"คำตอบอยู่ที่ญี่ปุ่น"เสียงโต้จากที่ปรึกษา
วันที่ 29 มีนาคม 2532 ซึ่งเป็นวันประชุมของกรรมการ กนอ. เพื่อพิจารณาข้อเสนอของบริษัทวิศวกรที่ปรึกษาที่จะต้องเลือกระหว่างฮุนไดฯ
กับอิตาเลียนไทยฯ นั้น มีตัวแทนของบริษัทวิศวกรที่ปรึกษาเข้าชี้แจงด้วย 4
คน คือ รชฎ กาญจนะวณิชย์ สินธุ พูนศิริวงศ์ สหัส รัตนกุล (สต๊าฟทีมศึกษา)
โรเจอร์ อาชเบอร์นเนอร์ และโยชิกิ คามิย่า จากนิปปอนโคเอะ
(นิตยสารผู้จัดการ พฤษภาคม 2532)
ฮุนได ระวัง! ประวัติศาสตร์จะซ้ำรอย
คงยังจำได้สำหรับเหตุการณ์วันเซ็นสัญญาก่อสร้างท่าเรือแหลมฉบังระหว่างการท่าเรือแห่งประเทศไทย
กับบริษัทอิตัลไทยของหมอชัยยุทธ กรรณสูต เมื่อวันที่ 2 ตุลาคมปีที่แล้วกว่าจะลงเอยจรดปากกาลงนามในสัญญากันได้
เวลาก็ล่วงเลยไปจากกำหนดการเดิมถึง 9 ชั่วโมง
(นิตยสารผู้จัดการ มกราคม 2532)