อิตาเลียนไทย ดีเวล๊อปเม้นต์, บมจ. - gotomanager.com

ประมูลอื้อฉาว 1,782 ล้าน ท่าเรือมาบตาพุด"คำสั่งเหนือเมฆ" ชัยยุทธ-บุลฤทธิ์-บรรหาร ฮุนไดฯ นั้นเป็นยักษ์ใหญ่ในวงการก่อสร้างของโลก เพิ่งเคลื่อนย้ายทัพมาตีเมืองไทยไม่นานมานี้ แต่เพราะความที่ไม่รู้เหนือรู้ใต้ คลำทางไม่ถูก รายการ "จัดฉาก"(นิตยสารผู้จัดการ พฤษภาคม 2532)

จากท่าเรือน้ำลึกแหลมฉบัง ถึงเรือขุด คนละเรื่องเดียวกัน บทพิสูจน์ความเก่งกาจของอิตัลไทย!? การประมูลสร้างท่าเรือน้ำลึกแหลมฉบังเป็นข่าวที่อื้อฉาวมากที่สุดเรื่องหนึ่งในรอบปี 2530 ซึ่งเป็นยุครัฐบาลเปรม 5 เหตุเพราะบริษัทฮุนไดซึ่งเสนอราคาต่ำสุดซึ่งตามหลักสากลจะต้องเป็นผู้ชนะ แต่ปรากฏว่าบริษัทที่ประมูลได้กลับเป็นอิตาเลียนไทยของหมอชัยยุทธ กรรณสูต ท่ามกลางความฉงนสนเท่ห์ว่ามีนอกมีในหรือไม่(นิตยสารผู้จัดการ ธันวาคม 2531)

หมอชัยยุทธ กรรณสูตปีทองของอิตัลไทยกรุ๊ปสูงสุดคืนสู่สามัญ!!?? ภารกิจในการสร้างสรรค์ความรุ่งโรจน์ จากหยาดเหงื่อและมันสมองของ หมอชัยยุทธ กรรณสูต ที่มีต่อ "อิตัลไทยกรุ๊ป" นั้นเสมือนหนึ่งเดินทางมาถึงห้วงสุดท้ายแล้วในขณะนี้ ปีทองที่เป็นจริงซึ่งผ่านการเคี่ยวกรำอย่างหนักหน่วงมาหลายสิบปีกลายเป็นมุมมองส่วนตัวของหมอชัยยุทธเองว่า หนทางข้างหน้าจะเป็นเช่นใดหนอ!!?(นิตยสารผู้จัดการ ธันวาคม 2530)

"อิตัลไทยจับมือนิปปอน สตีล" 23 ก.พ. 30-นพ. ชัยยุทธ กรรณสูต ประธานเครืออิตัลไทยแถลงในงานเปิดตัวบริษัทร่วมทุนระหว่างอิตัลไทยกับบริษัทญี่ปุ่นคือ บริษัทนิปปอน สตีล เอ็นจิเนียริ่งแอนด์คอนสตรัคชั่นคอร์ปอเรชั่น จำกัด(นิตยสารผู้จัดการ เมษายน 2530)

ผลัดแผ่นดินที่ "รอยัล ออร์คิด" SMOOTH แต่คงไม่ใช่ SMOOTH AS SILK "รอยัล ออร์คิด เริ่มเปิดฉากขึ้นมาอย่างน่ายำเกรง แต่ภายในระยะเวลาเพียงปีเศษความน่ายำเกรงก็แปรสภาพเป็นแค่เสือกระดาษ ทุกอย่างเริ่มส่อเค้าว่าจะยุ่งเหยิงไปอีกนาน แต่ก็จบลงด้วยการเปลี่ยนแปลงอย่างนุ่มนวล ชนิดที่คงจะหาไม่ได้ที่ไหนอีกแล้ว"(นิตยสารผู้จัดการ กุมภาพันธ์ 2528)