gotomanager.com - นิตยสารผู้จัดการ 360°

ซูซูกิเท500ล.รุกจยย.สกูตเตอร์ฮอนด้าส่งเวฟอิดิชันป้องแชมป์ ตลาดรถจักรยานยนต์เดือด! ค่ายซูซูกิทุ่มงบกว่า 500 ล้านบาท ส่ง "สเต็ป 125" ชิงยอดจากยามาฮ่าเจ้าตลาดสกูตเตอร์ พร้อมควงรถครอบครัวกึ่ง สปอร์ต คาทาน่า 125 ใหม่ ช่วยปั้นยอดอีกรุ่น ขณะที่ "ฮอนด้า" สวนหมัดรีบส่งเวฟ 125 เวอร์ชันพิเศษ ป้องบัลลังก์แชมป์ ตลาด สองล้อทันที(ผู้จัดการรายวัน 26 กันยายน 2548)

"ยามาฮ่า" ทุ่มงบ 1,500 ล.รุกแผนตลาด-เพิ่มผลิต ค่าย "ยามาฮ่า" เผยกลยุทธ์ 3 ปี ทุ่มงบ 1,500 ล้านบาท รองรับแผนรุกตลาดต่อเนื่อง และเพิ่มกำลังการผลิตในไทย ดันยอดขาย 600,000 คัน ขยับส่วนแบ่งตลาดขึ้นอีกเท่าตัว จากปัจจุบันมีอยู่ 15% ขยายเป็น 30% มั่นใจรักษาตำแหน่งผู้นำจยย.เกียร์ออโตเมติก แม้คู่แข่งจะผลิตออกมาสู้ก็ตาม(ผู้จัดการรายวัน 8 สิงหาคม 2548)

ซีพีลุยชนชั้นกลาง "มังกร" ขายมอเตอร์ไซค์ไฮเอนด์ เครือเจริญโภคภัณฑ์ได้ฤกษ์ส่งมอเตอร์ไซค์ยี่ห้อ "เจิ้งต้า" (เจียไต๋) เขย่าตลาดชนชั้นกลางแดนมังกร ตั้งเป้าผลิต 800,000 คันต่อปี หรือมีรายได้รวม 16,000 ล้านบาทต่อปี ย้ำขอเน้นเอาดีในธุรกิจที่ครองตลาดอยู่ทั้งอาหาร มอเตอร์ไซค์ และค้าปลีก(ผู้จัดการรายวัน 8 พฤศจิกายน 2547)

เอส.พี.ซูซูกิปรับองค์กรรุกตลาดจยย. ค่าย "เอส.พี. ซูซูกิ" ปรับโครงสร้างองค์กรครั้งใหญ่ ทั้งเรื่องระบบการทำ งาน การบริหาร ช่องทางการขาย และบุคลากรตั้งแต่ระดับบนลงล่าง รองรับการเติบโตของตลาดรถจักรยานยนต์ คาดอีก 2-3 ปีข้างหน้า ทะลุปีละ 2 ล้านคัน ใช้งบประมาณลงทุนกว่า 550 ล้านบาท ทำแผนเชิงรุกพร้อมทุ่มงบกิจกรรมด้านการตลาดปีละกว่า 300 ล้านบาท (ผู้จัดการรายวัน 24 มิถุนายน 2547)

TKเทรดวันแรกทำราคาพุ่ง68% เผยแผนรุกมอเตอร์ไซค์เอื้ออาทร TK เทรดวันแรกทำราคาพุ่ง 68% โบรกเกอร์แจงราคาแพงเกิน พื้นฐานที่ 15 บาทแล้ว เตือนลงทุนระวังการลงทุน ขณะที่ผู้บริหารยิ้มราคาหุ้นสูงเกินเป้า พร้อมเผยแผนงานรุกธุรกิจมอร์เตอร์ไซค์เอื้ออาทร (ผู้จัดการรายวัน 3 ตุลาคม 2546)

TKเหนือIPOขาใหญ่-ย่อยแห่จองซื้อหุ้น บมจ.ฐิติกร บริษัทดำเนินธุรกิจเช่าซื้อรถจักรยานยนต์รายใหญ่ของไทย จะเสนอขายหุ้นให้ประชาชนทั่วไปครั้งแรก (ไอพีโอ) ราคาหุ้นละ 11 บาท โดยเสนอขายระหว่าง 23-24 ก.ย.นี้ 100 ล้านหุ้น ราคาพาร์ 1 บาท โบรกเกอร์คาดหุ้นเทรดวันแรกสูงกว่าจอง เป็นระหว่าง 13-20 บาท แม้รายย่อยเตรียมเทขาย (ผู้จัดการรายวัน 23 กันยายน 2546)

ซูซูกิทุ่ม540ล.พัฒนาจักรยานยนต์ ค่ายซูซูกิลุยสมรภูมิรถจักรยานยนต์ราคาต่ำ หลังจากทุ่มเม็ดเงินกว่า 540 ล้านบาท ในการติดตั้งเครื่องจักร และตั้งศูนย์อาร์แอนด์ดีในไทย รองรับการพัฒนา รถรุ่นใหม่ๆ (ผู้จัดการรายวัน 28 สิงหาคม 2546)

เคพีเอ็นปรับทัพใหม่รุกแฟรนไชส์-ตลท. กลุ่มเคพีเอ็นฟื้นตัว ปรับทัพใหญ่ขยับตัวอีกครั้ง รุกธุรกิจใหม่หลังปรับโครงสร้างหนี้ หั่นทิ้งกิจการไม่มีอนาคต จนหนี้กว่าหมื่นล้านเหลือเพียง 2,000 ล้านบาท ส่งผลปีที่ผ่านมาทำกำไรครั้งแรก เดินหน้าขยายธุรกิจในกลุ่ม เปิดแฟรนไชส์ค้าส่งและค้าปลีกอะไหล่รถจักรยานยนต์ (ผู้จัดการรายวัน 23 กรกฎาคม 2546)

ซีพีรุกธุรกิจรถมอเตอร์ไซค์ เปิดตัว "ต้าหยาง" ที่ไบเทค

ผู้จัดการรายวัน - ซีพี อวดโฉมรถมอเตอร์ไซค์สัญชาติจีน ภายใต้ชื่อ DAYANG (ต้าหยาง) ที่เกิดจากการร่วมทุนระหว่างเครือเจริญโภคภัณฑ์และลั่วหยาง เอ็นเตอร์ไพรส์ กรุ๊ป เป็นครั้งแรกในงานแสดงสินค้าจากจีน 2002 ที่ไบเทค

(ผู้จัดการรายวัน 6 ธันวาคม 2545)