gotomanager.com - นิตยสารผู้จัดการ 360°

"ฟอร์ด"บี้รวม3รถหรูอืดกุมบริหารแลนด์โรเวอร์ แผนรวมรถหรู 3 ยี่ห้อ วอลโว่ แลนด์โรเวอร์ และจากัวร์ ภายใต้การดูแลของพีเอจีไทยแลนด์อืด ฟอร์ด ส่งสัญญาณให้รีบปรับด่วน ประธานพีเอจีไทยรับบัญชา โยก คอลิน แอนดรูส์ บอสใหญ่แลนด์โรเวอร์กลับอังกฤษ แล้วนั่งควบเพิ่มอีกตำแหน่ง หวังเข้าไปคุมการบริหารงานโดยตรง ปูทางยึดคุมเบ็ดเสร็จ วอลโว่ และจากัวร์ หลังจากเป็นเสือ กระดาษมานานแรมปี(ผู้จัดการรายวัน 16 ธันวาคม 2546)

เบนซ์-ฟอร์ดเล็งไทยอัดฉีดเงินขยายตลาด "เดมเลอร์ไครสเลอร์" ประกาศในการประชุมสุด ยอดผู้นำธุรกิจอาเซียน ทุ่มเม็ดเงินกว่า 100 ล้านยูโร หรือกว่า 4.5 พันล้านบาท ลงทุนในภูมิภาคนี้ โดยมีไทยเป็นเป้าหมายใหญ่ ศูนย์กลางอุตสาหกรรมยานยนต์ของอาเซียน หวังเพิ่มยอดขายเป็น 3 เท่าในอีก 10 ปีข้างหน้า(ผู้จัดการรายวัน 8 ตุลาคม 2546)

ยนตรกิจพลิกนโยบายจับ3ยี่ห้อทำรถพาณิชย์ กลุ่มยนตรกิจปรับนโยบายครั้งใหญ่ เลิกฝากธุรกิจในมือไว้กับรถหรูเพียงอย่างเดียว เปิดโปรเจกต์ใหญ่สยายปีก รุกทำตลาดรถเพื่อการพาณิชย์ หวังลดความเสี่ยงทางธุรกิจ ด้วยการจับ 3 ยี่ห้อในเครือซีตรอง เปอโยต์ และเกีย ทำตลาดรถตู้อเนกประสงค์เล็ก และปิกอัพ(ผู้จัดการรายวัน 13 สิงหาคม 2546)

เอส.อี.ซีคว้าสิทธิซันยองเกาหลีเชื่อมือรุกรอบสอง ซันยอง มอเตอร์ ปิ๊ง เอส.อี.ซี กรุ๊ป จับมือเซ็นสัญญา แต่งตั้งเป็นตัวแทนจำหน่ายรถยี่ห้อ "ซันยอง" ในไทยแทนธนบุรีประกอบรถยนต์ เหตุเชื่อมือในการทำตลาดเพราะรถที่ขึ้นชื่อว่าขายยากเอส.อี.ซียังขายได้ พร้อมแต่งตั้งดีลเลอร์ทั่วประเทศก่อนเปิดตัวรถใหม่ในงาน มอเตอร์เอ็กซ์โป สิ้นปี ในรุ่น เร็กซ์ทัน (REXTON) (ผู้จัดการรายวัน 17 มิถุนายน 2546)

"เดมเลอร์ไครสเลอร์"เผย3ยุทธศาสตร์หลักธุรกิจ เพิ่มบทบาทผู้บริหารไทยให้ความสำคัญบุคลากร การก้าวเป็นผู้นำของเดมเลอร์ไครสเลอร์ในตลาดเมืองไทยเป็นบทพิสูจน์ความสามารถผู้บริหารได้เป็นอย่างดี "มร.คาร์ล-ไฮนซ์ เฮคเฮาเซ่น" นายใหญ่เผย 3 ยุทธศาสตร์หลักที่ใช้ในการบริหารกิจการ (ผู้จัดการรายวัน 4 กรกฎาคม 2545)