Yamaha บิดสองล้อบนสนามบอลไทย
แทนที่จะใช้ทีมฟุตบอลระดับอินเตอร์เหมือนแบรนด์อื่นๆ “ยามาฮ่า” เลือกฟุตบอลลีกของไทย เป็นสูตรในการปั้นแบรนด์ไปยังกลุ่มเป้าหมายทั่วประเทศ ความพยายามต่อไปของยามาฮ่า คือการเป็น Title Sponsor ของการแข่งขันฟุตบอล ดิวิชั่น 1 หรือ ลีค 1 จนกลายเป็น "ยามาฮ่า ลีค วัน" ด้วยงบ 60 ล้านบาท
(Positioning Magazine 23 เมษายน 2555)
YAMAHA อยากบุกอีสาน ก็ต้อง “ณเดชน์”
ปรากฏว่าความเป็นเด็กต่างจังหวัดโดยเฉพาะอย่างยิ่งจาก “อีสาน” ถือเป็นข้อดีของณเดชน์ เพราะทำให้เขาเคยใช้มอเตอร์ไซค์เป็นประจำอยู่แล้ว และเป็นความบังเอิญว่าณเดชน์ก็ใช้ฟีโน่ ทำำให้ยามาฮ่ารู้สึกว่าการเลือก ณเดชน์ เป็นผลพลอยได้ที่มากกว่าแค่เป็นพรีเซ็นเตอร์ทั่วไป
(Positioning Magazine 24 กุมภาพันธ์ 2555)
Yamaha ต้องติสท์กว่าเก่า
แทนที่จะท้ารบในทุกตลาดกับคู่แข่งเบอร์ 1 เบอร์ 2 อย่างยามาฮ่าเลือกโฟกัสตลาด โดยใช้ความสำเร็จของ ““ฟีโน่” ในตลาดมอเตอร์ไซค์แฟชั่น เน้นความทันสมัย เป็นฐานที่มั่น แตกขยายสร้างลูกค้าใหม่ๆ ในตลาดนี้ ด้วยการส่ง “ฟีลาโน่” รองรับลูกค้าวัยทำงาน
(Positioning Magazine 20 กุมภาพันธ์ 2555)
อยากได้วัยจี๊ด Fan Meet กรี๊ด เกาหลี ยังได้ผล
แฟนๆ ที่กรี๊ดนักร้องเกาหลีอยู่อาจมีเคือง ที่กระแสเทไปที่ ”ณเดชน์” และดาราหน้าใหม่ๆ กันหมด แต่นักร้องเกาหลีก็ยังมีที่ว่างในใจของแฟนๆ กลุ่มหนึ่งที่เป็นวัยรุ่นตั้งแต่มัธยมต้นหรือวัย Teen ที่อยาก Fan meet ศิลปินที่ตัวเองรักให้ได้ จึงเป็นทางเลือกสำหรับแบรนด์ที่อยากฉีกกระแส สร้างความต่างในการใช้พรีเซ็นเตอร์
(Positioning Magazine 8 เมษายน 2554)
“ฟีโน่” สตาร์ทให้ “แฮปปี้” กว่าเดิม
“ดีแทค” กำลังเฉา ส่วน ”ฟีโน่” ก็ใกล้ถึงจุดอิ่มตัว แม้จะเป็นเบอร์ 1 ของตลาดรถจักรยานยนต์แนวแฟชั่น แต่ก็ประมาทคู่แข่งไม่ได้ ดังนั้นเมื่อถึงเวลาที่อะไรช่วยกันได้ก็ต้องเต็มที่ ความร่วมมือนี้จึงกลายเป็น ”ซิม แฮปปี้ F-Club” ที่ทั้งสองแบรนด์ร่วมมือกันจัดเต็มให้ลูกค้า
(Positioning Magazine 14 มีนาคม 2554)
Fiore พลังสวยหวาน
ค่ายยามาฮ่าส่ง “Fiore” น้องสาวของ “ฟีโน่” ลงตลาดมอเตอร์ไซค์ออโตเมติก โดยประกาศกันโต้งๆ เลยว่า นี่คือมอเตอร์สำหรับผู้หญิ๊ง...ผู้หญิง ยามาฮ่ามั่นใจแล้วว่า การทำอะไรที่แตกต่างแบบสุดขั้วเป็นการเสริมให้เกิดแรงดึงดูดที่แรงพอจะกระชากใจตลาดและทำให้คู่แข่งต้องจับตาและปรับเกมรับตลาดใหม่นี้ไปพร้อมกัน
(Positioning Magazine มกราคม 2554)
กรี๊ดซุป’ตาร์...กรี๊ดฟีโน่
การเลือกใช้พรีเซ็นเตอร์คนเดียว อาจไม่มีพลังพอสำหรับโฆษณายุคนี้ ยามาฮ่า ฟีโน่ จึงต้องใช้พรีเซ็นเตอร์ถึง 9 คน ที่กำลังอินเทรนด์สุดๆ ออกอากาศสั้นๆ แค่ 7.5 วินาที ออนแอร์บ่อยๆ และเยอะๆ กลายเป็น 3 ส่วนผสมที่ลงตัวในการสร้างพลังให้แคมเปญโฆษณาชุด “We Love Fino” ขยายกลุ่มเป้าหมายให้กว้างขึ้น
(Positioning Magazine ธันวาคม 2553)
ยามาฮ่า Football Makes Difference
“Sport Marketing ในกีฬาฟุตบอล เป็นเรื่องใหม่ในธุรกิจจักรยานยนต์ เพราะที่ผ่านมาไม่เคยมีแบรนด์ไหนใช้กลยุทธ์นี้ในการทำตลาดมาก่อน โดยเฉพาะกับการเป็นผู้สนับสนุนการถ่ายทอดสดฟุตบอลโลกอย่างเป็นทางการ” งบประมาณที่ยามาฮ่าเตรียมไว้ในปีนี้มากกว่า 150 ล้านบาท
(Positioning Magazine สิงหาคม 2553)
ยามาฮ่า บนอกเสื้อกิเลนผยอง
ส้มหล่น ! แม้จะเหมือนกับคนทั่วไปที่ไม่มีใครคิดมาก่อนว่า ไทยพรีเมียร์ลีกจะสร้างปรากฏการณ์ บูมสนั่นเพียงชั่วข้ามคืน เมนสปอนเซอร์ “ยามาฮ่า” ที่มีแบรนด์บนอกเสื้อ “กิเลนผยอง” เมืองทองยูไนเต็ดซึ่งคว้าแชมป์ไปครอง จึงเตรียมขยายผลชัยชนะครั้งนี้เพื่อสร้างประสบการณ์ร่วมกับแบรนด์ในสปอร์ตมาร์เก็ตติ้งที่จะรุกหนักนับจากนี้
(Positioning Magazine พฤศจิกายน 2552)
นักร้องดัง วัดพลังแบรนด์ ศึกสองล้อ
การเลือกใช้พรีเซ็นเตอร์ในตลาดรถจักรยานยนต์ เป็นอีกกรณีศึกษาที่ต้องจดจำ เพราะตลาดใหญ่เกือบ 90% อยู่ในต่างจังหวัด การตลาด Below the line เดินสายออกบูธ หรือการจัดทัวร์คอนเสิร์ตเป็นการตอบโจทย์ลูกค้าได้ดีที่สุด“นักร้อง” จึงเป็นทางเลือกที่ทั้งเอ.พี.ฮอนด้า และยามาฮ่า ใช้ในการสร้างแบรนด์ไปถึงลูกค้าระดับ Mass ทั่วประเทศ
(Positioning Magazine กุมภาพันธ์ 2552)