กลยุทธ์การลงทุนหุ้นพรีเชียส ชิพปิ้ง
แม้ว่า บมจ.พรีเชียส ชิพปิ้ง
จะปรับโครงสร้างหนี้สำเร็จ
เมื่อเดือนกรกฎาคมที่ผ่านมา
พร้อมกับมีแผนเพิ่มทุนในต้นปีหน้า
แต่ก็ยังไม่เพียงพอที่จะทำให้
นักลงทุนเกิดความมั่นใจ
(นิตยสารผู้จัดการ ตุลาคม 2543)
PSLเริ่มทยอยรับเรือใหม่เข้ากอง หวั่นค่าระวางลดกระทบรายได้
"พรีเชียส ชิปปิ้ง "ทยอยรับเรือใหม่เพิ่มขยายกองเรือ หลังปีก่อนขายเรือเก่าไป 25 ลำ ปลายมีนาคมคว้าเรือมือสองเข้าเสริม 1 ลำ และครึ่งปีหลังรับเรือใหม่เสริมทัพอีก 2 ลำ อ่อยจำนวนเรือลดกระทบรายได้รวม เน้นทำสัญญาเช่าเรือระยะยาวกับลูกค้าเพิ่มลดเสี่ยง คาดค่าระวางเรืออยู่ที่ 12,500 เหรียญสหรัฐ/ลำ/วัน ส่อดึงรายได้ลดลงตาม ยันกระแสเงินสดในมือล้นแถมไร้หนี้ พร้อมจ่ายปันผลผู้ถือหุ้นต่อเนื่อง
(ASTV ผู้จัดการรายวัน 23 กุมภาพันธ์ 2553)
PSLใจป้ำปันผลรอบสองปีนี้อีก40สตางค์ เมินกำไรหดเหลือ1.08พันล.เหตุค่าระวางต่ำ
บอร์ดพรีเชียสฯ ไฟเขียวจ่ายปันผลหุ้นละ40 สตางค์ แม้ผลงานไตรมาส 2 กำไรหดเหลือแค่ 1.08 พันล้านบาท ต่ำกว่าปี 51 ที่ทำไว้ 1.24 พันล้านบาท เหตุอัตราค่าระวางเรือลดและสัญญาเช่าเรือบางลำหมดอายุ เร่งขายเรือเพื่อลดจำนวนกองเรือหวังลดภาระค่าใช้จ่ายเดินเรือ พร้อมเตรียมเงินซื้อเรือมือสองแทนเรือที่ขายทอด เพื่อลดต้นทุนค่าใช้จ่าย ปีนี้เน้นปล่อยสัญญาเช่าระยะยาวป้องกันความเสี่ยง วางแผนซื้อเรือมือสองแทนเรือที่ขายไปเพื่อเพิ่มจำนวนกองเรือ
(ASTVผู้จัดการรายวัน 6 สิงหาคม 2552)
PSLโอดพิษศก.ฉุดผลงานอีก2ปี จุฑานาวีตั้งเป้ารายได้ไว้ที่800ล.
พรีเชียส ชิพปิ้ง เผยปี 52 อัตราค่าระวางเรือปรับลด 12-14 % อยู่ที่ 14,000 เหรียญฯต่อลำต่อวัน ผลจากพิษเศรษฐกิจและปัญหาการเงิน เชื่อกระทบการดำเนินงานไปอีก1-2ปี เร่งคุมต้นทุนยุคน้ำมันแพง ด้าน จุฑานาวี ตั้งเป้ารายได้ปีนี้ 800 ล้านบาท โตต่อเนื่องจากปี51 เชื่อความต้องการใช้เรือขนาดเล็กมีมากกว่าเรือใหญ่ และสินค้าที่ขนส่งเป็นอุปโภค บริโภคที่คนต้องกินและใช้ต่อเนื่อง
(ผู้จัดการรายวัน 4 มีนาคม 2552)