ฮอนด้า ล่ากลุ่ม เจนฯ X
“ฮอนด้า” ค่ายรถตระกูลดังของญี่ปุ่น งัดแผนทำตลาดฮอนด้าแอคคอร์ดสำหรับ 5-10 ปีข้างหน้า หลังจากสำรวจกลุ่มลูกค้าที่คาดว่าจะซื้อรถฮอนด้า และที่ใช้ฮอนด้าอยู่แล้ว ได้ข้อสรุปว่าต้องไล่ล่ากลุ่มลูกค้าเจนเนอเรชั่น X หรือกลุ่มที่มีอายุ 30-44 ปี ซึ่งเป็นกลุ่มที่ทั้งมีรายได้สูง และพร้อมจ่ายเงินสำหรับการซื้อรถ ต่างจากกลุ่ม เจนฯ Y และเบบี้บูม หรือบูมเมอร์ (Boomers) ที่มีรายได้สูงก็จริง แต่พร้อมจ่ายซื้อรถน้อยกว่าเจนฯ X
(Positioning Magazine ตุลาคม 2550)
RDX มาแรงในงานชิคาโก มอเตอร์โชว์
ค่ายรถ Honda เปิดตัว RDX รุ่นแรกของแบรนด์ Acura ไปเมื่อปลายปีที่แล้ว กลับมาเรียกความสนใจจากบรรดาคอยานยนต์ได้ไม่น้อยในงานชิคาโก มอเตอร์โชว์ RDX เป็นบอดี้ใหม่เอี่ยมถอดด้ามที่ออกแบบโดย Gary Evert
(Positioning Magazine มีนาคม 2550)
คันเก่าหลบไป ซีอาร์-วีใหม่มาแล้ว
ถ้าเคยชมภาพยนตร์โฆษณาของฮอนด้าซีอาร์-วี ตัวใหม่ ชุด Redesign Your Life มีผู้ชายตัดสินใจหยิบปลาในโหลแก้ว ขับรถซีอาร์วีไปปล่อยปลา...เป็นภาพที่บ่งบอกถึง POSITIONING เด่นชัดว่าเป็นรถของคนรุ่นใหม่ที่มีชีวิตที่ออกแบบได้ เป็นคอนเซ็ปต์ที่หลายคนบอกว่า โดนใจนะ ! สำหรับการสื่อสารถึงกลุ่มเป้าหมาย คนรุ่นใหม่ๆ ระดับไฮเอนด์ และที่สำคัญ นี่คือ การรีโปรดักส์ครั้งใหม่ของซีอาร์-วี หลังจากรุ่นที่แล้ว เจอปรากฏการณ์ “ค้อนทุบ”
(Positioning Magazine มกราคม 2550)
ซีวิคใหม่ ”ป่วนตลาดเก๋งเล็กกระจาย”
ปลายเดือนนี้ตลาดรถยนต์นั่งขนาดเล็กเมืองไทยจะได้ต้อนรับรถยนต์ฮอนด้าซีวิครุ่นล่าสุด เป็นรถยนต์โมเดลใหม่และเปิดตัวภายหลังตลาดอเมริกา และยุโรปเพียงเล็กน้อยเท่านั้น โดยที่เห็นคือโมเดลที่เปิดตัวและเริ่มขายในสหรัฐอเมริกาไปแล้วเมื่อราวๆ 2-3 เดือนก่อนหน้านี้
(Positioning Magazine ตุลาคม 2548)
เก๋งซับคอมแพ็กต์ คึก 2 ยักษ์เปิดศึกชิงแชร์
สองยักษ์ใหญ่ โตโยต้า-ฮอนด้า เปิดศึกแลกหมัดตลาดเก๋งซับคอมแพ็กต์ โดยรายหลังเริ่มก่อนด้วยการไมเนอร์เชนจ์ ซิตี้ใหม่ “ซิตี้ ซีร์เอ็กซ์” ให้มีความโฉบเฉียวสไตล์สปอร์ต ชิงตัดหน้าโตโยต้าที่เตรียมจับ “วีออส” มาแต่งหน้าทาปากใหม่เช่นกัน ก่อนจะปล่อยทีเด็ด “โตโยต้า ยารีส” รถแฮทช์แบ็ก ชน “ฮอนด้า แจ๊ส” ที่มาแรงจนยั้งไม่อยู่ต้นปีหน้า
(Positioning Magazine กันยายน 2548)
โค้งสุดท้ายปีตลาดเก๋งมันหยด 4 ค่ายยักษ์เปิดตัวโมเดลใหม่ชน
จับตาปลายปีตลาดรถยนต์นั่งจะกลับมาคึกคักอีกครั้งหนึ่ง เมื่อค่ายรถทั้งญี่ปุ่นและยุโรปเตรียมเปิดตัวทั้งรถรุ่นใหม่ รุ่นไมเนอร์เชนจ์ หรือแม้แต่การเพิ่มรุ่นเพื่อให้เป็นอีกทางเลือกหนึ่งของผู้บริโภค หลังจากในช่วงนี้ตลาดนิ่งสนิทไม่มีอะไรออกมาสร้างสีสันแม้แต่น้อย จนทำให้ยอดขาย 5 เดือนที่ผ่านมาตกลง 13.1 % เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีที่ผ่านมา
(Positioning Magazine กรกฎาคม 2548)
กระบะดัดแปลง SUV ลูกผสมที่น่าจับตา
ถ้าพูดถึงรถยนต์อเนกประสงค์ SUV-Sport Utility Vehicle แบรนดิ้ง ที่มาเป็นอันดับหนึ่งในตลาด SUV ระดับกลางก็ต้องยกให้ CRV จากค่าย Honda ที่ครองยอดขายสูงสุดในรถยนต์ SUV มานานหลายปี
(Positioning Magazine พฤษภาคม 2548)