ฮอนด้า ออโตโมบิล (ประเทศไทย), บจก. - gotomanager.com

รถยนต์เกียร์ฝืด อืดทุกค่าย “อาจแรงอย่างต่อเนื่องและไม่รู้ว่าจะอ่อนแรงเมื่อไหร่ จะปีหรือสองปี” เป็นคำตอบที่ได้รับจากผู้บริหารค่ายรถยนต์ ใหญ่ในบ้านเรา กับวิกฤตแฮมเบอร์เกอร์ที่ส่งผลกระทบต่อตลาดรถยนต์อเมริกาแล้วเริ่มลุกลามไปทั่วโลก สำหรับประเทศไทย แม้จะชื่อว่าเป็นดีทรอยต์ ออฟ เอเชีย แต่ก็ได้รับผลกระทบต่อเนื่องไปด้วย สภาอุตสาหกรรมแห่งประเทศไทย ออกมาคาดการณ์ว่าอัตราการเติบโตของรถยนต์ในปีหน้าจะชะลอตัว 10-20%(Positioning Magazine พฤศจิกายน 2551)

ฮอนด้า ซิตี้ ต้องแมนขึ้น รอยัล พารากอน ฮอลล์ 3 ของสยามพารากอน ดูเล็กลงอย่างเห็นได้ชัด เมื่อบริษัทฮอนด้า ออโตโมบิล (ประเทศไทย) จำกัด เปิดตัว “ฮอนด้า ซิตี้” โฉมใหม่ ของซิตี้ ซึ่งใช้เวลานานถึง 6 ปีเต็ม โดยมีทั้งกองทัพนักข่าวไทยและบรรดานักข่าวญี่ปุ่นมาร่วมงานถึง 800 คน(Positioning Magazine ตุลาคม 2551)

ถอดรหัส My Yaris กลยุทธ์เจาะใจวัยทีนของโตโยต้า ตั้งแต่เริ่มขายรถเล็กอย่างยาริส โตโยต้าต้องปรับตัวเข้าหาคนรุ่นใหม่อย่างต่อเนื่อง เริ่มจากทำความรู้จัก เข้าใจ จนถึงการเสนอขายสินค้า และคำตอบสำหรับสินค้าวัยรุ่นก็คือ สินค้านั้นจะต้องเป็นส่วนหนึ่งของการแสดงตัวตน ซึ่งทำให้เราเห็นสีสันการตลาดของโตโยต้าที่แตกต่างไปจากเดิม(Positioning Magazine มิถุนายน 2551)

Jazz ขายในไทยสนุกกว่าที่อื่น ฮอนด้า แจ๊ซ ใหม่ เลือกดาราที่เพิ่งสลัดภาพเด็กมัธยมปลายหมาดๆ อย่าง มาริโอ มาวเรอร์ จากรักแห่งสยาม มาเป็นพรีเซ็นเตอร์คู่กับมารีญา ลินน์ เอียเรี่ยน เพื่อเป็นตัวแทนกลุ่มเป้าหมายที่พุ่งเป้าไปที่คนรุ่นใหม่ ชนิดที่หวังว่าจะให้เป็นรถคันแรกกันเลย(Positioning Magazine เมษายน 2551)

แอคคอร์ด ท้าดวล คัมรี ถ้านี่เป็นเกมทางการตลาด ศึกรถยนต์นั่งขนาดกลาง ราคาล้านกว่าๆ เริ่มเปิดสงครามขึ้นอีกครั้ง เมื่อค่ายฮอนด้าส่งแอคคอร์ด เจนเนอเรชั่นใหม่ ขึ้นสู่สมรภูมิรบ ท้าชนกับเจ้าตลาดอย่างคัมรีแห่งค่าย โตโยต้า ศึกนี้น่าจับตา เพราะแอคคอร์ดนอกจากจะมาด้วยดีไซน์ใหม่ ชูจุดขายภายในรถกว้างขวางกว่ารถคู่แข่ง ยังมีกลยุทธ์ประหยัดน้ำมันสเปก E 20 แก๊สโซฮอล์ (น้ำมันเบนซินผสมเอทานอลร้อย 20) ซึ่งถือเป็นรถรุ่นแรกจากค่ายฮอนด้าที่หวังปักธงชิงความเหนือชั้นด้วยรถแห่งพลังงานทดแทน(Positioning Magazine มกราคม 2551)

8 ปรากฏการณ์ แจ๊ซ ปะทะ ยาริส ศึกรถยนต์ 5 ประตู ระหว่าง ฮอนด้าแจ๊ซ กับ โตโยต้ายารีส ถ้าเปรียบเป็นมวย ศึกครั้งนี้ถือเป็นกรณีศึกษาที่ โดยเฉพาะกลยุทธ์ทางการตลาด ต่างมีชั้นมีเชิง มีฟุตเวิร์ก มีหมัดหนึ่งสอง แลกกันอย่างสนุก ยิ่งฮอนด้าเปิดแจ๊ซรุ่นใหม่ สไตล์เหลืองอินเทรนด์ ขึ้นมาหวังน็อกยารีสให้สลบ ปรากฏการณ์นี้จึงดุเดือด และน่าวิเคราะห์อย่างยิ่งในประเด็นต่อไปนี้(Positioning Magazine เมษายน 2549)

จิ๋วแต่แจ๋ว...ไซส์ยอดนิยมรถยนต์ปีจอ “รถมินิ” ตลาดรถยนต์ปีจอจะต้องถวิลหา ดูเหมือนว่า...ยิ่งเล็กเหมือนยิ่งแรง เทรนด์รถยุคใหม่ที่เจ้าของค่ายรถในไทยต่างพูดเป็นเสียงเดียวกันว่า ขอให้จับตา แฟชั่นรถไซส์เล็ก แม้จะมีราคาแพงเหยียบล้านบาทขึ้นไป แต่จะเป็นดีมานด์ใหม่ที่จะเข้ามาบุกตลาดรถยนต์ในปีหน้า(Positioning Magazine มกราคม 2549)

เก๋งซับคอมแพ็กต์ คึก 2 ยักษ์เปิดศึกชิงแชร์ สองยักษ์ใหญ่ โตโยต้า-ฮอนด้า เปิดศึกแลกหมัดตลาดเก๋งซับคอมแพ็กต์ โดยรายหลังเริ่มก่อนด้วยการไมเนอร์เชนจ์ ซิตี้ใหม่ “ซิตี้ ซีร์เอ็กซ์” ให้มีความโฉบเฉียวสไตล์สปอร์ต ชิงตัดหน้าโตโยต้าที่เตรียมจับ “วีออส” มาแต่งหน้าทาปากใหม่เช่นกัน ก่อนจะปล่อยทีเด็ด “โตโยต้า ยารีส” รถแฮทช์แบ็ก ชน “ฮอนด้า แจ๊ส” ที่มาแรงจนยั้งไม่อยู่ต้นปีหน้า(Positioning Magazine กันยายน 2548)