gotomanager.com - นิตยสารผู้จัดการ 360°

เส้นทางที่คดเคี้ยวของ Fiat Fiat (เป็นคำย่อของ Fabricca Italiana Automobili Torino) ก่อตั้งขึ้นในปี 1899 โดยกลุ่มนักลงทุนซึ่งรวมถึง Giovanni Agnelli เคยเป็นทั้งบริษัทที่ใหญ่ที่สุดของอิตาลี และเกือบล้มละลายในปี 2002(นิตยสารผู้จัดการ มิถุนายน 2550)

การกลับมาของ Fiat Sergio Marchionne ซึ่งถูกดึงตัวมาจาก SGS ของสวิตเซอร์แลนด์ บริษัทตรวจสอบสินค้าที่ใหญ่ที่สุดในโลก ก้าวขึ้นเป็น CEO ของ Fiat Group ในปี 2004 ในขณะที่ Fiat ซึ่งครั้งหนึ่งเคยเป็นบริษัทรถยนต์ที่ใหญ่ที่สุดในยุโรป กำลังจะเหลือแต่ซาก โดยในปีนั้น Fiat กำลังจะขาดทุนมากกว่า 1 พันล้านดอลลาร์(นิตยสารผู้จัดการ มิถุนายน 2550)

Ford กับคำถามที่ต้องตอบ การเลือกใช้ ROI ของดีแทคแตกต่างจาก Ford อย่างชัดเจน เมื่อ Joanne Sheehan Head of Media and Sponsorship จาก Ford of Europe บอกว่า 1 ใน 3 ของงบลงทุนทั้งหมดของ Ford หมดไปกับการสื่อสารกับตลาด การสนับสนุนเป็นสปอนเซอร์ และอื่นๆ ที่เป็นภาพลักษณ์ให้กับ Ford(นิตยสารผู้จัดการ มีนาคม 2550)

Honda New CRV รุ่นนี้ไม่แถมค้อน เมื่อครั้งที่บริษัทฮอนด้าผลิตรถแบบอเนกประสงค์อย่างรุ่นซีอาร์วีออกมา คงไม่คาดคิดว่าจะได้รับความนิยมจากผู้ใช้รถมากมายอย่างนี้ ทำให้รถรุ่นนี้ถูกผลิตและพัฒนาอย่างต่อเนื่อง จนขณะนี้เป็นรุ่นที่ 3 ของรถโมเดลนี้แล้ว(นิตยสารผู้จัดการ มกราคม 2550)

Full Option is Powerful หายไปแบบไร้ร่องรอย จนบัดนี้ยังหาไม่เจอว่า รถขนาดเล็กประหยัดน้ำมันในบ้านเราจะออกมาหน้าตาอย่างไร ระหว่างที่รอว่าจะเดินหน้าอย่างไร ผู้ผลิตรถยนต์ 2 ค่าย คือโตโยต้า และฮอนด้า ก็ออกมาทำตลาดรถขนาดเล็กอย่างต่อเนื่อง โดยไม่รอความชัดเจนของภาครัฐ(นิตยสารผู้จัดการ ตุลาคม 2549)

The Style by Toyota ความสมบูรณ์แบบของการดีไซน์ตกแต่งภายใน การเลือกใช้วัสดุคุณภาพดีไปจนถึงผนวกความทันสมัยด้านไอทีอย่างครบครันของ The Style by Toyota ถูกแฝงเอาไว้ภายใต้ความต้องการที่แท้จริงอย่างการเข้าถึงกลุ่มลูกค้าคนสำคัญอย่างวัยรุ่น ที่กลายเป็นกำลังสำคัญของกำลังซื้อในอนาคตของบริษัทนั่นเอง(นิตยสารผู้จัดการ กุมภาพันธ์ 2549)

รถเจมส์ บอนด์ 007 เรื่องใหม่ แฟนภาพยนตร์เจมส์ บอนด์ 007 ที่กำลังตั้งตารอเรื่องใหม่ที่มีกำหนดจะลงโรงในปี 2006 สบายใจไปเปลาะหนึ่งแล้วล่ะ เมื่อ Aston Martin ค่ายรถหรูราคาแพง เผยโฉม AMV8 รุ่นใหม่พร้อมกับความเคลื่อนไหวของภาพยนตร์เรื่องนี้ว่า เจมส์ บอนด์ ของเราจะขับ AMV8 เป็นรถคู่ใจแน่นอน(นิตยสารผู้จัดการ ธันวาคม 2548)

สหรัฐฯ เมินรถที่ใช้ได้ทั้งน้ำมันและไฟฟ้า อนาคตรถลูกผสมในตลาดสหรัฐฯ ไม่สดใสนัก เมื่อน้ำมันแพงไม่สามารถเปลี่ยนใจคนอเมริกันไปจากรถยนต์นั่งขนาดใหญ่อเนกประสงค์ที่กินน้ำมันได้(นิตยสารผู้จัดการ พฤศจิกายน 2548)

European Styling หลังจากเปิดตัวภาพยนตร์โฆษณาลงจอโทรทัศน์แทบทุกช่อง พอยั่วน้ำลายให้สาวกคนรักรถ หรือกำลังมองหารถคันใหม่สักคันมาใช้กันก่อนล่วงหน้าหลายสัปดาห์(นิตยสารผู้จัดการ พฤศจิกายน 2548)

กลไกดันหุ้น KPN ไม่ให้หลุด "จอง" นอกจากจะมั่นใจในปัจจัยพื้นฐานของบริษัทแล้ว เพื่อให้แน่ใจยิ่งขึ้นว่าเหตุการณ์ราคาต่ำจองจะไม่เกิดขึ้น ผู้บริหารเคพีเอ็น ออโตโมทีฟและเอเชีย พลัส ได้นำเอา Greenshoe Option มาใช้ในการกระจายหุ้นครั้งนี้(นิตยสารผู้จัดการ กุมภาพันธ์ 2548)