ราคาที่ดินรอบรถไฟฟ้าพุ่ง 178%
รถไฟฟ้าทำราคาที่ดินโดยรอบสถานีพุ่งขึ้นอย่างรวดเร็วตั้งแต่ปี 2541-2553 พุ่งขึ้นเกือบเท่าตัว โดยจากการสำรวจราคาที่ดินรอบสถานีรถไฟฟ้า 112 สถานีตามแนวรถไฟฟ้า 10 สายในเขตกรุงเทพมหานครพบว่าราคาพุ่งขึ้น 178% หรือเท่ากับปีละ 8.9%
(นิตยสารผู้จัดการ 360 องศา พฤศจิกายน 2553)
ประวัติศาสตร์ซ้ำรอย???
เป็นปีที่แสนสาหัสสำหรับผู้ประกอบการอสังหาริมทรัพย์อีกครั้งหนึ่ง เพราะบริษัทวิจัยหลายแห่งต่างเห็นตรงกันว่า ธุรกิจอสังหาริมทรัพย์ยังมีความเสี่ยงสูงจากปัจจัยลบหลายๆ ด้าน
(นิตยสารผู้จัดการ มีนาคม 2550)
Hot Zone
เปิดทำเลรอบสนามบินสุวรรณภูมิ บ้านจัดสรรหลายโครงการหวังแจ้งเกิดกับทำเลใหม่ ในขณะที่ยักษ์ใหญ่ด้านจัดสรรที่ดิน ซึ่งมีเงินกอง-มองการณ์ไกล มาปักหลักดักทำโครงการมานานอย่าง "รู้ทาง" ฟันธงว่าตลาดของผู้มีรายได้กลางค่อนข้างสูง เป็นตลาดที่ใหญ่ที่สุดในย่านนี้
(นิตยสารผู้จัดการ กันยายน 2548)
AREAชี้แนวราบฟื้นแล้ว ทาวน์เฮาส์แชมป์เปิดตัว
เอเจนซี่ ฯ เผยผลสำรวจโครงการอสังหาฯเดือนต.ค. พบ จำนวนการเปิดขายโครงการใหม่มีมูลค่าเพิ่มสูงกว่าเดือนก.ย.กว่า14% แนวโน้มโครงการแนวราบปรับตัวสูงขึ้น ทาวน์เฮาส์ในเมืองชั้นกลางแชมป์จำนวนหน่วยเปิดขายกว่า42.8% ของจำนวนหน่วยที่เปิดขายทั้งหมด ชี้แนวโน้มโครงการพัฒนาใหม่ราคาขายเฉลี่ยลดลง เหตุผู้ประกอบการให้ความสนใตตลาดล่างเป็นสำคัญ
(ASTVผู้จัดการรายวัน 19 พฤศจิกายน 2552)
TYONGฟันกำไรขายที่ดินสาทร
AREA เผยผลสำรวจราคาประเมินที่ดินเขตพื้นที่ชั้นในปรับตัวสูงสุด พื้นที่สยามพารากอนแชมป์ราคาที่ดินสูงสุด 8 แสนบาทต่อตร.วา แซงหน้าสีลม ราคา7แสนบาทต่อตร.วา เหตุอัตราผลตอบแทนทางโครงการศูนย์การค้าสูงกว่าอาคารสำนักงาน ขณะที่ราคาขายจริงสาทรนำโด่ง ล่าสุด บริษัทธนายงฯขายต่อที่ดินย่านสาทรซอย 11ใกล้สถานีรถไฟฟ้าสุรศักดิ์ ตร.วาละ8 แสนบาท ฟันกำไรเกือบ 100% ชี้เหตุราคาที่ดินในเมืองปรับสูง เพราะที่ดินดิบแนวรถไฟลดลง สวนความต้องการที่สูงขึ้นอย่างต่อเนื่อง
(ผู้จัดการรายวัน 26 กันยายน 2551)
4 วิกฤตกระทบตลาดอสังหาฯไทยจับตาเร่ขายทรัพย์ฉุดราคาตกต่ำ
ผ่า 4 ปมร้อนวิกฤตกระทบต่อวงการอสังหาฯในไทย น้ำมันแพง ราคาอาหารปั่นป่วน ปัญหาการเมือง และวิกฤติภาคใต้ หวั่นมีการเทขายทรัพย์สินเพื่อนำเงินสดมาใช้หนี้ อาจกระทบต่อมูลค่าทรัพย์ที่ตกต่ำลงได้อีก
(ผู้จัดการรายวัน 4 กรกฎาคม 2551)
กระตุ้นเศรษฐกิจด้วยการจัดการประชุมนานาชาติ
ในสิงคโปร์และมาเลเซียทุกวันนี้มีการจัดงานประชุมนานาชาติบ่อยครั้ง เพื่อกระตุ้นการท่องเที่ยวและการลงทุน (อสังหาริมทรัพย์) เป็นอย่างมาก ประเทศไทยก็ควรดำเนินการเช่นนี้ เพื่อการก้าวล้ำหน้า และไม่ถูกใครแซง อันจะทำให้มวลประชาชาติไทยตกเป็นเบี้ยล่างชาติอื่น
(บจก. เอเจนซี่ ฟอร์ เรียลเอสเตท แอฟแฟร์ส )
วิพากษ์ทิศทางการเคหะแห่งชาติ
การพัฒนาโครงการที่อยู่อาศัยบริเวณพื้นที่รอบสถานีรถไฟฟ้าขนส่งมวลชน กรณีนี้การเคหะแห่งชาติต้องสามารถสวมบทบาทเป็นองค์การพัฒนาที่ดินมหานคร และใช้ความกล้าหาญในการใช้อำนาจของการเคหะแห่งชาติเองในการเวนคืนที่ดินเพื่อพัฒนาที่ดิน ยิ่งกว่านั้นยังควรใช้เทคนิคที่การเคหะแห่งชาติไม่ได้กล่าวไว้ในบทสรุปก็คือ การจัดรูปที่ดินรอบสถานีรถไฟฟ้าเพื่อการพัฒนาเมือง โดยใช้ความเห็นชอบของเจ้าของที่ดินและขนาดที่ดินรวมกันสองในสามเป็นสำคัญ
(ศูนย์ข้อมูลวิจัยและประเมินค่าอสังหาริมทรัพย์ไทย )
ราคาที่ดินรอบรถไฟฟ้าพุ่ง 178% ในรอบ 12 ปี
รถไฟฟ้าทำราคาที่ดินโดยรอบสถานีพุ่งขึ้นอย่างรวดเร็ว โดยตั้งแต่ปี 2541-2553 พุ่งขึ้นเกือบเท่าตัว โสภณแนะคุ้มที่จะสร้างรถไฟฟ้าขนานใหญ่ในเขตเมืองแต่ไม่ใช่ออกนอกเมืองเช่นที่วางแผนไว้
(เอเจนซี่ ฟอร์ เรียลเอสเตท แอฟแฟร์ส 6 ตุลาคม 2553)