gotomanager.com - นิตยสารผู้จัดการ 360°

วิกฤติอุตสาหกรรมยานยนต์ในดาวน์อันเดอร์ เวลาที่พูดถึงอุตสาหกรรมยานยนต์ผมคิดว่าคงมีคนจำนวนไม่น้อยถามว่าเมื่อไหร่เราจะมีรถยนต์ยี่ห้อของไทยเอง แต่ถ้าใครได้ชมข่าวเศรษฐกิจในนิวซีแลนด์และออสเตรเลียเมื่อเดือนกุมภาพันธ์ที่ผ่านมา จะพบกับภาพคนงานและวิศวกรราวๆ พันคนเดินคอตกจากประตูโรงงานทอนส์เล่ปาร์ค(นิตยสารผู้จัดการ 360 องศา ธันวาคม 2551)

'จริยธรรม' คำถามที่ TATA ยังไม่ได้ตอบ การประกาศถอนโครงการก่อสร้างโรงงานผลิตรถยนต์นาโนของบริษัทตาต้ามอเตอร์สฯ จากพื้นที่โครงการเดิมในรัฐเบงกอลตะวันตก เมื่อต้นเดือนตุลาคมที่ผ่านมา แม้จะเป็นข่าวใหญ่ที่สะเทือนภาคธุรกิจและการเมืองของอินเดีย แต่ก็ยังไม่สร้างความประหลาดใจและคำถาม เท่ากับการประกาศในชั่วเวลา 4 วัน ว่าโครงการดังกล่าวจะย้ายไปปักหลักในรัฐกุจาราต ใต้ปีกผู้ว่าการรัฐนาเรนทรา โมดี้(นิตยสารผู้จัดการ 360 องศา ธันวาคม 2551)

มอเตอร์โชว์ เกือบไม่ถึงเส้นชัย ดัชนีที่ใช้วัดภาวะเศรษฐกิจว่าเป็นอย่างไร หากเป็นทางการก็ต้องเป็นตัวเลขอัตราการเติบโตทางเศรษฐกิจ แต่หากเป็นชาวบ้านทั่วไป ก็อาจจะเป็นบะหมี่สำเร็จรูปและรถยนต์ เหมือนกับงานมอเตอร์โชว์ครั้งที่ 28 ที่จบลงไปเมื่อต้นเดือนเมษายนที่ผ่านมา(นิตยสารผู้จัดการ พฤษภาคม 2550)

รางวัลรถยอดนิยม สถาบันเพิ่มผลผลิตแห่งชาติทำการสำรวจความคิดเห็นผู้ใช้รถยนต์จาก 73 จังหวัดทั่วประเทศ (ยกเว้นยะลา ปัตตานีและนราธิวาส) จำนวน 6,996 ราย เพื่อมอบรางวัลธุรกิจยานยนต์ยอดนิยมแห่งปี 2549 หรือ Thailand Automotive Quality Award (TAQA) 2006(นิตยสารผู้จัดการ มกราคม 2550)

ไปดู "ปักกิ่งมอเตอร์โชว์ 2004" แสงแฟลชวูบวาบจากกล้องถ่ายรูป สาดไปยังกลุ่มคนที่พยายามเสือกตัวเข้าหารถสีดำคันใหญ่ กับพริตตี้สาวสวยในชุดราตรีแดงยาว การเบียดเสียดส่งเอาผมให้ต้องเขยิบตัวหลีกออกมายืนอยู่วงนอก(นิตยสารผู้จัดการ กรกฎาคม 2547)

Highlight Auto South China Highlight Auto South China จัดโดย Messe Frankfurt Hong Kong ผู้จัดงานนิทรรศการรายใหญ่จากเยอรมันนี ที่เข้าไปตั้งสาขาในฮ่องกง เมื่อปี ค.ศ.1995 เน้นจัดงานในด้านสิ่งทอ ยานยนต์ เทคนิคัล ดนตรี และสินค้าบริโภคโดยแต่ละปี Messe Frankfurt จัดงานนิทรรศการถึง 14 ครั้งในประเทศจีน(นิตยสารผู้จัดการ ธันวาคม 2546)

สีสันจางลง งาน Bangkok International Motor Show ปีนี้ อาจมีความหมายมากกว่าการจัดในหลายๆ ครั้งที่ผ่านมา เพราะเป็นการจัดเนื่องในโอกาสครบรอบ 24 ปีของการจัดงานมอเตอร์โชว์ในประเทศไทย และเป็นการครบรอบอายุ 60 ปี ของปราจิน เอี่ยมลำเนา(นิตยสารผู้จัดการ พฤษภาคม 2546)

เมื่อตลาดรถยนต์กำลังจะกลับมาเฟื่องฟู อุตสาหกรรมยานยนต์ของไทย กำลังได้รับการคาดหมายกันว่าจะเป็นอุตสาหกรรมแรกๆ ที่กำลังจะกลับมาสู่ความเฟื่องฟูอีกครั้ง เหมือนในยุคก่อนฟองสบู่แตกเมื่อปี 2540 ยอดขายรถยนต์รวม (นิตยสารผู้จัดการ พฤษภาคม 2545)

ยอดขายรถปี 2544 สูงเกินคาด ได้ตัวเลขที่ชัดเจนออกมาแล้ว สำหรับยอดขายรถยนต์รวมประจำปี 2544 ซึ่งบริษัทรถทุกแห่งสามารถขายได้ทั้งสิ้น 297,052 คัน เพิ่มขึ้นจากในปี 2543 ถึง 13.3%(นิตยสารผู้จัดการ มีนาคม 2545)

ตลาดรถยนต์ปี'44 ร้อนแรง แข่งดุ อุตสาหกรรมยานยนต์ในไทย กลายเป็นสังเวียนประลองกำลังของค่ายผู้ผลิตรถยนต์นานาชาติ ที่ทุ่มโหมลงทุนและทำตลาด ท่ามกลางสัญญาณฟื้นตัวทางเศรษฐกิจที่ไม่มีผู้ใดอยากพลาดโอกาส ต้องยอมรับว่าในบรรดาธุรกิจอุตสาหกรรมที่มีความตื่นตัวตลอดช่วงปีที่ผ่านมา อุตสาหกรรมยานยนต์นับเป็นกลุ่มธุรกิจที่มีกิจกรรมทางการตลาด และการลงทุนต่อเนื่องมากที่สุดธุรกิจหนึ่ง(นิตยสารผู้จัดการ ธันวาคม 2544)