ฮอนด้า ออโตโมบิล (ประเทศไทย), บจก. - gotomanager.com

ฮอนด้า start ไฮบริด ติดเครื่องตลาดแมส หลังจากปล่อยให้ค่ายโตโยต้าจับจองตลาดรถยนต์ลูกผสม หรือ “ไฮบริด” ล่วงหน้าไปได้พักใหญ่ โดยมุ่งเน้นทำตลาดในตลาดรถยนต์นั่งระดับไฮเอนด์ ราคาล้านอัพขึ้นไป ตั้งแต่ โตโยต้า คัมรี่, เล็กซัส, โตโยต้า พริอุส รวมถึงรุ่น อัลพาร์ด ล่าสุด “ฮอนด้า” เลือกออกสตาร์ทรถยนต์ “ไฮบริด”(Positioning Magazine 21 กันยายน 2555)

Asimo ยังอยู่เมืองไทยนะครับ

เถียงกันยังไม่ทันจบว่า ฮอนด้าจะย้ายฐานการผลิตรถยนต์ออกจากประเทศไทยไปอยู่ประเทศอินโดนีเซียหรือไม่ เพียงไม่กี่วัน TVC ที่ว่ากันว่าเป็นการแสดงความเชื่อมั่นประเทศไทยของฮอนด้าก็ออกสู่สายตาคนไทย โดยTVC บอกเล่าเรื่องราวผ่านอาซิโม หุ่นยนต์ขวัญใจชาวไทย

(Positioning Magazine 23 เมษายน 2555)

Honda ทุบเพื่อสร้างแบรนด์ การทุบรถฮอนด้าครั้งนี้ เป็นการทุบทำลายโดยบริษัทฮอนด้าเอง เป็นการทุบเพื่อสร้างความเชื่อมั่นในแบรนด์ฮอนด้า พร้อมกับสร้างความภักดีในแบรนด์ฮอนด้าให้เพิ่มมากขึ้น และเป็นการทุบทำลายรถที่มีประจักษ์พยานที่มากันมากที่สุดครั้งหนึ่งในวงการรถยนต์บ้านเรา(Positioning Magazine 10 มกราคม 2555)

พลิกฟื้นแบรนด์ Honda การกลับมาสร้างความเชื่อมั่นในสินค้ารถยนต์ฮอนด้า ได้มีการสร้างทั้งในระดับพนักงานและลูกค้า เพื่อทำให้ภาพลักษณ์ของฮอนด้าแข็งแกร่งและน่าเชื่อถือขึ้น(Positioning Magazine 28 ธันวาคม 2554)

Honda Toyota ติดชูชีพให้แบรนด์ นับเป็นงานมอเตอร์ เอ็กซ์โปที่ค่ายรถยนต์ส่วนใหญ่ต้องปรับตัวมากกว่าทุกครั้งที่ผ่านมา กลายเป็นเวทีของการรักษา Brand ของค่ายรถใหญ่ๆ ที่ได้รับผลกระทบจากภาวะน้ำท่วม โดยเฉพาะค่ายฮอนด้าที่เปลี่ยนสถานะเป็นผู้ประสบภัยตั้งแต่เริ่มต้นวิกฤต(Positioning Magazine 15 ธันวาคม 2554)

Honda City ขอปีแรก 70,000 คัน ขานรับอย่างทันทีทันใดสำหรับฮอนด้าซิตี้ รุ่นไมเนอร์เชนจ์ ที่ประกาศในวันเปิดตัวว่า เป็นรถยนต์รุ่นแรกในตลาดที่สนองนโยบายรถคันแรกลด 1 แสนบาทของรัฐบาล ความหมายของฮอนด้าก็คือ เป็นรถรุ่นแรกที่เปิดตัวหลังนโยบายของรัฐออกมา(Positioning Magazine 17 ตุลาคม 2554)

กระบะ-อีโค่คาร์ ขับกินเลน รถ B-Car

ตลาดรถนั่งขนาดเล็ก เครื่องยนต์ 1500 ซีซี หรือรถประเภท B-Car เป็นอีกตลาดหนึ่งที่มีการเติบโต และแข่งขันกันสูงรองลงมาจากตลาดรถกระบะ เนื่องจากตลาดรถขนาดนี้เป็นการตอบสนองความต้องการของลูกค้าที่มีกำลังซื้อจำกัด และต้องการใช้รถขนาดเล็กเพื่อความประหยัดทั้งด้านการซื้อ และค่าใช้จ่ายเรื่องเชื้อเพลิง

(Positioning Magazine 13 กันยายน 2554)

ฮอนด้า บริโอ้ ปิดจุดอ่อนตลาดภูธร การเข้ามาเป็นรายที่สองในตลาดอีโค่คาร์ของฮอนด้า ถึงจะเป็นสิ่งที่รู้ล่วงหน้ามาก่อน แต่ด้วยความที่เป็นแบรนด์ใหญ่ซึ่งอยู่ในรถอันดับแรกๆ ที่ผู้ซื้อนิยม ทำให้ถูกจับตามองว่าฮอนด้าจะมองตลาดนี้อย่างไร นอกจากในการทำเงื่อนไขที่ภาครัฐกำหนด และที่สำคัญอยากรู้ว่าฮอนด้าจะตั้งราคาได้น่าสนใจขนาดไหน(Positioning Magazine 8 เมษายน 2554)

Honda Brio ขอแซง Nissan March ECO CAR รายที่สองของไทยก็เปิดตัวอย่างเป็นทางการแล้วสำหรับฮอนด้า บริโอ้ ซึ่งทางออนด้าก็ยังตั้งความหวังว่าจะเกิดปรากฎการณ์เช่นเดียวกับฮอนด้า ซีวิค 3 ประตู ที่ฮอนด้าเคยสร้างความฮือฮาไว้เมื่อในอดีต(Positioning Magazine 21 มีนาคม 2554)

รถเพื่อโลก เทรนด์ที่มาแรงที่สุดของตลาดรถยนต์ยังคงว่ากันด้วยเรื่องเดิมๆ แต่เข้มข้นขึ้นด้วยกระแสสิ่งแวดล้อมที่เป็นตัวสนับสนุนหลัก ดังนั้นรถรุ่นใหม่ถ้าไม่ใช่อีโค่คาร์ไปเลย ก็ต้องเป็นรถไฮบริด หรืออย่างน้อยก็ต้องเป็นรถที่เน้นการใช้พลังงานอย่างประหยัด ประหยัดทั้งกระเป๋าเงินผู้ใช้และการใช้ทรัพยากรเชื้อเพลิง(Positioning Magazine ธันวาคม 2553)