More opportunity?
สุวรรณภูมิไม่ได้มีนัยสำคัญในฐานะที่จะช่วยยกระดับอุตสาหกรรมการบินของประเทศไทย ให้กลายเป็นฮับหรือศูนย์กลางการบินในภูมิภาค อย่างที่ฝันกันมาตลอดเท่านั้น แต่ยังมีนัยสำคัญ ต่อสายการบินแห่งชาติอย่าง "การบินไทย" ที่ต้องการเป็นเบอร์หนึ่งของบริษัทการบินด้วยในทางเดียวกัน
(นิตยสารผู้จัดการ กันยายน 2548)
Facilities
สิ่งอำนวยความสะดวกในพื้นที่รัศมี 30 กิโลเมตร จากสนามบินสุวรรณภูมิ
(นิตยสารผู้จัดการ กันยายน 2548)
เส้นทางโดยรอบ
ฝุ่นที่คละคลุ้งจากการก่อสร้างกลายเป็นสิ่งที่พบเห็นได้ไม่ยากนักเมื่อเดินทางไปถึงบริเวณรอบๆ สนามบินสุวรรณภูมิ ถนนแทบทุกเส้นที่มุ่งหน้าเข้าสู่สนามบิน หรือเป็นทางออกไปยังจุดอื่นที่ใกล้เคียง ในวันนี้ล้วนแล้วแต่ได้รับการขยายช่องการจราจรให้เพิ่มขึ้นแทบทุกเส้นทาง บ้างเป็นสี่ บ้างเป็นหกช่องการจราจร ตามความคาดการณ์จราจรที่จะเกิดขึ้น
(นิตยสารผู้จัดการ กันยายน 2548)
45 ปีที่รอคอย
นอกจากจะเป็นสนามบินที่มีข่าวคราวอื้อฉาวมากที่สุดแล้ว สุวรรณภูมิ ยังเป็นโครงการที่ใช้เวลาดำเนินการนานที่สุดอย่างน้อยก็เกือบครึ่งศตวรรษ
(นิตยสารผู้จัดการ กันยายน 2548)
Biggest Move
ในฐานะที่เป็นสายการบินแห่งชาติที่มีอายุยาวนานกว่า 45 ปี การย้ายฐานปฏิบัติการจากสนามบินดอนเมืองไปยังสนามบินสุวรรณภูมิ ถือเป็นการเปลี่ยนแปลงครั้งยิ่งใหญ่ที่สุดของคน "การบินไทย"
(นิตยสารผู้จัดการ กันยายน 2548)
Turn left to Pattaya
สนามบินสุวรรณภูมิ ไม่เพียงแต่ทำให้พื้นที่โดยรอบสนามบินมีความคึกคักเท่านั้น ภาพการลงทุนด้านธุรกิจโรงแรมในเมืองพัทยา จังหวัดชลบุรี ก็มีความคึกคักไม่แพ้กัน
(นิตยสารผู้จัดการ กันยายน 2548)
Hot Zone
เปิดทำเลรอบสนามบินสุวรรณภูมิ บ้านจัดสรรหลายโครงการหวังแจ้งเกิดกับทำเลใหม่ ในขณะที่ยักษ์ใหญ่ด้านจัดสรรที่ดิน ซึ่งมีเงินกอง-มองการณ์ไกล มาปักหลักดักทำโครงการมานานอย่าง "รู้ทาง" ฟันธงว่าตลาดของผู้มีรายได้กลางค่อนข้างสูง เป็นตลาดที่ใหญ่ที่สุดในย่านนี้
(นิตยสารผู้จัดการ กันยายน 2548)
Aerotropolis
พื้นที่ไหนน่าลงทุน? ที่ตรงนี้จะทำอะไรได้บ้าง? มีบ้านอยู่บนถนนเส้นนี้จะถูกเวนคืนหรือเปล่า? กลายเป็นคำถามยอดฮิตในทันที เมื่อโครงการก่อสร้างสนามบินสุวรรณภูมิเป็นรูปเป็นร่างที่ชัดเจน
(นิตยสารผู้จัดการ กันยายน 2548)
มองไปข้างหน้า
โครงการก่อสร้างสนามบินสุวรรณภูมิเป็นโครงการขนาดใหญ่ที่ถูกกล่าวขานถึงมากที่สุดในรอบหลายปีที่ผ่านมา โดยเฉพาะประเด็นความโปร่งใสของโครงการ ที่ว่ากันว่ามีรอยโหว่ให้เกิดการคอร์รัปชั่นกันได้แทบทุกจุด
(นิตยสารผู้จัดการ กันยายน 2548)