ซีรีส์ 5 ควงพันธมิตรลุย โมเดลตลาดใหม่บีเอ็มฯ รุกรถหรู
บีเอ็มฯ ได้อาวุธใหม่ ซีรีส์ 5 โมเดลเชนจ์ พร้อมแผนตลาดใหม่จับพันธมิตรบิ๊กอสังหาริมทรัพย์ หวังขย่มตลาดรถยนต์นั่งขนาดกลาง ซึ่งเบนซ์ทำตลาดด้วยโมเดล อี-คลาส และเพิ่งปรับโฉมไปเมื่อปีที่ผ่านมา ท่ามกลางแผนการไล่ล่าตำแหน่งผู้นำตลาดของค่ายบีเอ็มฯ ในปีนี้ และผลการเดินงานช่วง 6 เดือนแรกของปี ตัวเลขการเติบโตของบีเอ็มดับเบิลยูก็สูงถึง 59.8% ขณะที่ค่ายคู่แข่งมีอัตราการเติบโตเพียง 0.4% จากตลาดรถยนต์รวมที่มีการเติบโตกว่า 54%
(ASTV ผู้จัดการรายสัปดาห์ 11 สิงหาคม 2553)
เบนซ์โชว์เหนือตลาดฟรีต สกัดเส้นทางขึ้นเบอร์ 1 บีเอ็มฯ
ตลาดรถยนต์ระดับหรูเมืองไทย ยังเป็นสนามแข่งขันที่เข้มข้นของ 2 แบรนด์ยักษ์จากเยอรมัน ทั้งเมอร์เซเดส-เบนซ์ และบีเอ็มดับเบิลยู โดยเฉพาะช่วงกลางปีที่ผ่านมา ค่ายใบพัดสีฟ้าประกาศท้าชิงเกาอี้ผู้นำตลาดของค่ายดาวสามแฉก ด้วยการชูคุณภาพและประสิทธิภาพตัวผลิตภัณฑ์ พร้อมกับการรุกตลาดขายฟรีต ด้านเบนซ์โชว์ตัวเลขข่มยังครองแชมป์ตลาดดังกล่าวกว่า 80% หรือคิดเป็นยอดขาย 5-7% ของเบนซ์ประเทศไทย
(ผู้จัดการรายสัปดาห์ 4 มกราคม 2553)
รถหรูคึกคักบีเอ็มฯชักธงรบ เบนซ์เปิดS-ClassCKDสกัด
บีเอ็มดับเบิลยู เกหมดหน้าตักทับคู่แข่ง ประกาศส่งรถลุยทุกเซ็กเมนท์ ทั้งรุ่นประกอบใน และนำเข้า สร้างความแตกต่างด้านผลิตภัณฑ์ โดยเฉพาะกลุ่มเครื่องยนต์ดีเซลหวังไล่บี้ผู้นำตลาดในเวลานี้หลังพบตัวเลขขายเติบโต 26%สวนเศรษฐกิจปีที่แล้ว เบนซ์ตั้งป้อมรับมือเปิดไลน์ผลิต S-Class รับมือซีรี่ส์ 7 ใหม่ รถในเซ็กเมนท์รถนั่งหรูขนาดใหญ่
(ผู้จัดการรายสัปดาห์ 2 กุมภาพันธ์ 2552)