เครือบริษัทเคพี - gotomanager.com - นิตยสารผู้จัดการ 360°

โจทย์ที่ท้าทายของอีซูซุ ในเมืองไทย ยอดขายรถกระบะระหว่างอีซูซุกับโตโยต้า วิ่งสูสีกันมาตลอด เพราะความนิยมในแบรนด์โตโยต้ากับอีซูซุของคนไทยนั้นใกล้เคียงกัน แต่ในลาวแล้ว ปรากฏการณ์ที่เกิดขึ้นเป็นเหมือนหนังคนละม้วน(นิตยสารผู้จัดการ 360 องศา พฤษภาคม 2554)

ทำไมในลาว...ต้องโตโยต้า “ผมรับสมัครพนักงาน เรียกเขามาสัมภาษณ์ ก็ถามเขาว่ารู้ไหมว่าในลาวมีรถยนต์กี่ยี่ห้อ เขาตอบว่า 4-5 ยี่ห้อ ก็ถามต่อว่ามียี่ห้ออะไรบ้าง เขาตอบว่า มีวีโก้ มีฟอร์จูนเนอร์ มีแลนด์ครุยเซอร์ พราโด้ แล้วก็เลกซัส”(นิตยสารผู้จัดการ 360 องศา พฤษภาคม 2554)

ถ้าไทยมี “พรประภา” ลาวก็คือ “พิลาพันเดช” หากจะนับตัวผู้เล่นในธุรกิจยานยนต์ของลาวแล้ว กลุ่มที่น่าจะเรียกว่าใหญ่และมีบทบาทสูงที่สุด น่าจะเป็นกลุ่มเคพีของตระกูลพิลาพันเดช(นิตยสารผู้จัดการ 360 องศา พฤษภาคม 2554)