Captiva กับงานเปิดตัวที่แพงที่สุด
ถ้าจะนับค่ายรถที่มีสีสันตื่นตาตื่นใจ มีลูกเล่นแปลกๆ ใหม่ๆ ให้เห็นอยู่เป็นระยะ ต้องยกให้ค่ายรถจากฝั่งยุโรป อเมริกา ที่รู้ตัวเองดีว่าตกเป็นรองรถจากค่ายญี่ปุ่น จึงต้องหาทางสอดแทรกและช่วงชิงตำแหน่งในใจของผู้บริโภคให้ได้ แต่จะประสบความสำเร็จหรือไม่นั้นก็เป็นอีกเรื่องหนึ่ง
(นิตยสารผู้จัดการ สิงหาคม 2550)
สมคิดยันไทยศูนย์ฯดันยานยนต์สู้ทุนโลก
"สมคิด" ยันรัฐบาลพร้อมดันไทยเป็นผู้นำอาเซียนแข่งขันเวทีอุตสาหกรรมยานยนต์โลก
เป็น 1 ใน 5 ยุทธศาสตร์หลัก ดันประเทศรุกไปข้างหน้าต่อเนื่อง ย้ำต้องการ ดึงนักลงทุนต่างชาติลงทุนอุตสาหกรรมรถยนต์ในไทย
"ด้วยหัวใจและความจริงใจ" แนะทุกฝ่ายต้องผนึกกำลังสร้างมิติใหม่ ให้อาเซียน
ที่กำลังเดินหน้าสู่ตลาดยุทธศาสตร์หลักในเอเชียแปซิฟิก ร่วมกับจีน ขณะที่ค่ายรถยักษ์ใหญ่ขานรับนโยบายรัฐเต็มตัว
เตรียมขยายลงทุนรับตลาดโตในอนาคต
(ผู้จัดการรายวัน 14 พฤศจิกายน 2546)
จีเอ็มกร้าวทุ่ม 3 พันล้าน รบทุกตลาด
ค่าย "จีเอ็ม" ประกาศกร้าว! ไม่ขอเป็นรายเล็กในตลาดไทย วางเป้าปี 2005
ผงาด นำทุกตลาด หลังทุ่มเงินเพิ่มอีกร่วม 3 พันล้านบาท ขยายโรงงานรับผลิตปิกอัพและเก๋ง
ส่งผลยอดส่งออกและในประเทศจะเติบโตเกือบ เท่าตัว
(ผู้จัดการรายวัน 15 กรกฎาคม 2546)