gotomanager.com - นิตยสารผู้จัดการ 360°

ปลุกกระแสได้ ยอดขายก็ตามมา งานเปิดตัวรถยนต์ “ฟอร์ด เอสเคป” ในช่วงต้นเดือนที่ผ่านมา ฟอร์ด มอเตอร์ ไม่ได้จับจองโรงแรมหรูกลางเมืองเหมือนกับค่ายรถยนต์อื่นๆ แต่กลับเลือกจัดงานกลางสนามหญ้าของกองพันทหารรักษาพระองค์ที่ 1 ถนนวิภาวดี-รังสิต เป็นสถานที่ในการจัดงานแทน เพราะมีบริเวณเนื้อที่กว้างพอสำหรับการเปิดตัวที่แปลกใหม่ โดยใช้บอลลูนเป็นสัญลักษณ์และนำมาผูกติดกับฟอร์ด เอสเคป ลอยอยู่เหนือน่านฟ้าสูงกว่า 5 เมตร สร้างความสนใจให้กับผู้พบเห็นได้ตลอดสามวันทั้งเช้าและเย็น(Positioning Magazine พฤศจิกายน 2551)

กระบะ “ไฮโซ” จากที่ใช้ชื่อรุ่น “ทองคำ” (Gold Series) ในรถกระบะดีแมคซ์รุ่นที่แล้ว เมื่อถึงคราวที่ต้องไมเนอร์เชนจ์ กระบะดีแมคซ์อีกครั้ง อีซูซุยังคงวางตำแหน่งสินค้ามุ่งเน้นเรื่องความหรูหราเพิ่มขึ้นไปอีก และให้เข้ากับยุคสมัยโดยใช้ชื่อรุ่นว่า Platinum(Positioning Magazine พฤศจิกายน 2551)

IMC เปอโยต์ ที่เมืองจีนมีการเปิดตัวรถยนต์เปอโยต์ รุ่น 207CC โดยใช้กลยุทธ์การตลาดแบบ IMC (Intergrated Marketin Campaign) โดยใช้สื่อทั้งสิ่งพิมพ์ ออนไลน์ การสร้างประสบการณ์ให้ลูกค้าผ่านอีเวนต์ และโปรโมต ณ จุดขาย โดยจัดอีเวนต์เปิดตัวจัดที่ the Shanghai Sculpture Space แหล่งศิลปะของเซี่ยงไฮ้(Positioning Magazine ตุลาคม 2551)

โลกมินิที่ไม่ “มินิ” รถยนต์บางค่ายอาจต้องงบโฆษณามหาศาลเพื่อให้แบรนด์ติดตลาด แต่สำหรับ “มินิ” ค่ายรถยนต์ที่ขึ้นชื่อเรื่องการสร้างพลังแบรนด์ และสร้างแฟนพันธุ์แท้คนรักมินิมาแล้วอย่างเห็นผล กลับไม่เคยต้องพึ่งโฆษณา พวกเขามีวิธีการอย่างไร ทำไมถึงต้องมี “มินิ เฟสติวัล” งานประจำปีของชาวมินิ ที่จัดติดต่อกันมาแล้ว 6 ปี(Positioning Magazine ตุลาคม 2551)

ฮอนด้า ซิตี้ ต้องแมนขึ้น รอยัล พารากอน ฮอลล์ 3 ของสยามพารากอน ดูเล็กลงอย่างเห็นได้ชัด เมื่อบริษัทฮอนด้า ออโตโมบิล (ประเทศไทย) จำกัด เปิดตัว “ฮอนด้า ซิตี้” โฉมใหม่ ของซิตี้ ซึ่งใช้เวลานานถึง 6 ปีเต็ม โดยมีทั้งกองทัพนักข่าวไทยและบรรดานักข่าวญี่ปุ่นมาร่วมงานถึง 800 คน(Positioning Magazine ตุลาคม 2551)

The Ferrari Granturismo by DeAGOSTINI Japan โฆษณาทางโทรทัศน์ของ DeAGOSTINI Japan ไม่ว่าชุดใดก็ตาม มักจะดึงดูดใจให้นักสะสมชาวญี่ปุ่นแวะเวียนเข้าไปเริ่มต้นค้นหาชิ้นงานอดิเรกจากร้านหนังสือมาเก็บสะสมได้อยู่เสมอ(Positioning Magazine กันยายน 2551)

Dream it, Drive it! งาน British International Motor Show 2008 เป็นงานที่จัดขึ้นสองปีครั้ง และปีนี้จัดระหว่างวันที่ 23 กรกฎาคม – 3 สิงหาคม ที่เพิ่งผ่านมา และครั้งนี้นอกจากจะมีการเปิดตัวรถใหม่เป็นครั้งแรกในโลกหลากรุ่น หลายยี่ห้อแล้ว ยังเป็นการแสดง Vision ของรถต้นแบบ (Concept Car) และครั้งนี้ยังมีการนำรถพลังงานไฟฟ้ามาแสดงเป็นจำนวนมากที่สุดเท่าที่เคยมีมาในอังกฤษ(Positioning Magazine กันยายน 2551)

ฟอร์จูนเนอร์โฉมใหม่ การกลับมาของปาเจโร อุณหภูมิการแข่งขันตลาดรถยนต์ในบ้านเราเริ่มสูงปรี๊ดจนปรอทแทบแตก แม้ว่าสถานการณ์จะไม่เป็นใจ ทั้งปัญหาทางการเมือง เศรษฐกิจ และที่สำคัญราคาน้ำมันที่ปรับขึ้นอย่างต่อเนื่อง ส่งผลทำให้ผู้บริโภคส่วนใหญ่ยังคงชะลอการตัดสินใจซื้อช่วงนี้ก็เป็นจังหวะเดียวกันที่หลายค่ายเริ่มพร้อมใจกันกลับมารุกตลาดอีกครั้ง เพราะอย่างไรเสียความต้องการของผู้บริโภคก็ยังคงมีความหลากหลายและต้องการตัวเลือก โดยเฉพาะในกลุ่มผู้มีกำลังซื้อสูงยังมีปะปนอยู่ในตลาด(Positioning Magazine กันยายน 2551)

จีเอ็มยุคใหม่ต้องใช้กรีน นับเป็น Strategic move ที่สำคัญสำหรับจีเอ็ม มอเตอร์ส หรือจีเอ็ม ค่ายรถยนต์ยักษ์ใหญ่อันดับ 1 ของโลก เจ้าของแบรนด์รถยนต์ “เชฟโลเลต” ได้ใช้โอกาสในการดำเนินธุรกิจครบรอบ 100 ปี ประกาศรีแบรนด์ พร้อมทั้งกำหนดจุดยืนใหม่ พัฒนารถยนต์ที่ใช้พลังงานทางเลือก ให้ทั้งความประหยัด และมิตรต่อสิ่งแวดล้อม ซึ่งกำลังเป็นเทรนด์สำคัญของอุตสาหกรรมรถยนต์ในเวลานี้(Positioning Magazine กันยายน 2551)

ซื้อรถแจกเพชร ท่ามกลางกระแสน้ำมันแพง คนไม่ค่อยอยากใช้เงิน หลายสินค้าต้องหากลยุทธ์การตลาดมากระตุ้นกำลังซื้อ แม้กระทั่งรถหรูระยับ บีเอ็มดับเบิลยู ซีรี่ส์ 7 ที่แต่ไหนแต่ไรไม่เคยต้องมีแคมเปญ ลด แลก แจก แถมมาก่อน บีเอ็มดับเบิลยูจึงใช้โอกาสครบรอบ 10 ปี จับมือกับแฟรงค์จิวเวลรี่ ร้านเพชรชื่อดังของไทย ทำแคมเปญ ซื้อรถแถมเพชร "The Symbol of Recognition" เพื่อกระตุ้นกำลังซื้อ(Positioning Magazine สิงหาคม 2551)