VESPA เซเลบฯ ขอแว๊นซ์
การกลับมาสู่ตลาดเมืองไทยอีกครั้งของเวสป้า ต้องยกให้กับกระแสความนิยมรถสกูตเตอร์ที่ถูกปลุกตลาดด้วยรถจักรยานยนต์ญี่ปุ่นอย่าง ยามาฮ่า ฟีโน่ และฮอนด้า สกู๊ปปี้ ไอ ที่ทำให้รถกลุ่มนี้เป็นที่นิยม จนรถต้นแบบอย่างเวสป้าถูกถามหาและปลุกให้คนที่นิยมเวสป้าตื่นขึ้นมา
(Positioning Magazine 23 พฤศจิกายน 2554)
เวสป้า ความเก๋าที่ขายได้
ด้วยความที่เป็นรถจักรยานยนต์ที่มีรูปร่างเป็นเอกลักษณ์ไม่เหมือนใคร และทุกวันนี้ก็ยังยึดรูปลักษณ์ในอดีตอยู่ ทำให้รถเวสป้า หยิบเอาความเป็นตำนานมาต่อยอด เพื่อขยายตลาดอีกครั้ง
(Positioning Magazine 15 ตุลาคม 2554)
Vespa อดีตที่หวนคืน
เวสป้า คือรถจักรยานยนต์สกู๊ตเตอร์ที่ได้รับความนิยมในอดีต แต่ขาดช่วงไป ก็มาสานต่อความสำเร็จในอดีตจนกลายมาเป็นเรื่องที่คนชื่นชอบรถจักรยานยนต์ 2 ล้อ ถามหา และซื้อหามาเป็นเจ้าของ รวมถึงการซื้อเพิ่มมาสะสม
( 10 พฤษภาคม 2554)
เวสป้า (กลับ) มาแล้ว
ด้วยกระแส “เรโทร” ที่มาแรงแทรกซึมไปแทบทุกไลฟ์สไตล์ตั้งแต่ร้านอาหารไปจนถึงรถมอเตอร์ไซค์ ประกอบกับความนิยมรถสกูตเตอร์ในไทยเมื่อปีที่ผ่านมาสูงถึง 1.5 ล้านคัน เวสปิอาริโอจึงไม่รอช้าจับมือกับปิอาจิโอ กรุ๊ป เพื่อนำเข้าและจัดจำหน่ายรถสกูตเตอร์เวสป้าแต่เพียงผู้เดียว โดยวาง Positioning เป็น “รถสกูตเตอร์ระดับพรีเมียม”
(Positioning Magazine เมษายน 2553)