น้ำมันยิ่งแพง เที่ยวบินยิ่งเพิ่ม
วิกฤตราคาน้ำมันในครั้งนี้อาจเรียกได้ว่าเป็นครั้งแรกในรอบ 30 ปี นับจากวิกฤตเมื่อปี 1970 แต่ในครั้งนี้ราคาถูกปั่นให้สูงขึ้นไป ไม่ใช่เพราะดีมานด์ที่เกินซัพพลาย แต่ส่วนหนึ่งเป็นเพราะการเก็งกำไรของนักลงทุนในตลาดซื้อขายล่วงหน้า ซึ่งถึงตอนนี้ก็มีราคาคาดหมายล่วงหน้าของเดือนตุลาคม 2548 นี้แล้วว่าอาจจะขึ้นไปถึง 72 ดอลลาร์/บาร์เรล
(Positioning Magazine สิงหาคม 2548)
เบญจ อรรถจินดา ผู้บุกเบิก “สื่อโฆษณาลอยฟ้า”
จากประสบการณ์สร้างแบรนด์กว่า 12 ปี และความคุ้นเคยเรื่องการบำรุงรักษาป้ายให้องค์กรต่างๆ ผนวกกับความสนใจด้านเครื่องบินที่สะสมมาตั้งแต่ครั้งศึกษาที่อเมริกา เมื่อสบโอกาส เบญจ อรรถจินดาจึงนำคุณสมบัติส่วนตัวข้างต้นมาก่อตั้งเป็นธุรกิจผู้เชี่ยวชาญด้านสื่ออากาศยาน หรือสื่อโฆษณาลอยฟ้า ภายใต้ชื่อ “Oh My!”
(Positioning Magazine กรกฎาคม 2548)
พาที สารสิน ไม่ใช่แค่ผู้สร้างแบรนด์ แต่เป็น “หน้าตา” นกแอร์
จากผู้อยู่เบื้องหลังความสำเร็จของหลายแบรนด์ ด้วยความคิดนอกกรอบและความกล้าเสี่ยง มาถึงวันนี้ประสบการณ์สร้างแบรนด์ที่สะสมมากลายเป็นมูลค่าเพิ่มให้ “ยี่ห้อพาที” จนเกิดเป็นความเชื่อมั่นและความไว้วางใจ ที่องค์กรอย่างการบินไทยเลือกให้เป็นทั้งเบื้องหลังและเบื้องหน้าของสายการบินใหม่ในเครือ เพื่อฉีกภาพเดิมๆ ของสายการบินไทย
(Positioning Magazine ธันวาคม 2547)