น้ำประปาไทยปรับหนี้หมื่นล.
“น้ำประปาไทย” เดินหน้าเจรจาปรับโครงสร้างหนี้กับธนาคารเจ้าหนี้รวม 3 แห่ง มูลหนี้รวมกว่า 1 หมื่นล้านบาท ผู้บริหารเผยผ่านขั้นตอนและความเห็นชอบร่วมกันระหว่างบริษัท-คณะทำงานของแบงก์เรียบร้อยแล้ว รอเพียงบอร์ดธนาคารให้ความเห็นภายในเดือนพ.ย.นี้ พร้อมเล็งขออนุมัติจากคณะกรรมการไฟเขียวให้จ่ายเงินปันผลหุ้นละ 0.15 บาท หวังปลอมขวัญผู้ถือหุ้นหลังราคาบนกระดานรูดจากปัญหาวิกฤตสถาบันการเงินที่กดดันตลาดหุ้นทั่วโลก ระบุรายได้ปีนี้เข้าเป้า 3.6 พันล้านบาท
(ผู้จัดการรายวัน 24 ตุลาคม 2551)
'TTW'เจรจาปรับหนี้หมื่นล.
น้ำประปาไทย เจรจาขอปรับโครงสร้างหนี้มูลค่า 1 หมื่นล้านบาทใหม่ หวังยืดระยะเวลาเวลาการจ่ายคืนหนี้-ลดภาระดอกเบี้ยจ่ายปีละ 600 ล้านบาท ด้านผู้บริหาร เผยเตรียมงัดแผนสำรองขายหุ้นกู้ เพื่อนำเงินมาชำระหนี้ หากการเจรจาไม่ประสบผลสำเร็จ พร้อมเดินหน้าโครงการเพิ่มกำลังการผลิต 1 แสนลบ.ม.ต่อวัน มูลค่า 1.3-1.4 พันล้านบาท หนุนเป้ารายได้ปี 51 นี้แตะ 3.6 พันล้านบาท ขณะเดียวกันเล็งปรับราคาขายน้ำต้นปีหน้า หลังอัตราเงินเฟ้อพุ่ง
(ผู้จัดการรายวัน 15 สิงหาคม 2551)
น้ำประปาไทย ลุ้นเข้าสู่ SET50 เตรียมโรดโชว์ตปท.ดึงต่างชาติ
น้ำประปาไทย ลุ้นเข้าSET50 เชื่อดูดนักลงทุนไทย-ต่างชาติสนใจลงทุนมากขึ้น เตรียมเดินสายโรดโชว์ต่างประเทศครึ่งปีหลัง 2 ครั้ง ส.ค. -ก.ย. ติดใจโรดโชว์ครั้งแรก ต่างชาติเก็บหุ้นเข้าพอร์ตเพียบ ส่งผลสัดส่วนรายย่อยหด "สมโพธิ" ชี้ ฝรั่งซื้อสุทธิหุ้นบริษัท แม้จะขายหุ้นไทยต่อเนื่อง พร้อมเชื่อ เชื่อBECLยังไม่ปล่อยหุ้นบริษัท
(ผู้จัดการรายวัน 21 กรกฎาคม 2551)
ดันรถใต้ดินเข้าเทรดไตรมาส3ผู้ว่าฯชี้300บาทต่อหุ้นสุดเวอร์
บีเอ็มซีแอลเผยผู้ถือหุ้นไม่ขัดขายคืนสัมปทานรถใต้ดินให้รัฐ อ้อนขอความเป็นธรรม
ชี้ถกราคาขายเป็นเรื่องใหญ่ ด้านผู้ว่าฯรฟม.เผย 300 บ.ต่อหุ้นสุดแพง "สมบัติ"
ยันแผนเข้าตลาดฯไตรมาส 3 ระบุต้องการเงินอีก 5,000 ล้านบาทนำมาซื้อรถเพิ่ม และลด
กำหนด 13-18 เม.ย.เปิดอุโมงค์ให้ประชาชนสัมผัสรถใต้ดินสายแรก เตรียมแจกบัตร 300,000
ใบ ปัดข้อเสนอบริษัทมือถือและห้างฯ ขอแจม ใช้วิธีส่งจดหมายขอโดยตรง อ้างไม่ต้องการให้เป็นธุรกิจ
(ผู้จัดการรายวัน 30 มีนาคม 2547)