gotomanager.com - นิตยสารผู้จัดการ 360°

ก้าวย่างของฟิลิปส์ในอุตสาหกรรมยานยนต์ หากเอ่ยชื่อฟิลิปส์ เชื่อว่าหลายท่านคงนึกถึงผลิตภัณฑ์เพื่อการมีสุขภาพและความเป็นอยู่ที่ดี (Health and Well-being) ไลฟ์สไตล์ (Lifestyle) แน่นอนต้องมีไฟฟ้าและอุปกรณ์แสงสว่าง (Lighting) รวมอยู่ด้วย(นิตยสารผู้จัดการ 360 องศา สิงหาคม 2554)

Generation 3 ยุคสร้างแบรนด์ วัฎจักรธุรกิจขนาดกลางและเล็กในประเทศไทยเริ่มต้นจากรุ่นปู่ย่าบุกเบิกธุรกิจยุคพ่อแม่สร้างให้เติบโต เมื่อตกทอดไปสู่รุ่นลูกหลานจะทำหน้าที่ขยายธุรกิจ แบรนด์ BIKERS ผู้ผลิตชิ้นส่วนรถจักรยานยนต์ก็เป็นเฉกเช่นเดียวกัน(นิตยสารผู้จัดการ 360 องศา กรกฎาคม 2554)

ต่อยอดธุรกิจครอบครัว ธุรกิจผลิตและจำหน่ายชิ้นส่วนตกแต่งรถจักรยานยนต์ ที่สั่งสมประสบการณ์มาเกือบ 20 ปี กำลังเริ่มบทเรียนหน้าใหม่ด้วยพี่น้อง 5 คน(นิตยสารผู้จัดการ 360 องศา กรกฎาคม 2554)

อดีต-ปัจจุบัน-อนาคต (นิตยสารผู้จัดการ 360 องศา สิงหาคม 2552)

แอล.เอ็น.เอส. ออโต้ กับจุดเปลี่ยนยามวิกฤติ เป็นกรณีศึกษาที่น่าสนใจสำหรับกิตติธรา รวมธรรม ประธาน แอล.เอ็น.เอส.ออโต้ ผู้ประกอบการรถมือสองรายใหญ่ของภาคอีสานตอนบนที่สามารถหยิบฉวยโอกาสได้ทุกครั้งทิ่เกิดวิกฤติเศรษฐกิจ เธอมีวิธีคิดและการตัดสินใจอย่างไรในยามที่ต้องเผชิญกับการเปลี่ยนแปลง(นิตยสารผู้จัดการ 360 องศา สิงหาคม 2552)

อนาคตของอะไหล่รถยนต์ ชิ้นส่วนรถยนต์ไทยในปัจจุบันกำลังประสบปัญหายอดการส่งออกที่หดตัวอย่างหนัก โดยการส่งออกชิ้นส่วนรถยนต์ช่วง 5 เดือนแรก หดตัวสูงถึงร้อยละ 43.9 เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันในปีที่แล้ว(นิตยสารผู้จัดการ 360 องศา สิงหาคม 2552)

เพราะเมืองไทยฝนตกบ่อย?!?! ถ้าปีนี้หน้าฝนบ้านเรามีฝนตกน้อย และเข้าสู่ภาวะแล้งเหมือนที่ผ่านมา บริษัทที่ผิดหวังมากที่สุดเห็นจะไม่พ้นบริษัท กู๊ดเยียร์ (ประเทศไทย) จำกัด เพราะอาจทำให้สินค้าตัวใหม่ล่าสุด ยางสำหรับรถกระบะรุ่น Durasport ยอดขายวิ่งสะดุดก็ได้(นิตยสารผู้จัดการ มีนาคม 2550)

ขอโตแค่ 3 เท่า "This year is the year of actions." เย็บ ซู ชวน ประธานกรรมการและประธานเจ้าหน้าที่บริหาร บริษัท อาปิโก ไฮเทค จำกัด (มหาชน) กล่าวประโยคดังกล่าวเอาไว้ตั้งแต่ช่วงต้นปีนี้ เหมือนไม่สะทกสะท้านกับปัจจัยลบที่กระหน่ำเข้าสู่อุตสาหกรรมยานยนต์ของไทยแม้แต่น้อย ไม่ว่าจะเป็นน้ำมันขึ้นราคา ดอกเบี้ยขาขึ้น ไปจนถึงภาวะเศรษฐกิจชะลอตัว(นิตยสารผู้จัดการ สิงหาคม 2549)

อนาคตของมิชแลง พลันที่ข่าวการเสียชีวิตโดยอุบัติเหตุเรือล่มของเอดูอารด์ มิชแลง (Edouard Michelin) ขณะไปตกปลากับเพื่อนแพร่ออกไป สื่อฝรั่งเศสตั้งคำถามว่าอนาคตของมิชแลงจะเป็นอย่างไร ด้วยว่าเอดูอารด์เป็นสมาชิกของตระกูลมิชแลงเพียงคนเดียวที่บริหารอุตสาหกรรมผลิตยางรถยนต์ที่ใหญ่ที่สุดในโลก(นิตยสารผู้จัดการ กรกฎาคม 2549)

นักค้าอะไหล่รถลงขันผุดเซียงกงใหม่พันล. กลุ่มนักค้าอะไหล่รถมือสองย่านปทุมวัน ลงขันผุดโครงการเมืองใหม่ เซียงกง วังน้อย บนพื้นที่กว่า 70 ไร่ ใหญ่ที่สุดในประเภทธุรกิจเซียงกงตั้งแต่มีมาในไทย มูลค่าโครงการสูงกว่าพันล้านบาท เพื่อรองรับธุรกิจเซียงกงที่กำลังเติบโตตามปริมาณรถยนต์ในเมืองไทย และแก้ปัญหาการคมนาคมของลูกค้าที่มาจากภาคเหนือ-อีสาน(ผู้จัดการรายวัน 11 พฤศจิกายน 2548)