สยามกลการ, บจก. - gotomanager.com - นิตยสารผู้จัดการ 360°

Siam@Siam โรงแรมแรกแห่ง "พรประภา" หลายคนคงนึกภาพไม่ออกว่า เมื่อผู้บริหารระดับอาวุโสที่คลุกคลีอยู่ในบริษัทยานยนต์ที่เก่าแก่ติดอันดับของประเทศมานานกว่า 30 ปี อย่าง "พรพินิจ พรประภา" ลุกขึ้นมาทำโรงแรมเองแล้วนั้น หน้าตาของโรงแรมจะเป็นอย่างไร ถ้าอยากรู้ก็ลองตามไปดู กับโรงแรมที่มีชื่อว่า "Siam@Siam"(นิตยสารผู้จัดการ กรกฎาคม 2550)

สยามกลการ ยังเป็นสมบัติของ "พรประภา" จนลมหายใจสุดท้ายของ ดร.ถาวร 7 กรกฎาคม 2544 เมืองไทยต้องสูญเสียบุคคลากรคนสำคัญ ในวงการอุตสาหกรรมยานยนต์ไปอีก 1 ท่าน จากการเสียชีวิตของดร.ถาวร พรประภา ผู้ก่อตั้ง และประธานกิตติมศักดิ์ บริษัทสยามกลการ และบริษัทในเครือ ซึ่งเป็นบริษัทผู้ผลิตและตัวแทนจำหน่าย รถยนต์นิสสันในประเทศไทย(นิตยสารผู้จัดการ สิงหาคม 2544)

ยานยนต์ไทย'41 'ตะวันจะดับ' หรือ 'อาทิตย์จะอุทัย'!? วิกฤติการณ์ของอุตสาหกรรมยานยนต์ไทยในช่วงปลายปี 2540 แสดงภาพที่ชัดเจนมาก ว่าที่ผ่านมา ประเทศไทยได้เดินมาถูกทางแค่ไหนกับอุตสาหกรรมนี้(นิตยสารผู้จัดการ มกราคม 2541)

ยามาฮ่ากลัว "พรเทพ"ผู้ขายทุกอย่างที่ขวางหน้า ? ทำไมยามาฮ่าไม่ต่อสัญญาความร่วมมือทางเทคนิคกับสยามยามาฮ่า ซึ่งถือหุ้นใหญ่โดยสยามกลการ หรือพูดง่ายๆ ทำไมยามาฮ่า มอเตอร์ ไม่เลือกสยามกลการซึ่งเป็นคู่ค้าเก่าแก่กันมานานกว่า 30 ปี ดูเหมือนจะเป็นคำถามที่ทุกฝ่ายพยายามหลีกเลี่ยงที่จะพูดถึง หรือหากจะตอบก็ตอบแบบเลี่ยงๆ(นิตยสารผู้จัดการ พฤษภาคม 2538)

"พรเทพ พรประภา คนสานฝัน (คนใหม่) ของถาวร" พรเทพ พรประภา ขึ้นเป็นกรรมการผู้จัดการใหญ่ แทนคุณหญิงพรทิพย์ ณรงค์เดช ที่เลื่อนชั้นขึ้นเป็นรองประธานกรรมการ บริษัทสยามกลการ ตามคำสั่งลงวันที่ 4 ตุลาคม 2536 ลงนามโดยถาวร พรประภา ประธานกิติมศักดิ์ ผู้ก่อตั้งสยามกลการ ดูเหมือนจะเป็นการแก้ปัญหาต่าง ๆ ในบริษัทได้ดี(นิตยสารผู้จัดการ พฤศจิกายน 2536)

"สยามกลการเดินหลงทาง?" สำหรับบริษัทรถยนต์อย่างสยามกลการพวกเขา มักจะบอกใครต่อใครว่าเป็นบริษัทไทยแท้ 100% แต่น่าเสียดาย ที่ในขณะที่ยุคแห่งโลกานุวัตรกำลังแผ่กระจายในโลกของการแข่งขัน พวกเขากลับมีปัญหาจากการโยกย้ายคนภายในเป็นเพียงน้ำผึ้งหยดเดียว ที่อาจจะทำให้ชื่อของ "สยามกลการ" ถูกลบจากสาระบบธุรกิจยานยนต์ของไทยในอนาคต !!(นิตยสารผู้จัดการ ตุลาคม 2536)

"ณัฐวุฒิ จิตะสมบัติ ผู้อยู่เบื้องหลังการเปลี่ยนแปลงในสยามกลการ" ใครที่อยู่ในฐานะอย่าง ณัฐวุฒิ จิตะสมบัติ รองผู้จัดการใหญ่อาวุโสวางแผนและพัฒนา บริษัทสยามกลการอาจจะลำบากใจพอสมควรกับตำแหน่ง "คนสนิท" ของคุณหญิงพรทิพย์ ณรงค์เดช ผู้จัดการใหญ่สยามกลการทั้ง ๆ ที่เข้ามาทำงานได้ไม่นานนัก(นิตยสารผู้จัดการ กันยายน 2536)

"สยามกลการกับประวัติศาสตร์หน้าใหม่" ชื่อของสยามกลการในอดีตที่ผ่านมาเพิ่งมีอายุการก่อตั้ง ครบ 40 ปีเมื่อปีก่อนดูจะเป็นบริษัทรถยนต์เกรดรอง เมื่อเทียบกับบริษัทผู้ค้ารถยนต์รายอื่น ๆ ไม่ว่าจะเป็นโตโยต้าหรือ ฮอนด้าที่เป็นค่ายรถยนต์ญี่ปุ่นด้วยกัน(นิตยสารผู้จัดการ กุมภาพันธ์ 2536)

"สยามกลการทศวรรษที่ 5 ให้จับตา "พรพินิจ" วันที่ 4 กันยายนนี้ นับเป็นปีที่คนในสยามกลการ ตื่นเต้นเป็นพิเศษ เพราะเป็นการฉลอง 40 ปีสยามกลการ ชื่อบริษัทซึ่ง ม.ล. ยวง อิศรเสนา ตั้งให้กับถาวร พรประภา ผู้รับมรดกร้าน "ตั้งท่งฮวด" จาก "ไต้ล้ง" ต้นตระกูล "พรประภา"(นิตยสารผู้จัดการ กันยายน 2535)

"เหตุวิกฤตครั้งหนึ่งในชีวิต ถาวร พรประภา" ถาวร พรประภาเป็นตัวอย่างของพ่อค้าในยุคสงครามโลกครั้งที่สองที่บุกเบิกกิจการค้ารถยนต์จนสร้างอาณาจักรอุตสาหกรรมในนามของ "สยามกลการ" ได้สำเร็จเพราะส่วนผสมระหว่างสายสัมพันธ์ธุรกิจกับการะสมทุนให้แข็งแกร่ง(นิตยสารผู้จัดการ กรกฎาคม 2535)