ถูกใจกับหน้าใหม่ ฮอนด้า แอคคอร์ด 2011
ฮอนด้า แอคคอร์ดใหม่คันนี้ ต้องบอกว่าคนที่ชอบแบรนด์ฮอนด้า รับรองไม่ผิดหวัง แม้โครงสร้างจะไม่มีอะไรใหม่ แต่ถ้าดูกันที่ด้านหน้าคุณจะพบความแตกต่าง และเสน่ห์ของแอคคอร์ดใหม่ โดยเฉพาะไฟตัดหมอกด้านหน้า ฝังในกันชนและสเกิร์ตเป็นเนื้อเดียวกัน ดูถูกอกถูกใจพอสมควร เพราะมันดูสปอร์ตมากขึ้นกว่าเดิมนิดหน่อย
(ASTV ผู้จัดการรายสัปดาห์ 16 มกราคม 2554)
ฮอนด้าส่งซีวิคใหม่ชนคู่แข่งชิง Share คอมแพกต์ซีดานโค้งสุดท้าย
กระตุ้นตลาดเก๋งคอมแพ็กต์ปลายปี ฮอนด้า หายใจรดต้นคอ โตโยต้า ส่งซีวิคไมเนอร์เชนจ์ ติดตั้งเนวิเกเตอร์ ชน อัลติส ที่เริ่มเหวี่ยงแห รุกตลาดทั้งทุกกลุ่มโดยล่าสุด ส่งอัสติส รุ่น CNG เกาะกระแสพลังงานทางเลือกอีกรุ่น หวังกินรวบตลาดรถยนต์นั่งขนาดเล็ก ด้านมาสด้าส่ง มาสด้า 3 ไมเนอร์เชนจ์ เสริมออฟชั่นใหม่ๆ ประคองตัว
(ผู้จัดการรายสัปดาห์ 17 พฤศจิกายน 2551)
ผ่ากลยุทธ์ยอดแบรนด์เอเชีย-แปซิก 2008
- เผย 20 แบรนด์ครองใจผู้บริโภคเอเชียแปซิฟิกแห่งปี 2008
- โซนี่ ผงาดครองแชมป์เหนือแบรนด์ตะวันตก
- แคนอน-ซัมซุง-พานาฯ-ฮอนด้า-แอลจี นำทัพแบรนด์เอเชียติดโผ
(ผู้จัดการรายสัปดาห์ 20 ตุลาคม 2551)
กลยุทธ์การตลาด: Yaris Me โตโยต้าทำ Mass Customize
สงครามรอบใหม่ของรถขนาดเล็กรุ่นเริ่มต้นกำลังจะเริ่มขึ้นแล้ว ...วุฒิกร สุริยะฉันทนานนท์ ผู้ช่วยกรรมการผู้จัดการใหญ่ บริษัท โตโยต้า มอเตอร์ ประเทศไทย จำกัด เปิดเผยว่า บริษัทได้เปิดตัวโตโยต้ายาริส รุ่นเจ เกียร์ธรรมดา ราคาเริ่มต้นที่ 524,000 บาท ส่วนเกียร์อัตโนมัติต้องเพิ่มเงินอีกประมาณคันละ 35,000 บาท พร้อมกันนี้ได้จัดรายการส่งเสริมการขาย และกิจกรรมทางการตลาด ภายใต้แนวคิด “ยาริส มี” Yaris Me เป็นกลยุทธ์ในการสื่อสารการตลาด ทั้งในด้านผลิตภัณฑ์ และกิจกรรมการตลาด ที่สะท้อนถึงความโดดเด่นเป็นพิเศษของยาริส อย่างไร?
(ผู้จัดการรายสัปดาห์ 10 มีนาคม 2551)
ตัวต่อตัว:วีออสVSซิตี้ ซีร์เอ็กซ์ศึกนี้โตโยต้ากำชัยเหนือคู่แข่งหลายขุม
โตโยต้า วีออส และฮอนด้า ซิตี้ ซีร์เอ็กซ์ เป็นคู่หนึ่งที่น่าสนใจของตลาดรถยนต์ เนื่องจากเป็นรถในกลุ่มคอมแพ็กต์ มีราคาค่าตัวระดับ 5-6 แสนบาท เป็นรถยนต์นั่งสำหรับกลุ่มคนที่พึ่งเริ่มทำงาน จนถึงมีรายได้ปานกลาง เมื่อเทียบแบบตัวต่อตัวของทั้ง 2 รุ่น เซ็กเมนท์นี้โตโยต้ากินตลาดแบบขาดลอย โดยในปีที่ผ่านมา ทำยอดขายมากกว่าฮอนด้าราวๆ 3 เท่าตัว
(ผู้จัดการรายสัปดาห์ 10 มีนาคม 2551)