การนำเข้าอาจชะลอลง ... ลดความเสี่ยงขาดดุลการค้าในปี 2551
ราคาน้ำมันดิบที่ยังคงอยู่ในระดับสูงและการชะลอตัวของภาวะการใช้จ่ายภายในประเทศ อาจส่งผลกระทบต่อมูลค่าการนำเข้าในช่วงที่เหลือของปี ส่วนในด้านการส่งออกนั้น ยังคงจะต้องจับตาผลกระทบของภาวะการชะลอตัวของเศรษฐกิจภูมิภาค ตลอดจนวิกฤติเศรษฐกิจของเวียดนามและสหรัฐฯ ที่อาจจะมีผลต่อการส่งออกของไทยในช่วงที่เหลือของปี
(ศูนย์วิจัยกสิกรไทย, บจก. 24 มิถุนายน 2551)
FTA ไทย-เปรู : ช่วยกระตุ้นส่งออก ... เสริมฐานะดุลการค้าไทย
การขยายตลาดส่งออกของไทยจากการเปิดเสรีสินค้าภายใต้การเจรจาจัดทำ FTA ไทย-เปรู รวมถึง FTA อาเซียน-เกาหลีใต้ และ FTA อาเซียน-ญี่ปุ่น ที่คาดว่าจะมีผลบังคับใช้ในปี 2551-2552 จะช่วยฐานะดุลการค้าของไทยให้ดีขึ้นไม่มากก็น้อย จากปัจจุบันในช่วง 4 เดือนแรกของปีนี้ที่ไทยขาดดุลการค้า 2.9 พันล้านดอลลาร์สหรัฐฯ
(ศูนย์วิจัยกสิกรไทย, บจก. 23 มิถุนายน 2551)
Bancassurance : โอกาสที่เพิ่มขึ้นของธุรกิจประกันชีวิต
ศูนย์วิจัยกสิกรไทย คาดว่าผลจากปัจจัยลบดังกล่าว น่าจะส่งผลให้การเติบโตของเบี้ยประกันในช่วงไตรมาส 2-3 เพิ่มขึ้นในอัตราชะลอลง ก่อนที่จะกลับมาเพิ่มขึ้นอีกครั้งในไตรมาสสุดท้าย ซึ่งเป็นช่วงฤดูการขายของธุรกิจนี้ ทำให้ตัวเลขการเติบโตทั้งปีนี้น่าจะอยู่ในช่วงประมาณ 6-10% เพิ่มขึ้นในอัตราชะลอลงเมื่อเทียบกับปี 2550 ที่ขยายตัวประมาณ 16.8%
(ศูนย์วิจัยกสิกรไทย, บจก. 20 มิถุนายน 2551)
บะหมี่กึ่งสำเร็จรูป’ 51 : พลิกวิกฤตเป็นโอกาส กระตุ้นยอดขายรับบอลยูโร
ศูนย์วิจัยกสิกรไทย คาดว่า ยอดการจำหน่ายบะหมี่กึ่งสำเร็จรูปน่าที่จะกระเตื้องขึ้นในช่วงเวลาที่เหลือของปี โดยได้รับแรงสนับสนุนจากการปรับกลยุทธ์ทางการตลาดของบรรดาผู้ผลิต และการแข่งขันฟุตบอลยูโรตลอดเดือนมิถุนายน ด้วยข้อเปรียบทางด้านราคาที่มีราคาถูก โดยจะมีการขยายตัวของยอดขาย ประมาณ 3 – 5 %
(ศูนย์วิจัยกสิกรไทย, บจก. 19 มิถุนายน 2551)
สายการบินต้นทุนต่ำเผชิญวิกฤตน้ำมัน ... ปรับกลยุทธ์เพื่อให้อยู่รอด
แนวโน้มราคาน้ำมันที่เพิ่มสูงขึ้นอย่างต่อเนื่องได้ส่งผลกระทบต่ออุตสาหกรรมการบินอย่างรุนแรง จำเป็นต้องปรับขึ้นค่าธรรมเนียมน้ำมัน ซึ่งจะส่งผลให้ตั๋วโดยสารมีราคาสูงขึ้นตามไปด้วย ศูนย์วิจัยกสิกรไทย มองว่าจำนวนผู้โดยสารน่าจะเติบโตในอัตราที่ชะลอลงจากปีก่อน โดยคาดว่าจะมีจำนวนผู้โดยสารประมาณ 10 ล้านคน
(ศูนย์วิจัยกสิกรไทย, บจก. 18 มิถุนายน 2551)
แนวโน้มสินเชื่อธนาคารพาณิชย์ไทยช่วงครึ่งหลังของปี 2551
ในช่วง 4 เดือนแรกของปี 2551 สินเชื่อของระบบธนาคารพาณิชย์ที่จดทะเบียนในประเทศ ขยายตัวได้สูงถึง 9.65% สอดคล้องกับภาพรวมของเศรษฐกิจไทยที่ยังขยายตัวอยู่ในเกณฑ์ดี เป็นผลมาจากการเติบโตของสินเชื่อที่กลุ่มธนาคารพาณิชย์ขนาดใหญ่และขนาดเล็ก ขณะที่ เมื่อจำแนกตามประเภทธุรกิจ จะพบว่า สินเชื่อธุรกิจมีการเติบโตที่สูงขึ้นทั้งสินเชื่อธุรกิจรายใหญ่และสินเชื่อเอสเอ็มอี
(ศูนย์วิจัยกสิกรไทย, บจก. 18 มิถุนายน 2551)
ธุรกิจสีอุตสาหกรรมปี 2551...แนวโน้มขยายตัวตามธุรกิจยานยนต์
ศูนย์วิจัยกสิกรไทยมีความเห็นว่า การเติบโตของสีอุตสาหกรรมนั้นจะเป็นไปตามการเติบโตของอุตสาหกรรมผู้ใช้สี โดยเฉพาะอย่างยิ่งอุตสาหกรรมยานยนต์ใช้สีรวมถึงร้อยละ 84 จึงมีความเป็นไปได้ว่ามูลค่าตลาดสีอุตสาหกรรมในปี 2551 น่าจะขยายตัวได้ดีกว่าปีที่ผ่านมาในอัตราไม่ต่ำกว่าร้อยละ 5
(ศูนย์วิจัยกสิกรไทย, บจก. 12 มิถุนายน 2551)
ภาวะที่ท้าทายของยอดขายรถยนต์ในประเทศช่วงครึ่งหลังปี 2551
โดยสรุปแล้วจากปัจจัยต่างๆในข้างต้นซึ่งอาจส่งผลให้กำลังซื้อของผู้บริโภคมีแนวโน้มหดตัวลงนั้น ทางศูนย์วิจัยกสิกรไทยจึงคาดว่าในช่วงครึ่งหลังของปี 2551 ยอดขายรถยนต์น่าจะชะลอตัวลง คาดว่ายอดขายรถยนต์ในประเทศตลอดปี 2551 คงจะมีจำนวนประมาณ 680,000 คัน
(ศูนย์วิจัยกสิกรไทย, บจก. 11 มิถุนายน 2551)
ธุรกิจกองทุนรวม 5 เดือนแรก... แนวโน้มเดือนมิถุนายน 2551
ศูนย์วิจัยกสิกรไทยมองว่า ปัจจัยในประเทศที่ยังคงมีความไม่แน่นอนอยู่หลายประการ จะส่งผลให้บลจ.ต่างๆยังคงออกกองทุนตราสารหนี้ระยะสั้นเนื่องจากการที่เป็นทางเลือกในการลงทุนที่มีความเสี่ยงน้อย และเพื่อเป็นแหล่งพักเงินชั่วคราวในช่วงที่อัตราดอกเบี้ยกำลังจะปรับเพิ่มขึ้น
(ศูนย์วิจัยกสิกรไทย, บจก. 11 มิถุนายน 2551)