"ท่าเรือสีชังขอเกิด ไยท่าแหลมฉบังต้องหวั่นไหว?"
ศักยภาพของเกาะสีชังเป็นที่ยอมรับว่าเหมาะที่จะทำท่าเรือน้ำลึกอย่างมาก
โดยเฉพาะการร่วมมือกับท่าเรือแหลมฉบังที่จะพัฒนาเป็นศูนย์กลางการส่งออก และเป็นประตูเปิดสู่โลกอินโดจีนอย่างเต็มรูปแบบในอนาคต
(นิตยสารผู้จัดการ กุมภาพันธ์ 2535)
สยามเฆมี
ในชีวิตนี้ จิระ รัตนรัต กรรมการผู้จัดการกลุ่มสยามเฆมีมีความฝันอยู่สิ่งหนึ่งที่เขารอมานานเกือบ
10 ปีเต็มและต้องการทำให้สำเร็จ คือ การสร้างท่าเรื่อน้ำลึกที่สีชัง
(นิตยสารผู้จัดการ พฤษภาคม 2533)