gotomanager.com - นิตยสารผู้จัดการ 360°

นกแอร์เบรกแผนเส้นทางมาเก๊า ตัดหน้าแอร์เอเชียบินสู่บังกาลอร์ นกแอร์ หลบเส้นทางมาเก๊า ชะลอแผนไปเปิดปีหน้า ฉวยเปิดเส้นทางบินใหม่ กรุงเทพ-บังกาลอร์ตัดหน้า คู่แข่งอย่างแอร์เอเชีย เหตุมีดีมานด์สูงกว่า ซีอีโอนกแอร์เผยคนไทยไม่หวั่นไหวเรื่องเศรษฐกิจ หันใช้การเดินทางด้วยเครื่องบินเพิ่มขึ้นมาก ส่งผลไตรมาสแรกผลประกอบการโตแบบก้าวกระโดด ตั้งเป้ารายได้ทั้งปีก็จะเป็นไปในทิศทางเดียวกัน คุยปีก่อนกำไร 44 ล้านบาท พร้อมปรับขึ้นค่าธรรมเนียมน้ำมัน(ผู้จัดการรายวัน 21 เมษายน 2549)

บินไทยควงสสปน.ดึงนักเที่ยว8พันคน การบินไทยควงสสปน.กระทุ้งตลาดอินเซนทีฟช่วงโลวซีซั่น เปิดตัวแคมเปญ “แกรนด์ คอปอเรต มีทติ้ง แอนด์ “ ดึง 8 ประเทศหลักโซนเอเชีย เข้ามาเที่ยวประเทศไทย ตั้งเป้า 6 เดือน ขนนักท่องเที่ยวได้ 8 พันคน ระบุสถานการณ์การเมืองไม่กระทบนักท่องเที่ยวกลุ่มไมซ์ ขณะเดียวกันภาคเอกชนไทยก็ออกแพเกจแคมเปญกระตุ้นอย่างต่อเนื่อง มั่นใจการท่องเที่ยวไทยยังไปได้สวย สงกรานต์ปีนี้เชื่อคึกคัก(ผู้จัดการรายวัน 31 มีนาคม 2549)

ไทยเตรียมช้ำถูกเวียดนามบี้แอร์ไลน์แห่เปิดเส้นบินรับท่องเที่ยวโต เอกชนวงการท่องเที่ยวเวียดนามระบุ สถานการณ์ท่องเที่ยว โตเร็วก้าวกระโดด ปีที่แล้วพุ่ง 20% เตือนไทยอย่าประมาท เผยรัฐบาลเวียดนามให้การสนับสนุนเต็มที่ ชู “ฮาลองเบ” เมืองมรดกโลก และ การเดินทางเพื่อติดตามศึกษาร่องรอยของสงครามเวียดนาม เผยนักท่องเที่ยวชาวยุโรปเป็นตลาดหลัก ระบุ โรงแรมที่พักและเที่ยวบินยังขาดแคลน และต้องการขยายอีกจำนวนมาก อัตราเข้าพักเฉลี่ย 90%(ผู้จัดการรายวัน 24 มีนาคม 2549)

บินไทยผนึกททท.กระตุ้นท่องเที่ยวพึ่งสตาร์อัลไลแอนซ์หวังกู้ยอด20% การบินไทยจับมือ ททท. ออกโครงการ Visit Thailand กระตุ้นท่องเที่ยว เน้น 3 ตลาดหลัก ญี่ปุ่น เกาหลี เยอรมัน หลังเหตการณ์สึนามิพัดนักท่องเที่ยวหายวูบ ททท.ควัก 15 ล้าน เร่งโปรโมตใน 16 สายการบินสมาชิก สตาร์ อัลไลแอนซ์ ตั้งเป้ายอดนักท่องเที่ยวโต 20% ด้านบอสใหญ่ทีจีเผย การเมืองยังไม่กระทบท่องเที่ยว แต่ก็เร่งออกแคมเปญอีกหลายโครงการ หวังดึงคนไทยคืนถิ่น ร่วมลงนามถวายพระพร(ผู้จัดการรายวัน 21 มีนาคม 2549)

สวิสแอร์ไลน์เร่งหนีขาดทุน โผเข้าร่วมสตาร์อัลลัยอันซ์ สายการบินสวิส งัดวิธีแก้ปัญหาขาดทุน เหตุเที่ยวบินมากกว่าผู้โดยสาร เร่งปรับสมดุลย์ เตรียมเข้าเป็นสมาชิก สตาร์อัลลัยอันซ์ ดีเดย์ 1 เมษายนนี้ หวังลดต้นทุนและเพิ่มศักยภาพร่วมกับพันธมิตร(ผู้จัดการรายวัน 16 มีนาคม 2549)

ออสเตรียนแอร์หวังตลาดไทยโต10% ออสเตรียมแอร์ไลน์ มั่นใจการเมืองไม่กระทบคนไทยเดินทางเที่ยวนอก ระบุปีนี้เส้นทางยุโรปมาแรง เหตุ 2 ปีก่อนคนไทยฮิตเที่ยวจีน-เกาหลี ไปแล้วคงจะไม่คิดเดินทางซ้ำ อ้างเหตุผลประกอบปีนี้ ยุโรปเป็นเจ้าภาพจัดบอลโลก ประกอบงานเทรดโชว์ขนาดใหญ่ก็จัดที่ยุโรปเช่นกัน เผยปีนี้มั่นใจยอดคนไทยใช้บริการเพิ่มอย่างน้อย 5-10%(ผู้จัดการรายวัน 13 มีนาคม 2549)

การบินไทยรุกศูนย์ธุรกิจตะวันออกกลาง เปิด“กรุงเทพฯ-อิสลามาบัด”-ฉลอง 30 ปีหวังแซงคู่แข่ง การบินไทยเปิดสายการบินใหม่ “กรุงเทพฯ-อิสลามาบัด”ขยายฐานลูกค้าสู่ศูนย์ธุรกิจตะวันออกกลาง “ปากีสถาน” หวังดันเป้าเติบโต 150 ล้าน บาทต่อเดือน หลัง2 เที่ยวบิน “การาจี-ลาฮอร์”ประสบความสำเร็จ ฑูตไทยประสานรัฐบาลปากีฯจัดแคมเปณ “Visit Pakistan” เพิ่มยอดขายให้การบินไทย-บูมท่องเที่ยวในอิสลามาบัด(ผู้จัดการรายสัปดาห์ 6 มีนาคม 2549)

แตกชินฯ 2 อุ้มแอร์เอเชีย ไทยแอร์เอเชียเป็นไทยแล้ว เล่นง่ายใช้วิธีให้ชินคอร์ปแตกตัวรวมกับพันธมิตรคนไทยขอซื้อหุ้นเดิม 400 ล้านบาท “เพ้ง” รีบพยักหน้าถูกต้องตามกฎหมายทุกประการ และ ไม่ติดใจ "สิทธิชัย วีระธรรมนูญ" ผู้ถือหุ้นรายใหญ่ใน เอเชียเอวิเอชั่น ว่าเป็นผู้ถือหุ้นตัวจริงหรือไม่ ด้าน"ทัศพล"ยันเป็นเพื่อนมีเงินเหลือชวนมาร่วมทุน เผยอดีตเคยเป็นผู้บริหารดีเอชแอล ปชป.จี้เอาผิดแอร์เอเชีย เพราะถือว่าหมดสิทธิ์บินในประเทศตั้งแต่วันแรกที่ขายหุ้นชินให้เทมาเส็กแล้ว(ผู้จัดการรายวัน 16 กุมภาพันธ์ 2549)

“เพ้ง”เข้มสภาพเครื่องบินลดอุบัติเหตุไทยแอร์เอเชียบินได้ระหว่างเคลียร์หุ้น “พงษ์ศักดิ์”สั่งขอ.คุมเข้มคุณภาพเครื่องบินหลังเกิดอุบัติเหตุบ่อย อุ้มไทยแอร์เอเชียยังมีสิทธิ์บินต่อได้ระหว่างรอความชัดเจนสัดส่วนหุ้นคนไทย “ชัยศักดิ์” เผยมาตรฐานเครื่องบินอายุเกิน14 ปีต้องเข้าโปรแกรมซ่อมพิเศษ ยันกม.เข้มผู้ถือหุ้นแอร์เอเชียต้องคนไทย 51% ด้านกบร.อนุมมัติขึ้นค่าตั๋วโดยสารอีกหลายสายพร้อมตั้งอนุกรรมการฯ พิจารณาแทนเพื่อความคล่องตัวรับแข่งขัน(ผู้จัดการรายวัน 9 กุมภาพันธ์ 2549)

บินไทยแตกไลน์"เอื้องหลวง"พยุงดอนเมือง "วันชัย" ประธานบอร์ดการบินไทยแตกไลน์ ผุดสายการบิน เอื้องหลวง บินเส้นทางในประเทศ รับนโยบาย "พงษ์ศักดิ์" ใช้ดอนเมืองเป็น สนามบินในประเทศ แบ่งภาระสุวรรณภูมิ คาดเปิดปลายปีนี้หรือต้นปี 50 โต้ ฝ่ายการเมืองวางตัวดีดี ชี้สรรหาเป็นธรรม แถม "ทักษิณ" ย้ำหาคนดี เปิดช่องล้มกระดานหาใหม่หากไม่มีคนดีให้การบ้านผู้สมัคร 5 ข้อทำรายละเอียด เน้นบริหารเก่ง แก้ปัญหาวิ่งเต้น(ผู้จัดการรายวัน 8 กุมภาพันธ์ 2549)