gotomanager.com - นิตยสารผู้จัดการ 360°

Yamaha บิดสองล้อบนสนามบอลไทย

แทนที่จะใช้ทีมฟุตบอลระดับอินเตอร์เหมือนแบรนด์อื่นๆ “ยามาฮ่า” เลือกฟุตบอลลีกของไทย เป็นสูตรในการปั้นแบรนด์ไปยังกลุ่มเป้าหมายทั่วประเทศ ความพยายามต่อไปของยามาฮ่า คือการเป็น Title Sponsor ของการแข่งขันฟุตบอล ดิวิชั่น 1 หรือ ลีค 1 จนกลายเป็น "ยามาฮ่า ลีค วัน" ด้วยงบ 60 ล้านบาท

(Positioning Magazine 23 เมษายน 2555)

YAMAHA อยากบุกอีสาน ก็ต้อง “ณเดชน์” ปรากฏว่าความเป็นเด็กต่างจังหวัดโดยเฉพาะอย่างยิ่งจาก “อีสาน” ถือเป็นข้อดีของณเดชน์ เพราะทำให้เขาเคยใช้มอเตอร์ไซค์เป็นประจำอยู่แล้ว และเป็นความบังเอิญว่าณเดชน์ก็ใช้ฟีโน่ ทำำให้ยามาฮ่ารู้สึกว่าการเลือก ณเดชน์ เป็นผลพลอยได้ที่มากกว่าแค่เป็นพรีเซ็นเตอร์ทั่วไป(Positioning Magazine 24 กุมภาพันธ์ 2555)

Yamaha ต้องติสท์กว่าเก่า

แทนที่จะท้ารบในทุกตลาดกับคู่แข่งเบอร์ 1 เบอร์ 2 อย่างยามาฮ่าเลือกโฟกัสตลาด โดยใช้ความสำเร็จของ ““ฟีโน่” ในตลาดมอเตอร์ไซค์แฟชั่น เน้นความทันสมัย เป็นฐานที่มั่น แตกขยายสร้างลูกค้าใหม่ๆ ในตลาดนี้ ด้วยการส่ง “ฟีลาโน่” รองรับลูกค้าวัยทำงาน

(Positioning Magazine 20 กุมภาพันธ์ 2555)

ศึก 2 ล้อ เกมนี้วัดกันที่ไลฟ์สไตล์

พอปี 2012 เริ่มต้นขึ้นเพียงแค่ไม่กี่วัน 2 ค่ายรถจักรยานยนต์รายใหญ่อย่าง Honda และ Yamaha ก็เปิดตัวรถรุ่นใหม่รวมกันทีเดียว 9 รุ่นนับตั้งแต่เดือนแรกของปี เสียงสตาร์ทเครื่องของค่ายมอเตอร์ไซค์ทั้งสองจึงดุเดือดตั้งแต่ต้น แต่ที่แน่ๆ การขายมอเตอร์ไซค์ชั่วโมงนี้ ใครจับ “ไลฟ์สไตล์” ไม่ได้มีหวังโซ่หลุด

(Positioning Magazine 20 กุมภาพันธ์ 2555)

Bigbike เมื่อความต้องการอยู่เหนือเหตุผล ความจริงจักรยานยนต์ขนาดใหญ่ที่มีขนาดตั้งแต่ 500 ซีซีขึ้นไปหรือเรียกกันว่าBigbike เป็นความฝันของชายหนุ่มที่ชื่นชอบความเร็วบนรถ 2 ล้อ ซึ่งครั้งหนึ่งในชีวิตอยากจะสัมผัส(Positioning Magazine 10 มกราคม 2555)

VESPA เซเลบฯ ขอแว๊นซ์ การกลับมาสู่ตลาดเมืองไทยอีกครั้งของเวสป้า ต้องยกให้กับกระแสความนิยมรถสกูตเตอร์ที่ถูกปลุกตลาดด้วยรถจักรยานยนต์ญี่ปุ่นอย่าง ยามาฮ่า ฟีโน่ และฮอนด้า สกู๊ปปี้ ไอ ที่ทำให้รถกลุ่มนี้เป็นที่นิยม จนรถต้นแบบอย่างเวสป้าถูกถามหาและปลุกให้คนที่นิยมเวสป้าตื่นขึ้นมา(Positioning Magazine 23 พฤศจิกายน 2554)

เวสป้า ความเก๋าที่ขายได้ ด้วยความที่เป็นรถจักรยานยนต์ที่มีรูปร่างเป็นเอกลักษณ์ไม่เหมือนใคร และทุกวันนี้ก็ยังยึดรูปลักษณ์ในอดีตอยู่ ทำให้รถเวสป้า หยิบเอาความเป็นตำนานมาต่อยอด เพื่อขยายตลาดอีกครั้ง(Positioning Magazine 15 ตุลาคม 2554)

New Honda Scoopy i สำหรับแฟนผี หงส์ New Honda Scoopy i Limited Edition ลายลิขสิทธิ์ แมนเชสเตอร์ ยูไนเต็ด กับ ลิเวอร์พูล เป็นส่วนหนึ่งของกิจกรรมการตลาดแบบ “สปอร์ต ไลฟ์สไตล์” ภายใต้แคมเปญ “ฮอนด้า มันส์ทะลุแมตช์” โดยดึงเอาจุดเด่นของ 2 ทีมทั้งโลโก้และสัญลักษณ์มาเป็น Key Visual(Positioning Magazine 10 สิงหาคม 2554)

Vespa อดีตที่หวนคืน เวสป้า คือรถจักรยานยนต์สกู๊ตเตอร์ที่ได้รับความนิยมในอดีต แต่ขาดช่วงไป ก็มาสานต่อความสำเร็จในอดีตจนกลายมาเป็นเรื่องที่คนชื่นชอบรถจักรยานยนต์ 2 ล้อ ถามหา และซื้อหามาเป็นเจ้าของ รวมถึงการซื้อเพิ่มมาสะสม( 10 พฤษภาคม 2554)

“ฟีโน่” สตาร์ทให้ “แฮปปี้” กว่าเดิม “ดีแทค” กำลังเฉา ส่วน ”ฟีโน่” ก็ใกล้ถึงจุดอิ่มตัว แม้จะเป็นเบอร์ 1 ของตลาดรถจักรยานยนต์แนวแฟชั่น แต่ก็ประมาทคู่แข่งไม่ได้ ดังนั้นเมื่อถึงเวลาที่อะไรช่วยกันได้ก็ต้องเต็มที่ ความร่วมมือนี้จึงกลายเป็น ”ซิม แฮปปี้ F-Club” ที่ทั้งสองแบรนด์ร่วมมือกันจัดเต็มให้ลูกค้า(Positioning Magazine 14 มีนาคม 2554)