เปิดโมเดล 6 บริษัทยักษ์ แก้ปัญหาช่วงวิกฤตโลก
พายุวิกฤตเศรษฐกิจที่โหมกระหน่ำเข้าใส่ธุรกิจทั่วโลกตั้งแต่ต้นปี ส่งผลกระทบต่อธุรกิจมากมายหลายภาคส่วน ที่เห็นว่าโดนกระแทกหนักอาจเป็นการเงิน รถยนต์ แต่สำหรับไทยนั้นภาคส่งออก และท่องเที่ยวดูเหมือนว่าได้รับผลกระทบหนักสุด ขณะที่เอสเอ็มอีของไทยหลายหมื่นรายตกอยู่ในอาการโคม่าเช่นเดียวกัน
(ASTV ผู้จัดการรายสัปดาห์ 6 กรกฎาคม 2552)
GM next ฉีกเทรนด์ตลาดรถยนต์พุ่งเป้าโกยรถเซกเมนต์พลังงานทางเลือก
ในเวลาที่บริษัทรถยนต์หลายแห่งกำลังคิดปรับแผนการด้านผลิตภัณฑ์กันใหม่ เพื่อต่อสู่กับราคาน้ำมันที่ผันผวน แต่เจอเนอรัล มอเตอร์ส ประเทศไทย จำกัด หรือจีเอ็มกลับไม่รอช้า เดินแผนรุกตลาดรถยนต์ไทย ชิ่งไปถึงประเทศแถบอาเชียน ด้วยรถยนต์พลังงานทางเลือกใหม่ๆ ทั้ง เอทานอล ไบโอดีเซล ไฮโดรเจน จนถึงก๊าซ NGV ทั้งๆ ที่สถานการณ์ตลาดรถยนต์ทั่วโลก โดยเฉพาะในสหรัฐอเมริกาของบริษัทแม่คือ เจอเนอรัล มอเตอร์ ไม่สู้ดีนัก ภายใต้แคมเปญและนโยบายการตลาดทั่วโลกใหม่ในชื่อ GM next
(ผู้จัดการรายสัปดาห์ 25 สิงหาคม 2551)
“พลังงานทางเลือก” จุดเปลี่ยนเกมค่ายรถ มะกัน-ญี่ปุ่นใครจะคว้าชัยในเวทีใหม่
- การแข่งของค่ายรถภายใต้ “หัวรบ” ใหม่ จะส่งให้ผู้ตามกลายเป็นผู้นำได้หรือไม่
- เชฟโรเลต – โตโยต้า – ฮุนได บุกก่อน ค่ายมาทีหลังจะรับมืออย่างไร
- “พลังงานทางเลือก” อาจจุดชนวนให้โครงสร้างการแข่งขันเปลี่ยนหมด เมื่อคนสนใจความประหยัดมากกว่าแบรนด์
- ใครออกรถป้ายแดงให้อดใจอีกนิด ปลายปีรถประหยัดพลังงานมีให้เลือกตรึม
(ผู้จัดการรายสัปดาห์ 25 สิงหาคม 2551)
เชฟโรเลต เซอร์ไพรซ์! ขึ้นแท่นเบอร์4มอเตอร์เอ็กซ์โป
-เชฟโรเลตสร้างปรากฏการณ์ม้านอกสายตา ขึ้นแท่นเบอร์4ยอดจองมอเตอร์เอ็กซ์โป
-เหตุลูกค้ามั่นใจในผลิตภัณฑ์ แบรนด์ และราคาอะไหล่ที่ไม่แพง รวมถึงความสำเร็จของแคมเปญการตลาด
-เตรียมส่งซัพคอมแพ็กต์ เอวีโอ ชนฮอนด้า โตโยต้า
(ผู้จัดการายสัปดาห์ 19 ธันวาคม 2548)