หยุดซ่อมรันเวย์ผวาป่วนบิน ชง ครม.ย้ายใน ปท.กลับดอนเมือง
สุวรรณภูมิไม่ไหวแล้ว นักบินแจ้งเศษทรายและหินจากการซ่อมรันเวย์จะส่งผลกระทบการขึ้นลงของเครื่องบิน “ต่อตระกูล” เผยต้องยุติการซ่อมทั้งหมด เร่งหาข้อสรุปวันที่ 9 ก.พ.นี้ “สนธิ ลิ้มทองกุล” ย้ำรัฐบาลต้องเร่งตัดสินใจเพื่อความปลอดภัย ก่อนที่สายการบินต่างชาติจะใช้เป็นเหตุผลไม่บินมาไทย ชี้คมนาคมสั่งย้ายสายการบินในประเทศมาไทยพิสูจน์ชัด แต่ยังอ้อมแอ้ม ด้าน “ธีระ”เตรียมชงครม. 6 ก.พ.นี้กลับมาใช้ดอนเมืองลดความแออัดในช่วงซ่อมแซม ยอมรับกังวลกระทบความปลอดภัยด้วย ไฟเขียวลงดาบโยกย้าย ผู้บริหารทุกหน่วยหลังชี้ชัด 4 เดือนผลงานไม่น่าพอใจ ด้าน"คิงเพาเวอร์"ออกโรงชี้แจงที่มาของเงิน 2พันล้านที่จ่ายผลตอบแทนให้ทอท.เป็นเงินจ่ายล่วงหน้า โอดครวญช่วง 4 เดือนยอดขายวูบ 1.2 พันล้านบาท
(ผู้จัดการรายวัน 30 มกราคม 2550)
ชดเชย‘สุวรรณภูมิ’ 7 พันล. "สพรั่ง"ลั่นลุยทุจริต-มาเฟีย
“ธีระ” เผยงบชดเชยสุวรรณภูมิทะลุ 7 พันล้าน ด้าน “เกษม” แนะ การท่าฯดูแลปิดพื้นที่หลังประชาชนย้ายออก หวั่นเสียค่าชดเชยรอบสาม เสนอเปิดพื้นที่เมืองใหม่บางพลีเป็นที่อยู่ใหม่ ซัดรัฐบาลทักษิณทิ้งปัญหาให้สุวรรณภูมิเพียบ ขณะที่ปชป.จับตาเร่งเปิดสุวรรณภูมิมีเงื่อนงำจี้ให้ตรวจสอบ “สพรั่ง” รับนโยบายรมว.คมนาคม แก้ปัญหาสุวรรณภูมิ 3 เรื่องด่วน ผู้โดยสารเดือดร้อน ความไม่ปลอดภัยจากภัยความมั่นคง และล้างมาเฟีย แก้ทุจริต
(ผู้จัดการรายวัน 22 พฤศจิกายน 2549)
มหัศจรรย์เปิดสุวรรณภูมิ4วันคนเที่ยวมากกว่าคนใช้บริการ
เปิดสนามบินสุวรรณภูมิ 4 วันเครื่องดีเลย์เริ่มลดลงแต่กลับเจอปัญหาใหม่สุดมหัศจรรย์ที่คนแห่มาเที่ยวชมนับแสนคนมากกว่าผู้ที่ใช้บริการจริงที่อยู่ 8-9 หมื่นคนเท่านั้น ส่งผลให้การบริการไม่เพียงพอ ทอท.สั่งเพิ่มพนักงานดูแลห้องน้ำ เก็บขยะรองรับเพิ่ม วอนประชาชนอย่าเพิ่งมาเยี่ยมชม
(ผู้จัดการรายวัน 2 ตุลาคม 2549)
บสท.ขน NPA รอบสุวรรณภูมิออกขายเจาะตลาดที่อยู่อาศัยรองรับความเจริญ
บสท.เกาะกระแสเปิดใช้สนามบินใหม่ จัดแคมเปญ “NPA EXPO มหานครสุวรรณภูมิ” ขนทรัพย์สิน NPA ทำเลฮอตรอบสุวรรณภูมิหลายร้อยรายการ มูลค่ารวมเฉียด 10,000 ล้านบาท ออกจำหน่าย เจาะตลาดที่พักอาศัยรองรับคนทำงานย่านสุวรรณภูมิ พร้อมผนึกพันธมิตรสถาบันการเงินและเอเอ็มซีของรัฐเข้าร่วม
(ผู้จัดการรายวัน 26 กันยายน 2549)
PF-LH ยึดตลาดปูพรม 5 หมื่นล้าน รับนครสุวรรณภูมิ
นายพิชัย รัตตกุล ประธานที่ปรึกษาคณะกรรมการ บริษัท พร็อพเพอร์ตี้ เพอร์เฟค จำกัด (มหาชน) เปิดเผยภายหลังพาคณะสื่อมวลชนขึ้นเครื่องบินเที่ยวพิเศษ บินชมโครงการของบริษัทฯ ในทำเลรอบสุวรรณภูมิว่า แนวทางในการพัฒนาเมืองมหานครสุวรรณภูมินั้นมีความเป็นไปได้สูง
(ผู้จัดการรายวัน 8 กันยายน 2549)
คนบินไทยประท้วง - ดีดีรับสายพานเดี้ยง
สหภาพการบินไทยค้านเปิดบิน 15 ก.ย. ยันสนามบินสุวรรณภูมิยังไม่พร้อมสำหรับการใช้ผู้โดยสารเป็นหนูทดลอง เตือนไม่ควรสนองความต้องการของนักการเมือง ดีดีการบินไทยไม่สนเสียงค้านแม้จะมีเที่ยวบินเดียว แต่กลับยอมรับระบบสายพานลำเลียงอาจไม่พร้อม
(ผู้จัดการรายวัน 18 สิงหาคม 2549)
งัดกลยุทธ์ดึงสายการบินในปท.เปิดสุวรรณภูมิ15ก.ค.ยังมีปัญหา
"พงษ์ศักดิ์"สั่งทอท.ลดแลกแจกแถมดึงสายการบินใช้สุวรรณภูมิ 15 ก.ย. หลังพบปัญหาเส้นทางในประเทศมีผู้โดยสารต่อเครื่อง มีเวลา 2 ชม.หวั่นใช้รถเชื่อมดอนเมืองกับสุวรรณภูมิเสี่ยง การบินไทยเปิดแผน ย้ายได้แค่ พิษณุโลก,อุบลราชธานี ส่วนเชียงใหม่,ภูเก็ต หมดสิทธิ หวั่นผู้โดยสารไม่สะดวก "วันชัย" สั่ง ตั้ง Operation Room แก้ปัญหาสายการบินไม่พร้อม
(ผู้จัดการรายวัน 9 สิงหาคม 2549)
ชี้สุวรรณภูมิเปิดได้แค่บางส่วน
ICAO ระบุสุวรรณภูมิพร้อมเปิดเชิงพาณิชย์ 28 ก.ย.นี้ ได้แค่บางส่วน ยังต้องรอตรวจสอบอีกเยอะ ด้าน “ทักษิณ” คุยฟุ้งให้วิศวกรฝรั่งฟัง อ้างความภาคภูมิใจสนามบินสุวรรณภูมิที่ลากถูลู่ถูกังกันมานานกว่า 45 ปี 14 นายกฯ และ 31 รัฐบาล แต่มาสำเร็จในยุคที่เป็นผู้นำภายในเวลาแค่ 5 ปี
(ผู้จัดการรายวัน 4 สิงหาคม 2549)
โวยสุวรรณภูมิฆ่าโลว์คอสต์
โลว์คอสต์ฯ โวยรัฐบาลไม่เคยหารือเรื่องให้ย้ายไปสุวรรณภูมิ ระบุทำต้นทุนเพิ่มจนแข่งขันต่างชาติไม่ได้ เตรียมหารือก่อนยื่นหนังสืออุทธรณ์ ทอท. "ไทยแอร์เอเชีย" สงสัยตัดสินใจมีข้อมูลครบทุกด้านหรือไม่ ชี้ไปแล้วอีก 3 ปีย้ายกลับไม่มีประโยชน์ เชื่ออีก 2 ปีเฉพาะผู้โดยสารโลว์คอสต์ถึง 10 ล้านคนต่อปี ทำสุวรรณภูมิแออัดแน่
(ผู้จัดการรายวัน 21 มิถุนายน 2549)