สั่งถอยBRTแทนสายสีม่วง-ส้ม
คมนาคมแย้ม 90% ไม่เอาบีอาร์ทีแทนรถไฟฟ้าสายสีม่วง-สีส้ม หลังกระแสความไม่พอใจของมวลชนที่ไม่ต้องการเมล์ด่วนพิเศษแทนรถไฟฟ้าแรงกว่าที่คิด "เฮียเพ้ง" แก้เกี้ยวสั่งสนข. ศึกษารูปแบบใหม่เทียบโนโนเรล-ไลท์เรล อย่างไหนคุ้มค่ากว่า ด้าน "คำรบลักขิ์" ยันเดินหน้า สายสีแดง บางซื่อ-รังสิต ก่อนสายแรก พร้อมเปิดประมูลได้ทันปีนี้ ตามด้วยสีน้ำเงิน ช่วงหัวลำโพง-บางแค และช่วงบางซื่อ-ท่าพระ
(ผู้จัดการรายวัน 5 กันยายน 2548)
เดินหน้าเมืองใหม่งบแสนล.เริ่มปี47
นายกรัฐมนตรี ระบุเมืองใหม่นครนายก ใช้เงิน ไม่เกิน 1 แสนล้าน ดึงเอกชนร่วมลงทุน
ยังไม่กำหนดที่มาของงบประมาณว่า จะออกเป็นพันธบัตรหรือไม่ แต่จะผลักดันกฎหมายเข้า
สภาในสมัยประชุมหน้า และเริ่มลงทุนก่อสร้างในปี 2547
(ผู้จัดการรายวัน 21 พฤศจิกายน 2546)
สนข.เร่งสรุปตัวร่วมระบบขนส่ง 9บ.ร่วมชิงดำเสนอระบบไฮเทค
สนข. เร่งหาข้อสรุประบบตั๋วร่วมขนส่งมวลชน คาดใช้ได้กับรถไฟฟ้า รฟม.และทางด่วนของกทพ.
นำร่องก่อนระบบอื่น โดยรฟม.ดีเดย์เปิด 13 เม.ย. 47 ขณะที่มี 9 บริษัทชั้นนำของโลก
ตบเท้าเสนอข้อมูลและเทคโนโลยี
(ผู้จัดการรายวัน 3 มิถุนายน 2546)
ล้มเมกะโปรเจกต์กระทบชิ่งเก็ง"ที่ดิน" อสังหาฯส่อพังพาบ!
ความไม่ชัดเจนของโครงการเมกะโปรเจ็กต์กว่า 5.6 แสนล้าน กำลังพ่นพิษใส่ธุรกิจอสังหาริมทรัพย์อย่างจัง
ดีเวลอปเปอร์เบรกลงทุนโครงการจัดสรรในสายทางรถไฟฟ้าวิ่งผ่าน
รับกรรมภาระดอกเบี้ยบานเบอะหลังสต็อกแลนด์แบงก์ไว้เยอะ
นักเก็งกำไรช็อก เหตุซื้อขายหยุดชะงัก ราคาที่ดินไม่ขยับ
(ผู้จัดการรายสัปดาห์ 29 กรกฎาคม 2548)