gotomanager.com - นิตยสารผู้จัดการ 360°

แนะใช้ FTA รุกตลาด CLMV การส่งออกสินค้าของไทยไปยังกลุ่มสมาชิกใหม่ของอาเซียน ทั้งกัมพูชา ลาว พม่า และเวียดนาม (CLMV) ในช่วงครึ่งหลังของปี 2553 น่าจะขยายตัวได้ดีขึ้น หลังจากกลุ่ม CLMV ลดภาษีสินค้าจนเหลือไม่เกินร้อยละ 5 ในช่วงต้นปี ตามความตกลงการค้าเสรีอาเซียน (AFTA) ทำให้การส่งออกสินค้าของไทยไปยังกลุ่ม CLMV ภายใต้กรอบ AFTA เพิ่มขึ้นถึงร้อยละ 60 (YoY) ในช่วงไตรมาสแรกของปีนี้(นิตยสารผู้จัดการ 360 องศา กรกฎาคม 2553)

ข้าว: เหยื่อที่อ่อนไหวของการค้าเสรี? ตั้งแต่วันที่ 1 มกราคม 2553 ประเทศในกลุ่มอาเซียนเดิม 6 ประเทศ คือ ไทย มาเลเซีย ฟิลิปปินส์ อินโดนีเซีย สิงคโปร์ และบรูไน มีข้อผูกพันจะต้องลดภาษีสินค้าทั้งหมดที่อยู่ในบัญชีสินค้าปกติ (Inclusion List: IL) เป็นร้อยละ 0 ขณะที่กลุ่มประเทศอาเซียนใหม่ 4 ประเทศ คือ กัมพูชา ลาว เวียดนาม และพม่า จะลดภาษีสินค้าทั้งหมดที่อยู่ในบัญชีสินค้าปกติเป็นร้อยละ 0 ภายในปี 2558(นิตยสารผู้จัดการ 360 องศา ธันวาคม 2552)

ทางสองแพ่งของ “รัฐบาลชวน” การสานต่อข้อตกลงร่วมเขตการค้าเสรีอาเซียน (อาฟต้า) ของรัฐบาลที่มาจากการเลือกตั้ง ภายใต้การนำของนายกรัฐมนตรี ชวน หลีกภัย หัวหน้าพรรคประชาธิปัตย์ ปรากฎว่านโยบายดังกล่าวกลับกลายมาเป็นความกดดันทางการเมืองอย่างหนักต่อการตัดสินใจดำเนินนโยบายด้านเศรษฐกิจใน “รัฐบาลชวน” ตั้งแต่วันแรกที่ได้เข้ามารับหน้าที่ในรัฐบาล(นิตยสารผู้จัดการ พฤศจิกายน 2535)

Lexus – New Luxury Lexus ในฐานะ brand ผู้มาใหม่ในตลาดรถยนต์หรูในประเทศไทย แต่จริงๆ แล้วมีมาไม่ต่ำกว่า 4 ปี ช่วงแรก Lexus เข้ามาในบ้านเราในฐานะรถยนต์นำเข้าที่มีบริษัท โตโยต้ามอเตอร์ (ประเทศไทย) เป็นตัวแทนจำหน่าย การทำตลาดเมื่อเทียบกับ Benz BMW ก็ถือว่าโตโยต้าทำตลาดให้กับ Lexus น้อยมาก(Positioning Magazine มิถุนายน 2548)

ต้องมีโชค : โชค บูลกุล ปี 2547 ก็เป็นอีกหนึ่งปีที่บริษัทในกลุ่มของเรา (กลุ่มบริษัทฟาร์มโชคชัย) ยังมีการเจริญเติบโตอย่างต่อเนื่อง ถึงแม้จะมีเสียงกระแสเกี่ยวกับ FTA ซึ่งได้กระทบทางจิตวิทยากับผู้ประกอบการโดยเฉพาะในแวดวงอุตสาหกรรมนม แต่การที่ทางเราได้ anticipate หรือเตรียมปรับกลยุทธ์(Positioning Magazine กุมภาพันธ์ 2548)

ชำแหละFTAไทย-จีน/อาเซียน จวกไทยทำแค่"ฝากขาย"-ชี้ปี 53 เจ็บหนัก กงสุลฝ่ายพาณิชย์ไทยในจีนชำแหละ FTA ไทย-จีน / จีน-อาเซียน ระบุรอบหนังตัวอย่าง "เวทีค้าเสรีไทย-จีน" ผัก-ผลไม้ไทย กลายเป็นเบี้ยล่างมาตลอด ถูกกดราคาแสนถูกต้อง "ฝากขาย"ลูกเดียว แถมรัฐ-พ่อค้าไทย ไร้การวางแผน เชื่ออีก 3 ปีหลังข้อตกลงจีน-อาเซียน มีผลเต็มรูปแบบไทยมีสิทธิ์ตกที่นั่งลำบาก จี้รัฐบาล-เอกชนจับมือพัฒนาสินค้า สร้างเครือข่ายเพิ่มอำนาจต่อรองโดยเร็วที่สุด(ผู้จัดการรายวัน 4 ตุลาคม 2550)

พาณิชย์ไม่สนระบอบฯขอลุยFTA "พาณิชย์"ยันเดินหน้าเจรจาเอฟทีเอต่อ ไม่ว่าระบอบทักษิณจะคงอยู่หรือไม่ เผยมีความจำเป็นในการเปิดตลาด และสกัดการเสียเปรียบคู่แข่ง นักวิชาการขอให้ทบทวน เพราะนโยบายเอฟทีเอแบ่งคนออกเป็น 2 ฝ่าย มีทั้งคนค้านและสนับสนุน แต่เชื่อคงหยุดไม่ได้ เหตุรัฐบาลตั้งธงลุย ระบุถ้าอยากทำต่อ ควรให้เกิดประโยชน์แก่คนทุกภาคส่วน ไม่ใช่เฉพาะแค่ของตนและพวกพ้อง ขณะที่เอกชนขอให้ทำต่อ(ผู้จัดการรายวัน 14 เมษายน 2549)

เอฟทีเอถล่มสินค้าไทยปั่นป่วน เครื่องไฟฟ้า-ไวน์-นม กระอักปรับตัววุ่น "เอฟทีเอ"ถล่มการตลาดไทยป่วน ทัพเครื่องใช้ไฟฟ้าแบรนด์ไทยรอวันตาย ล่าสุดสินค้าจีนเข้ามาเปิดศึกเต็มรูปแบบ อัดงบบูมตราสินค้าแจ้งเกิด ระบุ 5 ปี 10 แบรนด์เกิดใหม่ ตลาดนมไทย รอบทพิสูจน์ 6 ปีจะหมู่หรือจ่า ล่าสุด มะลิร่วมทุนคัมพินายักษ์อุตสาหกรรม นมเนเธอร์แลนด์รับมือ ส่วนตลาดไวน์ไทยไม่ต้องลืมตาอ้าปาก ไวน์โลก ใหม่บูมแน่(ผู้จัดการรายวัน 27 กุมภาพันธ์ 2549)

ไทยรับพ่าย FTA 'จีน-ญี่ปุ่น' ดุลการค้าดิ่งหัว-เกษตรฯอ่วม.! เปิดแผล FTA ไทย 8 ฉบับ เฮ 6 เสีย 2 โดยเฉพาะ 'ยุ่น-จีน' ที่ไทยใช้สิทธิประโยชน์ได้ไม่เต็มที่ สินค้าเกษตรฯไทยอ่วมหนัก-สินค้านอกทะลักตีตลาดในประเทศ ขณะที่ส่งออกหลุดเป้าเหตุเจอการกีดกันการค้าต่างๆนานา ส่วน ก.พาณิชย์ทำได้แค่แนะผู้ประกอบการเข้ารับการช่วยเหลือจากกองทุนฯ(ASTV ผู้จัดการรายสัปดาห์ 13 กรกฎาคม 2552)

หวั่นค้าเสรีอาเซียนทำไทยเจ๊ง.! จี้ ‘ท่องเที่ยว-เกษตร-รถยนต์’ ปรับตัวก่อนสาย ภาคเอกชนหวั่น FTA-อาเซียนทำธุรกิจในประเทศเจ๊ง.! เหตุคู่แข่งในอาเซียนแข็งแกร่งมากขึ้น ชี้ 3 ภาคธุรกิจต้องปรับตัวด่วน ด้านกลุ่มรถยนต์ยืนเป้าหมายเดิม Detroit of Asia พร้อมฉวยโอกาสดึงนักลงทุนเกาหลีเข้าไทย ขณะที่ “ภาคเกษตร” อ่วมสุดหลายเซกเตอร์เป็นรองต้องปรับขบวนขนานใหญ่ ส่วนท่องเที่ยวต้องยกระดับเป็น “ศูนย์กลาง”แห่งภูมิภาคก่อนเชื่อมสู่ประตูเพื่อนบ้าน ทั้งพัฒนาด้านบุคลากร-ภาษาที่ยังเป็นรอง(ผู้จัดการรายสัปดาห์ 4 สิงหาคม 2551)

ระวัง!!FTA"ภาคการเงิน"ซ้ำรอยอดีต..วิกฤตถาโถมฝรั่งปลดป้ายหนีเอาตัวรอด คนในแวดวง "ตลาดเงิน-ตลาดทุน" เริ่มวิตกถึงภัยคุกคามที่มองไม่เห็น จากการเตรียมเปิดเสรี FTA ภาคการเงินกับอเมริกา ต้นแบบลัทธิทุนนิยม โดยมุ่งความสนใจไปที่ พฤติกรรมนักล่าผลประโยชน์ทุกอย่างที่ขวางหน้า แต่เมื่อใดก็ตามที่เกิดวิกฤตก็จะเผ่นแน่บ หนีเอาตัวรอดคนเดียว "ทิ้ง" ให้คนในท้องถิ่นต้องแบกรับผลกรรมแบบไม่ใส่ใจใยดี "นายแบงก์" กังวลการกำกับดูแลอาจไม่เท่าเทียม รัฐคุมแบงก์ไทยได้แต่สั่งฝรั่งไม่ได้ ส่วนโบรกฯไม่มีทางเลือกต้องปรับโมเดลให้อยู่รอดโดยเลือกเอาความชำนาญเฉพาะทาง ขณะที่บริษัทหลักทรัพย์จัดการกองทุน(บลจ.) ห่วงเงินไหลเข้า-ออกอาจคุมไม่อยู่....(ผู้จัดการรายสัปดาห์ 6 มีนาคม 2549)

ไทยพร้อมลงนาม FTA ไทย-ชิลี เพิ่มโอกาสสินค้าไทยรุกตลาดละตินอเมริกา ศูนย์วิจัยกสิกรไทย คาดว่า ในระยะ 5 ปีนับจาก FTA ไทย-ชิลีมีผลบังคับใช้ มูลค่าการค้าระหว่างไทยและชิลีจะมีอัตราเติบโตเฉลี่ยประมาณร้อยละ 13 ต่อปี ส่งผลให้มูลค่าการค้ามีแนวโน้มขยายตัวประมาณ 1 เท่าตัว จาก 1,000 ล้านดอลลาร์สหรัฐฯในปี 2556 เป็น 1,900 ล้านดอลลาร์สหรัฐฯ ในปี 2561(ศูนย์วิจัยกสิกรไทย 12 กันยายน 2556)

FTAไทย-เปรู...อีกหนึ่งย่างก้าวที่น่าจับตามอง ศูนย์วิจัยกสิกรไทย เห็นว่า จากการที่การค้าระหว่างไทยและเปรูเป็นไปในลักษณะที่เกื้อกูลซึ่งกันและกัน และไม่ได้แข่งขันกันโดยตรง เพราะไทยผลิตและส่งออกสินค้าสำเร็จรูป ส่วนเปรูส่งออกสินค้าวัตถุดิบที่ยังไม่ได้แปรรูป จึงเป็นไปได้ว่าความตกลงการค้าเสรีไทย-เปรูที่คาดว่าทั้งสองฝ่ายจะสามารถบังคับใช้ได้ภายในไตรมาสแรกของปี 2554(ศูนย์วิจัยกสิกรไทย, บจก. 17 ธันวาคม 2553)

ยางพาราและผลิตภัณฑ์ : กรอบ FTA ผลักดันส่งออกพุ่ง...นำเข้าเพิ่ม ยางและผลิตภัณฑ์เป็นสินค้าเกษตรที่ได้รับอานิสงส์กรอบ FTA ผลักดันการส่งออก เนื่องจากประเทศคู่เจรจาเป็นประเทศคู่ค้าสำคัญ ผนวกกับการพลิกฟื้นของอุตสาหกรรมรถยนต์ส่งผลให้ความต้องการยางมีแนวโน้มเพิ่มขึ้น อย่างไรก็ตาม กรอบ FTA ส่งผลให้การนำเข้ายางและผลิตภัณฑ์ของไทยเพิ่มขึ้นด้วย(ศูนย์วิจัยกสิกรไทย, บจก. 4 สิงหาคม 2553)