สงครามปิกอัพระอุ ค่ายอเมริกันส่งสัญญาณบุก
ตลาดปิกอัพเริ่มปะทุ หลังค่ายรถอเมริกันรายใหญ่ ทั้งฟอร์ด และเชฟโรเลต ส่งรถต้นแบบโชว์ตัดหน้าค่ายญี่ปุ่น-เสริมปัจจัยตลาดปิกอัพปี 54 โตตามคาด
(ASTV ผู้จัดการรายสัปดาห์ 18 เมษายน 2554)
กระแสพรีเซนเตอร์แรง ค่ายรถชิงดาราประกบผลิตภัณฑ์
ค่ายรถยนต์ประชันโฉมพรีเซนเตอร์ เฉพาะตลาดรถยนต์นั่ง มาสด้า-มิตซูบิชิ ดึงดาราคนดังสร้างภาพลักษณ์สะท้อนบุคลิกรถยนต์ หวังเจาะถึงกลุ่มเป้าหมาย โดยเฉพาะมาสด้าได้ทีเซกเมนต์รถยนต์นั่งซับคอมแพกต์ติดลมบนฉิว เปิดเกมฉีกตลาดซีดาน และแฮตช์แบ็ก ส่ง “ณเดชน์” ควง “เป้ อารักษ์” เป็นพรีเซนเตอร์มาสด้า ด้านมิตซูบิชิ ดึง “อนันดา” เป็นพรีเซนเตอร์คนแรกของแลนเซอร์ อีเอ็กซ์ ในเมืองไทย ช่วยสะท้อนตัวตนที่แท้จริงของกลุ่มลูกค้าเป้าหมาย
(ASTV ผู้จัดการรายสัปดาห์ 8 มีนาคม 2554)
วี-คูลรุกดับเบิลแบรนด์ ท้า 3 ปีชิงเบอร์ 1 ฟิล์มฯรถยนต์
ตลาดฟิล์มติดรถยนต์ปะทุตามการเติบโตของตลาดรถยนต์ วี-คูล พลิกเกมรุกเปิดแบรนด์ที่สอง พร้อมบริษัทใหม่ เจาะกลุ่ม Mass Premium ใจเด็ดประกาศโค่นแชมป์ฟิล์มจากลามิน่าในอีก 3 ปี ขณะที่ปัจจุบันครองส่วนแบ่งตลาด 10%
(ASTV ผู้จัดการรายสัปดาห์ 24 กุมภาพันธ์ 2554)
อีตั้นฯปั้นศูนย์บริการไฮเทค เสริมจุดแข็งชนคู่แข่งเล็ก-ใหญ่
อีตั้น อิมปอร์ท จำกัด เกรย์มาร์เกตรายใหญ่อีกแห่ง ที่คลุมพื้นที่ตลาดย่านศรีนครินทร์ บางนา และรัชดา วางคอนเซ็ปต์ศูนย์บริการแห่งใหม่ ในสำนักงานใหญ่ถนนศรีนครินทร์ ซึ่งจะเปิดให้บริการอย่างเป็นทางการในเดือนเมษายนนี้ ในแบบ “Excellent Service”
(ASTV ผู้จัดการรายสัปดาห์ 16 มกราคม 2554)
ถูกใจกับหน้าใหม่ ฮอนด้า แอคคอร์ด 2011
ฮอนด้า แอคคอร์ดใหม่คันนี้ ต้องบอกว่าคนที่ชอบแบรนด์ฮอนด้า รับรองไม่ผิดหวัง แม้โครงสร้างจะไม่มีอะไรใหม่ แต่ถ้าดูกันที่ด้านหน้าคุณจะพบความแตกต่าง และเสน่ห์ของแอคคอร์ดใหม่ โดยเฉพาะไฟตัดหมอกด้านหน้า ฝังในกันชนและสเกิร์ตเป็นเนื้อเดียวกัน ดูถูกอกถูกใจพอสมควร เพราะมันดูสปอร์ตมากขึ้นกว่าเดิมนิดหน่อย
(ASTV ผู้จัดการรายสัปดาห์ 16 มกราคม 2554)
10 ข่าวเด่นโลกยานยนต์ 2010
ถือเป็นธรรมเนียมปฏิบัติที่เมื่อเวียนมาถึงปลายปี จะต้องมีการสรุปเรื่องราวหรือเหตุการณ์สำคัญที่เกิดขึ้นตลอดทั้งปีให้รับทราบ ซึ่งแน่นอนในโลกยานยนต์ปี 2010 มีเรื่องราวและเหตุการณ์หลายอย่างเกิดขึ้น และก็มีทั้งเรื่องที่เป็นข่าวน่ายินดี และข่าวที่ไม่น่ายินดี
(ASTV ผู้จัดการรายสัปดาห์ 7 มกราคม 2554)
ก้าวของ “HONDA” มุ่งสู่ “องค์กรที่สังคมต้องการให้ดำรงอยู่”
แม้ “ฮอนด้า” จะไม่ใช่เบอร์ 1 ในตลาดรถยนต์เมืองไทย ทว่าเมื่อพูดถึงบทบาท “การทำกิจกรรมเพื่อสังคม” ฮอนด้าก็ถือเป็นผู้เล่นที่มีความโดดเด่นไม่แพ้ใคร แม้จะไม่มีตัวเลขวัดผลงานกันชัดเจน แต่มั่นใจว่า วันนี้มีผู้บริโภคจำนวนไม่น้อยที่รู้จักหรือเคยได้ยินประโยคที่ว่า “HONDA The Power of Dreams” หรือ “พลังแห่งความฝัน
(ASTV ผู้จัดการรายสัปดาห์ 24 ธันวาคม 2553)
มิตซูบิชิพลิกโฉม บุกอีโคคาร์-ส่งไอมีฟเสริมภาพ
มิตซูบิชิ สตาร์ทกลยุทธ์บุกตลาดยานยนต์ไทย เริ่มต้นโครงการอีโคคาร์หวังผงาดในตลาดรถยนต์นั่งขนาดซิตี้คาร์ พร้อมเดินแผนเสริมภาพลักษณ์แบรนด์และผลิตภัณฑ์ด้วยการนำรถยนต์พลังงานไฟฟ้าเข้ามาทดสอบการใช้งาน
(ASTV ผู้จัดการรายสัปดาห์ 24 ธันวาคม 2553)
จับกระแสค่ายรถยนต์ รับการแข่งขันปี 2011
หากมองแนวโน้มการแข่งขันและการลงทุนในปีหน้า เชื่อว่าจะต้องดุเดือด และคึกคักไม่แพ้ปีนี้อย่างแน่นอน โดยเฉพาะอย่างยิ่งโครงการลงทุนจะยังมีออกมาอย่างต่อเนื่อง ที่น่าจับตาเห็นจะเป็น 2 ส่วนใหญ่คือ การลงทุนในส่วนของอีโคคาร์ กับการลงทุนเพื่อเตรียมความพร้อมสำหรับการผลิตรถปิกอัพรุ่นใหม่
(ASTV ผู้จัดการรายสัปดาห์ 24 ธันวาคม 2553)