องของขบวนการมาเฟียไปเสียแล้ว ลือเสียจน ปปป. เองก็ทนไม่ได้ที่จะต้องให้ความสนใจ
(นิตยสารผู้จัดการ มีนาคม 2530)