gotomanager.com - นิตยสารผู้จัดการ 360°

แอร์เอเชียลั่นถึงคิวมาเลย์ขึ้นชั้นฮับการบิน แอร์เอเชียลั่นการขยายตัวอย่างกว้างขวางในตลาดมาเลเซีย ประกอบกับมาตรการปฏิรูปอุตสาหกรรมการบินครั้งมโหฬาร จะช่วยผลักดันแดนเสือเหลืองสู่การเป็นฮับการบินระดับภูมิภาคแข่งกับสิงคโปร์(ผู้จัดการรายสัปดาห์ 10 เมษายน 2549)

“ไทยแอร์เอเชีย”หวยล็อค “นอมินี”ของ สิงคโปร์ 14 วันหลังจากชินฯขายหุ้นให้กับสิงคโปร์แต่ไทยแอร์เอเชียยังคงบินได้โดยไม่ถูกระงับสิทธิ์ 14 วันที่ไทยแอร์เอเชียทำทุกอย่างให้ลงตัวเพื่อความถูกต้องตามกฎหมาย 14 วันที่บริษัทแอร์เอเชียในมาเลเซียกลับนิ่งเฉยไม่มีปฏิกิริยาใดๆตอบโต้ 14 วันเพื่อหาคนไทยที่พอมีเงิน 200 ล้านบาทเข้ามาลงทุน แต่ไม่ต้องมายุ่งกับการบริหาร CEO(ผู้จัดการรายสัปดาห์ 27 กุมภาพันธ์ 2549)

ยุคบริการบนเครื่องบินเดือด!แอร์ไลน์เร่งปรับทัพยกระดับเพิ่มแวลู การโดยสารเครื่องบินเป็นเวลานานๆนับชั่วโมง ปัจจุบันค่อนข้างสะดวกสบายตลอดการเดินทาง เพราะรายล้อมไปด้วยความบันเทิงไม่ว่าจะดูหนังหรือฟังเพลง ขณะที่การให้บริการบนเครื่องบินไม่ว่าการเสริฟอาหารและเครื่องดื่มของพนักงานต้อนรับบนเครื่องมักจะเป็นภาพที่มีให้เห็นจนชินตา แต่การให้บริการบนเครื่องบินดังกล่าวกำลังถูกผู้ประกอบการธุรกิจแอร์ไลน์พลิกผันเนรมิตนวัตกรรมบริการพิเศษด้วยรูปแบบใหม่หวังมัดใจแฟนพันธุ์แท้ให้กลับมาใช้บริการอีกครั้ง(ผู้จัดการรายสัปดาห์ 6 กุมภาพันธ์ 2549)

กลยุทธ์บินไทยบุกตลาดรัสเซีย ชินคอร์ปร่วมสำรวจลู่ทางธุรกิจ แผนเจาะตลาดรัสเซียของ การบินไทย ชี้ศักยภาพสูงทั้งท่องเที่ยว การค้า การลงทุน มั่นใจ 3 ปี มีนักท่องเที่ยวเข้าไทยกว่า 3 แสนคน จัดงานฉลองใหญ่เปิดเส้นทางบินตรงกรุงเทพ-มอสโก ที่ Lenin Museum “ชินคอร์ป” ร่วมทีม 40 บิ๊กธุรกิจไทยบุกรัสเซีย ด้านฑูตพาณิชย์ไทย แนะนักธุรกิจ เจาะตลาดกลาง –บน(ผู้จัดการรายสัปดาห์ 5 ธันวาคม 2548)

แผนก้าวกระโดด “บางกอกแอร์เวย์” 5 ปีขอเป็นผู้นำเส้นทางบินแถบอินโดจีน รายได้รวมของธุรกิจประมาณกว่า 7,000 ล้านบาทภายในสิ้นปี 47 ที่เติบโตมากกว่าทุกปีสูงถึง 25% ส่งผลให้สายการบินบางกอกแอร์เวย์ดูจะมั่นอกมั่นใจกับการเป็นผู้นำเส้นทางบินในแถบอินโดจีนในอีก 5 ปีที่จะถึง โดยเฉพาะเส้นทางทำเงินอย่างสมุยช่วงสามเดือนแรกของปีมีการเติบโตสูงถึง 45% ทีเดียว สามารถสร้างผลกำไรเข้าบริษัทได้กว่า 200 ล้านบาท(ผู้จัดการรายสัปดาห์ 28 พฤศจิกายน 2548)

ททท.-พาณิชย์ หนุน"บินไทย" บินตรงกรุงเทพ-มอสโกรุ่ง ! การบินไทย เปิดเส้นทางบินตรง กรุงเทพ-มอสโก มั่นใจตลาดรัสเซียขยายตัว(ผู้จัดการรายสัปดาห์ 11 พฤศจิกายน 2548)

อานิสงฆ์ “ดีสนีย์แลนด์”แพคเกจสุดฮิตคาเธ่ย์ฯรับเต็มๆ เดือนกันยายนที่ผ่านมานักท่องเที่ยวกว่า 1.7 ล้านคนที่เดินทางเข้าฮ่องกงคงสะท้อนให้เห็นถึงความสำเร็จเบื้องต้นของการเปิดดิสนีย์แลนด์ ขณะที่ความใฝ่ฝันของฮ่องกงที่จะมีจำนวนนักท่องเที่ยวเพิ่มขึ้นกว่า 16 ล้านภายในปี 2005 นั้นดูเหมือนจะไม่ไกลเกินจริง ซึ่งแม้แต่คนไทยเองก็เดินทางเข้าไปท่องเที่ยวฮ่องกงมีจำนวนเพิ่มขึ้นถึง 22.7%เมื่อเทียบกับช่วงเดือนเดียวกัน(ผู้จัดการรายสัปดาห์ 10 พฤศจิกายน 2548)

“กัลฟ์แอร์”คลิกไอเดียบริการแนวใหม่เซอร์ไพร์สลูกค้าบนเครื่อง ทิศทางของราคาน้ำมันในตลาดโลกที่พุ่งสูงไม่หยุด แน่นอนย่อมส่งผลกระทบต่อธุรกิจการบินจนทำให้ต้องปรับตัวเพื่อความอยู่รอดและสิ่งที่ “กัลฟ์แอร์”สายการบินที่มาจากตะวันออกกลางกำลังจะดำเนินการในอนาคตอันใกล้นี้ ด้วยรูปแบบการให้บริการถึงลูกถึงคนไม่ว่าจะเป็นการให้เชฟขึ้นไปบนเครื่องเพื่อปรุงอาหารหรือแม้แต่ให้บริการดูแลเด็กอ่อนบนเครื่องแบบเนสเซอรี่ อาจจะพลิกประวัติศาสตร์หน้าใหม่ของวงการบินเช่นกัน(ผู้จัดการรายสัปดาห์ 22 กันยายน 2548)

แอร์บัสเล็งสร้างโรงงานผลิตในจีน แอร์บัส ยักษ์ใหญ่ผลิตนกเหล็กเล็งสร้างโรงงานผลิตเครื่องบินในแดนมังกร เพื่อสร้างฐานความสัมพันธ์กับหนึ่งในตลาดการบิน แอร์บัสคาดการณ์ว่าในช่วง 2 ทศวรรษต่อจากนี้ จะสามารถดันยอดขายเครื่องบินแก่จีนถึง 1,600 ลำ หลังจากเปิดสำนักงานในปักกิ่งเมื่อปี 1990 และขายเครื่องบินให้จีนกว่า 200 ลำตั้งแต่ปี 1985 ขณะที่สายการบินจีน 5 รายสั่งซื้อเครื่องแอร์บัสอีก 59 ลำ ซึ่งคิดเป็น 20% ของยอดสั่งซื้อทั้งหมด นอกจากนี้ ชิ้นส่วนอะไหล่ของเครื่องบินแอร์บัสในตลาดทั่วโลก 3,700 ลำนั้น ผลิตในจีน.(ผู้จัดการรายสัปดาห์ 19 สิงหาคม 2548)

TG หลงทิศปรับค่าตั๋ว 50% เชียงใหม่-แม่ฮ่องสอน เส้นทางบินเชียงใหม่-แม่ฮ่องสอนมีปัญหาขาดทุนมาโดยตลอดสำหรับการบินไทย หนทางเดียวที่ทำได้ตอนนี้คือพยายามผลักภาระให้กับผู้โดยสาร(นักท่องเที่ยวชาวต่างชาติ)ด้วยการขึ้นค่าตั๋วโดยสารเกือบ 50% เรื่องนี้ทำให้หลายฝ่ายมองว่าการบินไทยกำลังเดินทางผิดแก้ปัญหาไม่ตรงจุด(ผู้จัดการรายสัปดาห์ 11 สิงหาคม 2548)