51 ปีเพื่อความพึงพอใจ
หากเปรียบเทียบกับชีวิตของผู้คน องค์กรที่มีอายุรวม 51 ปี ก็ต้องถือว่าเป็นผู้ที่มีความอาวุโสและความมั่นคงเพียงพอที่จะเป็นหลักประกันให้กับผู้คนรอบข้างได้ไม่ยากนัก
(นิตยสารผู้จัดการ 360 องศา กันยายน 2552)
ถนนสีลม-วอลสตรีท ของกรุงเทพฯ ลำบากกันวันนี้เพื่อไปสบายกันวันหน้า
การจราจรในกรุงเทพฯ บ้านเรา เมื่อ 3-4 ปีที่แล้วนั้น เคยมีเสียงบ่นโดยทั่วไปว่า
"โหดเกือบที่สุดในโลก" แต่คำบ่นนี้ก็คงไม่ถูกต้องเสียแล้ว เพราะเหตุว่าในขณะนั้น
กรุงเทพฯ มียวดยานที่แล่นกันขวักไขว่หรือไม่จอดติดกันเป็นแพอยู่เพียงประมาณ
8 แสนคัน
(นิตยสารผู้จัดการ ตุลาคม 2528)
ใน 11 เดือนนี้จะต้องทำอะไรบ้าง?
การขุดถนนสีลม ซึ่งได้เริ่มกันไปแล้วตั้งแต่วันที่ 7 ตุลาคม 2528 นั้น โดยสรุปแล้วก็จะมีงานวางท่อร้อยสายไฟฟ้าใต้ดินของการไฟฟ้านครหลวง
มีงานวางท่อระบายน้ำของสำนักระบายน้ำ กรุงเทพมหานคร การวางท่อประปาของการประปานครหลวง
และการวางท่อโทรศัพท์ขององค์การโทรศัพท์แห่งประเทศไทย
(นิตยสารผู้จัดการ ตุลาคม 2528)
สีลมแห่งความหลังของ ดร.ทองธัช หงส์ลดารมภ์
ดร.ทองธัช หงส์ลดารมภ์ ทำงานอยู่ที่การไฟฟ้านครหลวง หน่วยงานตัวตั้งตัวตีในการขุดถนนสีลมคราวนี้ ถนนสีลมเป็นบ้านเกิดของ ดร.ทองธัช หงส์ลดารมภ์ เคยวิ่งเล่น เคยมองเห็นความร่มรื่น และก็ได้เห็น
การเปลี่ยนแปลงมาโดยตลอด
(นิตยสารผู้จัดการ ตุลาคม 2528)