ดอนเมืองหนุนสุวรรณภูมิลงทุนต่ำ-ขีดความสามารถเพิ่ม
ประชุมเตรียมพร้อมเปิดใช้ "ดอนเมือง" คาด 20 มีนาคม ปรับปรุงเสร็จ รับเครื่องบินได้ชั่วโมงละ 40 เที่ยว ผอ.สุวรรณภูมิเชื่อ ดอนเมือง-สุวรรณภูมิ เสริมกันเอง 2 สนามบิน รับผู้โดยสารได้ปีละ 70 ล้านคน โดยไม่ต้องลงทุนเพิ่ม แข่งกับสิงคโปร์ได้สบาย
(ผู้จัดการรายวัน 8 กุมภาพันธ์ 2550)
ส่งสัญญาณปิดสุวรรณภูมิ ฟื้นดอนเมืองเป็นอินเตอร์
"สุรยุทธ์" ชงเอง ให้กลับมาใช้ดอนเมือง พร้อมประกาศเป็นสนามบินนานาชาติควบคู่สุวรรณภูมิ ส่วนการย้ายเที่ยวบินใดกลับ คาด 2 สัปดาห์ สรุปแผนได้ "ธีระ" เผยต้องการลดความแออัดระหว่างซ่อมปรับปรุงสุวรรณภูมิ ยันไม่กระทบความเป็นฮับ ด้าน "สนธิ" ติงควรพูดให้ชัดไปเลยว่าจะต้องปิดเพื่อซ่อมรันเวย์ แท็กซีเวย์
(ผู้จัดการรายวัน 7 กุมภาพันธ์ 2550)
จับตาหุ้นเด่น รับอานิสงค์หวนคืนรังสนามบินดอนเมือง
สายการบินในประเทศย้ายกลับ ทำดอนเมืองคึกอีกรอบ คาดหลายธุรกิจบจ.ได้อานิสงค์เรียงตัวตั้งแต่ บมจ.โรงพยาบาลวิภาวดี, บมจ.เชื้อเพลิงการบินกรุงเทพ, บมจ.การบินไทย, บมจ.ท่าอากาศยานไทย ปัจจัยช่วยกระตุ้นยอดปี 2550 มีผลประกอบการที่ดีขึ้น
(ผู้จัดการรายสัปดาห์ 19 มีนาคม 2550)