วุฒิกร สุริยะฉันทนานนท์ ขุนพลฉบับ Toyota Way
คำว่า องค์กรหมายเลข 1 ยอดขายอันดับ 1 ย่อมเปรียบเสมือนความท้าทายหมายเลข 1 สำหรับผู้บริหารคนนี้ “วุฒิกร สุริยะฉันทนานนท์” ขุนพลทางการตลาดของค่ายรถยนต์โตโยต้า เขาอาจจะเหมือนนักแข่งรถ ถือพวงมาลัย เหยียบคันเร่ง รักษาตำแหน่งผู้นำในเส้นทางนี้ให้ได้ แม้ถนนจะลื่นบ้าง โค้งบางช่วงจะอันตราย แต่สิ่งเหล่านี้คือความท้าทาย เป็นการขับเคลื่อนที่เขาพูดว่า ต้องต่อสู้ด้วยจิตวิญญาณแบบ Kaizen และการใช้ทฤษฎีบริหารสไตล์ Toyota Way
(Positioning Magazine พฤศจิกายน 2550)
อุตฯยานยนต์ทรงตัวส่งออกเดือน7โต0.4%
เศรษฐกิจทรุดเริ่มส่อแวว โดยเฉพาะอุตสาหกรรมยานยนต์ไทยรับเต็มๆ เมื่อมูลค่าส่งออกกรกฎาคมเดือนเดียว 26,742 ล้านบาท โตแค่ 0.4% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีที่แล้ว ขณะที่ตลาดในประเทศหงอยเช่นกัน เมื่อยอดขายสะสม 7 เดือนตกเกือบ 3% เมื่อเทียบกับ มกราคม – กรกฎาคม 2548
(ผู้จัดการรายวัน 5 กันยายน 2549)
ตลาดรถนิ่งหั่นราคายอดไม่ขึ้น
ราคารถยนต์ลดลง ตามภาษีสรรพสามิตใหม่ ไม่ช่วยดัน ตลาดรถพุ่งหวือหวานัก โดนพิษน้ำมันแพงฉุดความร้อนแรงลง ชี้ตลาดรถยนต์เดือนก.ค. ไม่เติบโต เป็นครั้งแรกในรอบปี บ่งชี้สัญญาณอันตรายชัดเจน แต่ยังมั่นใจถึงสิ้นปีตลาดรถจะยังคงเติบโตปกติ 6 แสนคัน ขณะที่ "โตโยต้า" ยันลดราคารถตามความเป็นจริง
(ผู้จัดการรายวัน 20 สิงหาคม 2547)
resources
| correspondent
| advertise with us
|
contact us