ฮุนได มอเตอร์ (ไทยแลนด์), บจก. - gotomanager.com

สืบสานทายาทฮุนได ถึงแม้จะลงจากตำแหน่งอย่างเป็นทางการในอาณาจักรอุตสาหกรรมยักษ์ใหญ่ที่ตนเป็นผู้ก่อตั้ง ทุกวันนี้ ชุง จูยุง หรือบิ๊กชุง ในวัย 80 ปียังคุมบังเหียนการบริหารอยู่เบื้องหลัง พนักงานบริษัท(นิตยสารผู้จัดการ มีนาคม 2539)

ตลาดรถหดลง 30% แต่โตโยต้าธนบุรีหดแค่ 10% "ปีนี้ตลาดรถยนต์จะอืดมาก ของผมนี่หดไปกว่า10 เปอร์เซ็นต์ ในขณะที่ตลาดรถยนต์โดยทั่วไปหดไปประมาณ 30 เปอร์เซ็นต์" คนพูดคือบัญชา ภาณุประภา กรรมการผู้จัดการบริษัทโตโยต้าธนบุรี เอเย่นต์จำหน่ายโคโรล่าแห่งหนึ่งของโตโยต้า(นิตยสารผู้จัดการ เมษายน 2527)

ฮุนไดรับอานิสงส์บาทแข็งลั่นงานแรกลุยกู้ภาพลักษณ์ นายโยชิซึมิ คุราตะ ประธานบริษัท ฮุนได มอเตอร์(ไทย-แลนด์) จำกัด เปิดเผยว่า ขณะนี้ฮุนไดประเทศไทยกำลังอยู่ในช่วงเตรียมพร้อมทำตลาดในไทยช่วงไตรมาส 4 ของปีนี้ หลังจาก(ผู้จัดการรายวัน 25 กรกฎาคม 2550)

"ฮุนได" เลือก "สิทธิผล" ลุยตลาดรถเล็กในไทย ฮุนไดเลือกกลุ่มสิทธิผล "ร่วมทุน-ทำตลาดรถในไทย" เผยจุดแข็ง "วัชระ พรรณเชษฐ์" เอาแผนผลิตรถอีโคคาร์ ที่ปั้นมากับมือให้เป็นนโยบายรัฐบาลขายให้เกาหลีจนชนะ 2 คู่แข่ง คือธนบุรีประกอบรถยนต์และไซม์ ดาร์บี้ แต่ยังติดเรื่องสัดส่วนการถือหุ้นที่ทางฮุนไดยังไม่อยากผูกพันเต็มตัว ขอเวลาดูผลงาน 5 ปี(ผู้จัดการรายวัน 24 มิถุนายน 2548)

ฮุนไดคิดใหม่ ใช้นิชมาร์เก็ตสร้างแบรนด์ ฮุนไดเปลี่ยนวิธีคิด เริ่มสร้างแบรนด์ใหม่ด้วยตลาดนิชมาร์เก็ต อาศัยรถตู้เอนกประสงค์ H-1 เป็นที่มั่นสำคัญหลักทำยอดขายได้เป็นกอบเป็นกำ เลิกทำตลาดรถยนต์นั่งขนาดกลางชั่วคราว หันมาเปิดตลาดรถยนต์ SUV ที่ดูจะมีอนาคตกว่า เพื่อสร้างภาพลักษณ์แบรนด์ให้เด่นขึ้นมา รับแผนรุกรถยนต์ เอเซ็กเมนท์ ชนตลาดอีโคคาร์ปลายปี(ASTV ผู้จัดการรายสัปดาห์ 15 มีนาคม 2553)

กลยุทธ์การตลาด:ฮุนไดรุกตลาดไทยอีกครั้งจะยิ้มร่าหรือน้ำตาริน “ฮุนไดได้ทำการศึกษา และเตรียมการอย่างจริงจัง มาตั้งแต่ 4 ปีที่แล้ว โดยเฉพาะอย่างยิ่งในเรื่องของการบริการหลังการขาย ซึ่ง ฮุนได ประเทศไทย ให้ความสำคัญสูงสุด ภายใต้นโยบาย Red Carpet Strategy ด้วยการลงทุนเปิดโชว์รูมมาตรฐานเดียวกับฮุนไดทั่วโลก ที่พร้อมจะให้บริการลูกค้าทั้งใหม่และเก่า ควบคู่ไปกับสินค้าคุณภาพระดับโลก ซึ่งจะเป็นกลยุทธ์สำคัญในการสร้างความมั่นใจให้กับลูกค้า ชาวไทย”(ผู้จัดการรายสัปดาห์ 29 ตุลาคม 2550)

ฮุนไดเตรียมรุกตลาดไทย เปิดตัวโซนาต้า ภายในสิ้นปีนี้แน่นอน บริษัท ฮุนได มอเตอร์ (ไทยแลนด์) จำกัด ประกาศความพร้อมรุกตลาดไทย วางกลยุทธ์หลัก ชูสินค้าคุณภาพ เน้นบริการหลังการขาย สร้างแบรนด์อิมเมจสินค้าหรู เปี่ยมสมรรถนะ โดยเปิดตัวรถ 3 รุ่นแรก ฮุนได โซนาต้า ซานตา เฟ่ และคู้ป เน้นราคาสมเหตุสมผล เผยนโยบายบริการภายใต้แนวคิด “Red Carpet Strategy” ปูพรมแดงเอาใจลูกค้า(ฮุนได มอเตอร์ (ไทยแลนด์), บจก. 2 สิงหาคม 2550)