รถจีนบุกไทย
รถอินเดียก็มาแล้ว มาเลเซียก็มีแล้ว ถึงคราวรถจีนบ้าง คราวนี้เป็นของค่ายรถยนตรกิจ คอร์ปอเรชั่น เพื่อรับมือกับวิกฤตเศรษฐกิจ กำลังซื้อของผู้บริโภคลดลง จึงตัดสินใจนำรถยนต์แบรนด์น้องใหม่จากประเทศ จีน 2 แบรนด์ โพลาร์ซัน (Polarsun) และจีลี่ (Geely)
(Positioning Magazine ธันวาคม 2551)
กลยุทธ์เลข 3 ของคนรุ่นที่ 2
“3 วัน 3 อาทิตย์ และ 3 เดือน ต้องโทรหาลูกค้าหลังจากที่เขาออกรถไปแล้ว” อัจจิมา ศรีรัตนประภาส กรรมการบริหาร บริษัท รามคำแหงกรุ๊ป จำกัด หรือ BRG เล่าถึงเทคนิคการบริการหลังการขายที่ต้องทำเป็นปกติของพนักงาน BRG
(Positioning Magazine กรกฎาคม 2551)
ออดี้ ต้องเร่งออเดอร์
ใช่ว่า การใช้จุดขายในเรื่องของนวัตกรรมการดีไซน์รถยนต์ของ Audi A6 แบบมีรางวัลระดับโลกการันตี จะทำให้ลูกค้าหรือผู้ซื้อรถยนต์รู้สึกพิสมัยอยากได้รถรุ่นนี้มาเป็นเจ้าของเสมอไป ในบางครั้งอาจจำเป็นต้องอาศัยไอเดียการตลาด และความกล้าหาญที่จะลงทุนจัด event บางอย่างด้วย
(Positioning Magazine สิงหาคม 2548)
resources
| correspondent
| advertise with us
|
contact us