สูตรปั่น “ราคาน้ำมัน” ทำกำไร
ปตท. มี “โรงกลั่นน้ำมัน” อยู่ 5 โรง จากทั้งประเทศที่มีอยู่ 7 โรง ทำให้ปั๊มน้ำมันส่วนใหญ่ไม่มีทางเลือกมากนัก เพราะหากอยากมีน้ำมันไว้ขายก็ต้องซื้อจาก ปตท. เป็นส่วนใหญ่ หรือแม้ว่าจะเป็นโรงกลั่นของต่างประเทศอย่างยักษ์ใหญ่ “เชฟรอน” ที่ควบรวมกิจการกับยูโนแคลไปแล้ว ก็ต้องรับสัมปทานอีกต่อหนึ่งจาก ปตท.
(Positioning Magazine กรกฎาคม 2551)
บิ๊ก ปตท. รวยหุ้น เงินเดือน โบนัส
บริษัท ปตท. จำกัด (มหาชน) ได้ชื่อว่าเป็นบริษัทที่อยู่ในความนิยมอันดับต้นๆ เป็นที่ที่หลายคนใฝ่ฝันอยากทำงาน ไม่ว่าจะเป็นผู้ที่แก่กล้าด้วยวัยวุฒิและคุณวุฒิ เพื่อมาในตำแหน่งผู้บริหารระดับสูง และคณะกรรมการ (บอร์ด ) และผู้ที่ยังเพิ่งเริ่มวัยทำงาน เพราะผลตอบแทนสูง
(Positioning Magazine กรกฎาคม 2551)
6 อรหันต์น้ำมันยุค “ทักษิณ”
โครงสร้างการบริหารนโยบายด้านพลังงาน ที่มีอำนาจทับซ้อนกับผลประโยชน์ โดยมีบุคคลในแวดวงกิจการน้ำมันเป็นตัวเดินเรื่อง ชัดเจนมาตั้งแต่เริ่มสมัยรัฐบาลพ.ต.ท.ทักษิณ ในปี 2544 จนมาถึงช่วงที่สถานการณ์ราคาน้ำมันเริ่มพุ่งทะยานตั้งแต่ปี 2547 ในแวดวงน้ำมันถึงกับมีการเรียกบุคคลเหล่านี้ว่า “6 อรหันต์ทองคำด้านพลังงาน” เพราะไม่เพียงบทบาทสูงเกี่ยวกับการกำหนดราคาพลังงานแล้ว คนเหล่านี้ยังได้ผลตอบแทนเรื่องหุ้น เบี้ยประชุม และโบนัส จำนวนมาก
(Positioning Magazine กรกฎาคม 2551)
E85 – ขุมทรัพย์ใหม่กลุ่มทุนเจ้าสัว-การเมือง
ต้นปีที่ผ่านมา น้ำมัน E20 เข้ามาปลุกเร้าตลาดรถยนต์ที่ตกต่ำซบเซาจากพิษน้ำมันแพงและเศรษฐกิจฝืดเคือง ดันยอดขายรถช่วง 3 เดือนแรกให้เติบโตได้ถึง 39% แต่ฝุ่นควันความคึกคักไม่ทันจาง กระทรวงพลังงานภายใต้การกุมบังเหียนโดยรัฐบาล “สมัคร” กลับประกาศเร่งผลักดัน E85 ให้เป็น "เครื่องมือแก้วิกฤตพลังงาน” ของชาติ และจะเห็นปั๊มน้ำมัน E85 ภายในปีนี้แน่นอน
(Positioning Magazine กรกฎาคม 2551)
น้ำมันแตะ 50 บาท ?
7 มกราคม 1999 คนขับรถเก๋งยังเติมเบนซิน 95 ราคาลิตรละ 10.35 บาท ผ่านไป 8 ปี ณ วันที่ 5 ธันวาคม 2007 เติมกันที่ลิตรละ 32.49 บาท หรือเพิ่มขึ้นกว่า 3 เท่า ทำให้บางคนเคยเติมน้ำมันจ่ายเพียงเดือนละ 3,000 บาท ต้องจ่ายเกือบ 10,000 บาทต่อเดือน แม้บางคนได้ปรับเงินเดือนเพิ่มขึ้นปีละ 10% แต่ก็ยังชดเชยไม่ได้กับราคาน้ำมันที่เพิ่มขึ้นถึงกว่า 300%
(Positioning Magazine มกราคม 2551)
ความเชื่อมั่นของ “แก๊ส โซฮอล์” สไตล์ ปตท.
พลังงานทดแทนน้ำมัน เป็นเรื่องที่ถูกพูดถึงกันมากในช่วงระยะเวลา 1-2 ปีมานี้ โดยเฉพาะ “แก๊สโซฮอล์” ที่มีหลายหน่วยงานทั้งภาครัฐและเอกชนซึ่งเป็นผู้ประกอบการเอง ทยอยออกมาให้ความรู้กับประชาชนคนใช้รถอย่างต่อเนื่อง ด้วยวิธีการหลากหลายรูปแบบ อาทิ กระทรวงพลังงานซึ่งมุ่งสื่อสารถึงทัศนคติด้านลบที่ไม่ถูกต้องเกี่ยวกับแก๊สโซฮอล์ และบางจากซึ่งใช้นักวิชาการผู้ทรงคุณวุฒิมาการันตี
(Positioning Magazine พฤศจิกายน 2550)
ปั๊มน้ำมันแบบโดนใจ
ปิโตรนาส เริ่มเข้ามาทำตลาดในไทย 2 ปีก่อนหน้านี้ และใช้ช่วงเวลาดังกล่าวเตรียมความพร้อม ทำวิจัยเพื่อหาแนวทางที่เหมาะสมว่าจะเดินหน้าธุรกิจสถานีบริการน้ำมันในไทยอย่างไรให้เหมาะกับพฤติกรรมผู้บริโภค
(Positioning Magazine กรกฎาคม 2550)
เกมการตลาดน้ำมันแดนจิงโจ้ Choices for Choice-less Consumers
ผู้บริโภคชาวออสซี่ต้องก้มหน้ารับภาวะราคาน้ำมันที่ปรับตัวสูงขึ้นทุกวันอย่างเลี่ยงไม่ได้ เช่นเดียวกับประชากรชาติอื่นๆ ทั่วโลก แต่เกมการทำตลาดของกลุ่มธุรกิจค้าปลีกรายย่อยที่ยึดโอกาสวิกฤตน้ำมันแพงเช่นนี้ ต่างเดินทัพเข้าแก้เผ็ดผู้ค้าปลีกรายใหญ่ที่เคยผูกขาดในตลาดมานาน พร้อมกับงัดกลยุทธ์ลดราคาเข้ามาทำให้ผู้บริโภคมีทางเลือกที่ซื้อน้ำมันในราคาที่ถูกกว่ามากขึ้น
(Positioning Magazine พฤศจิกายน 2548)
ใช้เชลล์ ไม่ต้องซ่อม
ไม่ใช่รายแรกที่เปิดตัวแก๊สโซฮอล์ 95 แต่เชลล์คือเจ้าแรกที่กล้าออกแคมเปญ “รับประกัน ซ่อมห้างฟรี” โดยหลังจากเปิดตัวโครงการนี้ไม่ถึง 1 เดือน ส่วนแบ่งการตลาดแก๊สโซฮอล์ 95 ที่เคยแตะ 20% ก็ถีบตัวขึ้นมาที่ 27% คิดเป็นยอดขายที่เพิ่มขึ้นถึง 70% หรือเพิ่มขึ้นมา 7 ล้านลิตรภายในเดือน ส.ค. ที่ผ่านมา
(Positioning Magazine พฤศจิกายน 2548)
ต้องลุยเอง
“สก๊อตต์...ห่วงใยครอบครัวคุณ” เป็นที่มาของแคมเปญเกาะกระแสแห่งยุค “เติมน้ำมันเชลล์ฟรีกับกระดาษม้วนสก๊อตต์” ที่คิมเบอร์ลี่ย์-คล๊าคตั้งใจจัดขึ้นเพื่อ “แบ่งเบาภาระให้ครอบครัวลูกค้า” ตามคอนเซ็ปต์ของแบรนด์ที่วางไว้
(Positioning Magazine ตุลาคม 2548)