ท่าอากาศยานสากลกรุงเทพแห่งใหม่ - gotomanager.com

จี้ทอท.สางปัญหา บริการสนามบินแย่ รถเข็นไม่เพียงพอ แทกส์ดิ้นขอความเป็นธรรมอนุกรรมการฯ “ธนพิชญ์”เผยกรรมการเตรียมประชุมนัดแรก 6 มี.ค.ยันให้ความเป็นธรรมเอกชน ทอท.เผยบริการสุดแย่ รถเข็นไม่พอ จี้บอร์ดตัดสินเร็วที่สุด ขณะที่เตรียมประกาศสรรหาเอ็มดีทอท.คนใหม่ 12 มี.ค.-21 มี.ค. ยื่นใบสมัคร16 มี.ค.-27 มี.ค. เชื่อ ปลายเม.ย.สรุปผลเสนอบอร์ดทอท.ได้(ผู้จัดการรายวัน 4 มีนาคม 2552)

ทอท.เลิกเตะถ่วงเปิดสุวรรณภูมิ 5 ธ.ค. เตรียมเปิดสุวรรณภูมิเต็มระบบ 5 ธ.ค.เวลา 11โมงหลังขอ.รับรอง ส่วนดอนเมืองดีเดย์ วันนี้ การบินไทยบินเที่ยวบินแรก 6 โมงเช้า ด้านบอร์ดบินไทย สมองฝ่อจ้องฟ้องพันธมิตร 2 หมื่นล้าน แถมกู้เพิ่มอีก 2 หมื่นล้านเสริมสภาพคล่องหรือหวังล้างหนี้ขาดทุน "สันติ"ชี้ส่งนักท่องเที่ยวกลับบ้านก่อนฟ้องพันธมิตร ด้านการบินไทย บางกอกแอร์เวย์ ทยอยเปิดเที่ยวบินขึ้นลงที่สุวรรณภูมิแล้ว(ผู้จัดการรายวัน 4 ธันวาคม 2551)

ดันสุวรรณภูมิ เดินหน้าผุดเฟส2 เลิกบินดอนเมือง “โสภณ”ดันสุวรรณภูมิเฟส 2 มูลค่า 7 หมื่นล้านบาท ชง ครม.ในพ.ย.หรืออย่างช้าต้นธ.ค.นี้ พร้อมเร่งทอท.สรุปแผนการใช้ประโยชน์ดอนเมืองเพื่อประกาศเป็นนโยบาย สั่งเคลียร์ข้อพิพาท คิงเพาเวอร์ เน้นประนีประนอม ไม่ค้าความกับเอกชน แก้ปัญหาแท็กซี่ผี มั่นใจสุวรรณภูมิติดอันดับโลก(ผู้จัดการรายวัน 12 พฤศจิกายน 2551)

ทอท.ยอมแท็กส์ผิดสัญญารถเข็นเปิดช่องปล้นซ้ำ แฉเบื้องหลังการท่าฯ เสียค่าโง่รถเข็นกระเป๋าห่วย ผู้บริหาร ทอท.ไร้น้ำยาเอาผิดแท็กส์ทั้ง ๆ ที่ส่งมอบรถเข็นไม่ครบสามารถปรับตามสัญญาได้วันละ 2 พันบาท/คัน ขึงขังตั้งกรรมการสอบ สั่งรายงานบอร์ด 6 ต.ค. พร้อมหาทางออกให้แท็กส์เปลี่ยนรถเข็นกระเป๋าใหม่ทั้งหมด คาด 1-2 วันนี้เห็นตัวอย่างรถ เปิดเจรจาปรับเงื่อนไขสัญญาใหม่ ยอมรับแท็กส์สบช่องได้ประโยชน์ อาจเสนอขอขยายอายุสัญญาแลกกับการจัดหารถใหม่ทดแทน(ผู้จัดการรายวัน 30 กันยายน 2551)

ทอท.ปูดเองรถเข็นหาย 3 พันคันไล่บี้TAGSจัดหาคืนตามสัญญา ทอท.ยอมรับปัญหารถเข็นกระเป๋าขาดแคลนจริงทั้งชำรุดและถูกขโมย เหลือใช้งานประมาณ 4,000 –5,000 คันจากทั้งหมด 9,034 คัน จี้ TAGS แก้ไขปัญหาในฐานะผู้รับจ้างจัดหาและบริหารจัดการ พร้อมเพิ่มเจ้าหน้าที่หมุนเวียนรถในชั่วโมงที่ผู้โดยสารคับคั่ง ด้านผู้บริหารTAGS เลี่ยงตอบ อ้างไม่สะดวก(ผู้จัดการรายวัน 24 กันยายน 2551)

น้ำมันแพงช่วงโลว์ฯไม่สะเทือน สุวรรณภูมิฟุ้งเที่ยวบิน-คนเพิ่ม สุวรรณภูมิเผยจำนวนผู้โดยสารและเที่ยวบินยังเติบโตต่อเนื่อง แม้ เป็นช่วง วิกฤติน้ำมันแพงบวก Low Season ขณะที่ยังไม่มีสัญญาณสายการบินระหว่างประเทศขอลดเที่ยวบิน เตรียมยกเครื่องการบริหารครั้งใหญ่ กั้น Check-in Counter เป็นพื้นที่ควบคุม ย้ายเครื่องเอ็กซเรย์มาไว้หน้า ตม.เพิ่มเวลาช้อปปิ้ง เชื่อสร้างรายได้เพิ่ม พร้อมประกวดสนามบินติดอันดับโลก ปี 52 “เสรีรัตน์”ชี้รักษาการเอ็มดี ทอท.เร่งรัดงานค้างลดขั้นตอนการทำงาน(ผู้จัดการรายวัน 23 กรกฎาคม 2551)

ส่อปิดซ่อมใหญ่"สุวรรณภูมิ" “สรรเสริญ” เปิดกว้างสายการบินใช้สนามบินตามสมัครใจ ชูสุวรรณภูมิสนามบินหลัก ด้าน “บรรณวิทย์” ฟันธงหากสรุปแท็กซี่เวย์ รันเวย์ สุวรรณภูมิ เสียหายมากควรปิดเพื่อซ่อมใหญ่ แล้วย้ายฐานการบินทั้งหมดกลับดอนเมือง ซึ่งมีความพร้อมในการรองรับ เพราะหากยังเปิดไปซ่อมไปอาจกระทบความสะดวกผู้โดยสารและความปลอดภัยของเครื่องบิน บอร์ด ทอท.อนุมัติงบ 50 ล้าน ปรับปรุงสนามบินดอนเมือง คาดเสร็จ 25 มีนาคมนี้(ผู้จัดการรายวัน 9 กุมภาพันธ์ 2550)

ดอนเมืองหนุนสุวรรณภูมิลงทุนต่ำ-ขีดความสามารถเพิ่ม ประชุมเตรียมพร้อมเปิดใช้ "ดอนเมือง" คาด 20 มีนาคม ปรับปรุงเสร็จ รับเครื่องบินได้ชั่วโมงละ 40 เที่ยว ผอ.สุวรรณภูมิเชื่อ ดอนเมือง-สุวรรณภูมิ เสริมกันเอง 2 สนามบิน รับผู้โดยสารได้ปีละ 70 ล้านคน โดยไม่ต้องลงทุนเพิ่ม แข่งกับสิงคโปร์ได้สบาย(ผู้จัดการรายวัน 8 กุมภาพันธ์ 2550)

ส่งสัญญาณปิดสุวรรณภูมิ ฟื้นดอนเมืองเป็นอินเตอร์ "สุรยุทธ์" ชงเอง ให้กลับมาใช้ดอนเมือง พร้อมประกาศเป็นสนามบินนานาชาติควบคู่สุวรรณภูมิ ส่วนการย้ายเที่ยวบินใดกลับ คาด 2 สัปดาห์ สรุปแผนได้ "ธีระ" เผยต้องการลดความแออัดระหว่างซ่อมปรับปรุงสุวรรณภูมิ ยันไม่กระทบความเป็นฮับ ด้าน "สนธิ" ติงควรพูดให้ชัดไปเลยว่าจะต้องปิดเพื่อซ่อมรันเวย์ แท็กซีเวย์(ผู้จัดการรายวัน 7 กุมภาพันธ์ 2550)

ไล่เช็กสัญญาสุวรรณภูมิ ฟันผู้รับเหมาเครือข่าย"แม้ว" พบประตูหนีไฟหลายจุดในสุวรรณภูมิใช้การไม่ได้ โครงสร้างเป็นโลหะหากไฟไหม้สุดอันตราย "บรรณวิทย์"เตรียมรื้อสัญญาทั้งหมด ลั่นเอาคนผิดมาลงโทษภายใน 3 เดือน ด้านคณะทำงานตรวจสอบรันเวย์ร้าวลงพื้นที่เจาะดินใต้รันเวย์ลึก 30 เมตรวิเคราะห์ก่อนเร่งสรุปสาเหตุการร้าวแล้ว “สรรเสริญ”ชี้แจงสนช. วันนี้ขณะที่ การบินไทย คาด 1 เดือนให้บริการได้ที่ดอนเมือง ส่วน "วัน-ทู-โก/นกแอร์" ตบเท้าพร้อมย้าย ชี้ผลดีมากกว่าผลเสีย เชื่อยอดผู้โดยสารเพิ่ม 10-20% พบพิรุธคำสั่งปิดรันเวย์ซ่อมด่วน 25 ม.ค. ที่ผ่านมา “สพรั่ง” หวั่นถูกวางยา เบี่ยงประเด็นเบนความสนใจทุจริต สั่งหาตัวนักบินไทยแอร์เอเชียที่เป็นคนแจ้ง ด้านบริษัท โพสต์ พับลิชชิงออกแถลงการณ์เมินรับผิดชอบอดีตนักข่าวคนเสนอรันเวย์ร้าวคนแรก(ผู้จัดการรายวัน 31 มกราคม 2550)