"สุริยะ"ไม่สน"คีรี"ขวางยันซื้อBTS3.4หมื่นล้าน
"สุริยะ" ไม่สนท่าที "คีรี" อ้างปรับโครงสร้างหนี้ล่าช้า เผยเดินหน้าเจรจาซื้อคืนสัมปทานรถไฟฟ้าบีทีเอสกับผู้ถือหุ้นรายอื่นต่อ หลังเจ้าหนี้ยอมลดหนี้ให้ 45% คาดใช้เงินซื้อทั้งโครงการประมาณ 34,000 ล้านบาท มั่นใจภายในสิ้นปีซื้อคืนเรียบร้อย เผยตัวเลขบัญชี บีทีเอส ขาดทุนแถมไออาร์อาร์ต่ำ ส่งผลราคาหุ้นซื้อคืนหุ้นละ 5 บาท
(ผู้จัดการรายวัน 15 กรกฎาคม 2547)
คีรีเผยไต๋ไม่ขายบีทีเอสโอดรัฐเอาเจ้าหนี้มาบีบ
เจรจานัดแรกซื้อคืนสัมปทานเดินรถระบบรางส่อเค้ารัฐบาลเจองานหนัก "คีรี กาญจนพาสน์" เผยไต๋ไม่ยอมขายสัมปทานบีทีเอส โอดรัฐไม่เห็นความยากลำบากของเอกชน ติงไม่ควรใช้วิธีซื้อหนี้มาบีบ เอาคืน ยันมีศักยภาพพอที่จะแก้หนี้-ขยายกิจการเองได้ ขณะที่รัฐบาลยันไม่ได้บีบหรือรังแก เผยเหตุต้อง รวบ "บีทีเอส-รถไฟฟ้าใต้ดิน" เพราะหวังจัดการแบบหนึ่งเดียวเพื่อกดราคาโดยสารให้ถูกลง
(ผู้จัดการรายวัน 14 กรกฎาคม 2547)
บีทีเอสอัดรัฐป่วนซื้อหนี้
บีทีเอสปรับโครงสร้างหนี้สำเร็จ เตรียมลงนามกับเจ้าหนี้ เกษม เผยเจ้าหนี้ยอมลดเงินต้นและดอกเบี้ยค้างจ่ายให้
8,000 ล้านบาท ฟุ้งปี 47 จะเหลือเงินพอจ่ายดอกเบี้ยที่เหลือและเริ่มมีกำไร พร้อมเตรียมเข้าตลาดปลายปีนี้
หลังแก้ปัญหาสัดส่วนหนี้สิน ต่อทุนเหลือ 1 ต่อ 1 แถมอัดรัฐวุ่นเลือกเจรจาเจ้าหนี้ซื้อหนี้แทนที่จะเจรจากับบีทีเอส
ชี้เป็นวิธี ที่เอกชนมักทำกันเพื่อเอาไว้บีบผู้ถือหุ้น
(ผู้จัดการรายวัน 8 เมษายน 2547)
บีทีเอสกระจายหุ้นปี47มั่นใจตลาดช่วงขาขึ้น
บีทีเอส เตรียมกระจายหุ้นขาย IPO เพื่อเข้าซื้อขายในตลาดหลักทรัพย์ในปี 2547
หลังโชว์ผลประกอบการปีนี้มีกำไร สุทธิครั้งแรกถึง 600-700 ล้านบาท ผู้บริหารมั่นใจ
การเปิดให้บริการ ของรถไฟฟ้าใต้ดินจะส่งผลดีมากกว่าเป็นคู่แข่ง พร้อมกับเดินหน้าเร่ง
ก่อสร้างส่วนต่อขยายฝั่งธนบุรีให้แล้วเสร็จภายในปีหน้า
(ผู้จัดการรายวัน 22 ธันวาคม 2546)