ศูนย์ซ่อมเครื่องบิน อีวีเอแอร์ การเริ่มต้นที่ไม่ธรรมดาของเอเวอร์กรีนกร๊ป
ขณะที่ต้นปีนี้เอง คณะรัฐสนตรีไทยเพิ่งได้ข้อสรุปลงตัวถึงแนวทางการบริหารศูนย์ซ่อมเครื่องบินลำตัวกว้าง
แห่งที่สอง ของการบินไทย ที่อู่ ตะเภา แบบแยก บัญชี ลักษณะศูนย์กำไร ( Profit
centre) โดยให้บริษัทตรวจสอบบัญชี เคพีเอ็มจี พีท มาร์วีค สุธีของสุระ สิงห์เสน่ห์เป็นบริษัทที่ปรึกษา
(นิตยสารผู้จัดการ เมษายน 2538)
เส้นทางเติบโตของเอเวอร์กรีนจากธุรกิจบนผืนน้ำสู่ผืนฟ้า
กัปตันเรือชาวไต้หวันวัย 63 ปีอย่างชาง ยุง-ฟา ก้าวขึ้นเป็นเจ้าของธุรกิจทางด้านขนส่งสินค้าทางเรือของโลกทุกวันนี้
ด้วยการสร้างกิจการเดินเรือ "เอเวอร์กรีน" จากบริษัทเล็ก ๆ ที่มีเรือของตนเองเพียงหนึ่งลำจนเป็นบริษัทขนส่งสินค้าทางเรือที่ใหญ่ที่สุดในโลก
(นิตยสารผู้จัดการ ตุลาคม 2533)
เอเวอร์กรีนสู่ธุรกิจการบินและการโรงแรม
8 มีนาคม 1989 เอเวอร์กรีนประกาศเปิดตัวสายการบินนานาชาติของเอกชนในชื่อ
"อีวา แอร์เวย์" นับเป็นสายการบินของไต้หวันรายที่สองหลังจากที่ไชน่า
แอร์ไลน์เริ่มต้นกิจการเมื่อราว 40 ปีก่อน และเท่ากับยกเลิกการผูกขาดธุรกิจการบินที่เคยอยู่ในมือของรัฐบาลไต้หวัน
(นิตยสารผู้จัดการ ตุลาคม 2533)
ไต้หวันสนโปรเจกต์ยักษ์ KMC ผุดเมืองใหม่ทำเล"สุวรรณภูมิ"
จับตาทุนไต้หวัน "เอเวอร์กรีน กรุ๊ป" ยักษ์ใหญ่จากไต้หวัน เจ้าของสายการบิน อีวาแอร์ไลน์ คุยฟุ้งหอบเงินแสนล้านบาทเข้ามาลงทุนในไทย ประเดิมธุรกิจอสังหาริมทรัพย์ พุ่งเป้าที่ดินผืนใหญ่ 4,000 ไร่ ของตระกูล "กฤษดาธานนท์" ย่านบางนา-ตราด ลุ้นอาจช่วยพลิกฟื้นกฤษดามหานครในอนาคตหากเกิดผลเป็นรูปธรรม ด้านนักวิเคราะห์ย้ำหากมาจริงตลาดในรอบสุวรรณภูมิมีความคึกคัก ด้านผู้บริหารมั่นคงเคหะการชี้กว่าจะมาโครงการมั่นคงฯ ก็ขายหมดแล้ว
(ผู้จัดการรายวัน 15 มิถุนายน 2548)
บูติก โฮเทลแถบสาทรแข่งเดือด ดิ้นปรับกลยุทธ์รับศึกโลว์ซีซัน
ก่อนที่ฤดูกาลโลว์ซีซันจะมาถึง สำหรับโรงแรมย่านสาทรซึ่งมีหลายค่ายเตรียมปล่อยหมัดเด็ดหวังชิงส่วนแบ่งตลาดโดยเฉพาะนักธุรกิจต่างชาติ ล่าสุดการใช้เทคโนโลยีทันสมัยไว้บริการในห้องพักคือกลยุทธ์หนึ่งที่นับว่ากลุ่มโรงแรมระดับ 5 ดาว ย่านถนนสาทร หยิบนำไปใช้และถือว่าได้ผลทีเดียว
(ผู้จัดการรายสัปดาห์ 19 มีนาคม 2550)