gotomanager.com - นิตยสารผู้จัดการ 360°

Fly with Innovation สายการบินนกแอร์ ถือเป็นองค์กรที่ไอบีเอ็มหยิบยกมาเป็นกรณีศึกษาบ่อยครั้งที่สุดเมื่อพูดถึงเรื่อง "นวัตกรรม" โดยเฉพาะความเป็นผู้นำในการพัฒนาช่องทางการขายและจ่ายค่าตั๋วโดยสาร อย่างที่ไม่เคยมีใครทำได้มาก่อนในโลกนี้(นิตยสารผู้จัดการ มิถุนายน 2549)

สายการบินต้นทุนต่ำยึดยุโรป กองทัพสายการบินต้นทุนต่ำกำลังเขียนแผนที่ทางเศรษฐกิจใหม่ให้แก่ยุโรป เมือง Charleroi เคยเป็นศูนย์กลางอุตสาหกรรมเหล็กและถ่านหินแห่งหนึ่งของเบลเยียม แต่ทุกวันนี้ เหมืองต่างๆ ได้ปิดตัวไปหมดแล้ว และงานก็หายาก อัตราการว่างงานในเมืองนี้สูงถึงร้อยละ 20 ซึ่งสูงกว่า อัตราว่างงานเฉลี่ยของเบลเยียมถึง 2 เท่า(นิตยสารผู้จัดการ เมษายน 2549)

ช่องทางใหม่ 3 กุมภาพันธ์ที่ผ่านมา สายการบิน ไทยแอร์เอเชีย ครบรอบสองปีที่ถือกำเนิดขึ้นในเมืองไทย แม้จะเกิดวิกฤติน้ำมันราคาแพง แต่เฉพาะปีแรก ไทยแอร์เอเชียขนคนไปส่งยังจุดหมายหลายๆ เส้นทางแล้วถึง 120,000 คน ขณะที่ปีที่ผ่านมา ไทยแอร์เอเชียขนลูกค้าถึงกว่า 180,000 คน(นิตยสารผู้จัดการ มีนาคม 2549)

นกแอร์กับครั้งแรกของโลก ถึงแม้นกแอร์จะไม่ใช่สายการบินต้นทุนต่ำ (Low Cost Airline) เจ้าแรกของไทย แต่ความภาคภูมิใจประการหนึ่งของผู้บริหารและเหล่าพนักงานทุกคนก็คือ การเป็นสายการบินต้นทุนต่ำแห่งแรกของโลก ที่ริเริ่มช่องทางชำระเงินหลากหลายรูปแบบ(นิตยสารผู้จัดการ พฤศจิกายน 2548)