กสทเตรียมชงครม.เอื้อฮัทช์งาบ CDMA 51 จว.
กสท อัปยศ เตรียมเสนอบอดร์ก่อนชง ครม.ยกโครงข่าย CDMA 51 จังหวัด ให้ "ฮัทช์" ใช้ฟรี สตง.แฉซ้ำมีขบวนการเอาเปรียบ กสท ส่งรายได้ต่ำกว่าจริง เหตุผ่องถ่ายเงินไปสวาปามผ่าน BFKT ทั้งๆ ที่ควรจะทำโครงการตาม พ.ร.บ.ว่าด้วยการให้เอกชนเข้าร่วมงาน ซึ่งรัฐได้รับผลตอบแทนมากกว่า น.พ.สุชัยจี้บอร์ด กสท สางปัญหา "ประจิณ" เสนอรับเข้าวาระด่วนประชุมบอร์ดวันนี้
(ผู้จัดการรายวัน 25 สิงหาคม 2549)
สตง.แฉสัญญาฮัทช์ CDMA ดูดกสท.หมื่นล.
สตง. ทำหนังสือถึงประธานบอร์ด กสท ขอให้ชี้แจงตามข้อมูลบอร์ดชุดเก่า ชี้ชัดสัญญาทำการตลาดฯ CDMA ที่ทำกับ "ฮัทซ์" เลี่ยง พ.ร.บ.ร่วมทุนฯ คาด "ฮัทซ์" ตั้งบริษัทลูก "BFKT" มาดูดเลือด กสท ปีละไม่ต่ำกว่าหมื่นล้าน สตง.ขอคำตอบภายในสิ้นเดือนนี้
(ผู้จัดการรายวัน 24 สิงหาคม 2549)
“กสท”เจรจา“ฮัทช์”ร่วมปีไม่มีข้อยุติ เหตุแบกหนี้4หมื่นล.จากบริการ25จว.
กสท เผยเหตุเจรจาฮัทช์ยื้อร่วมปี เกิดจากฝ่ายร่วมทุนอ้างแบกรับหนี้จำนวน 40,000 ล้านบาท จากการทำตลาด ซีดีเอ็มเอ 25 จังหวัด ใช้เป็นเกมขอต่อรองลดหนี้ ก่อนฝ่ายบริหารเร่งแผนเจรจาฮัทช์แล้วเสร็จก่อนเปิดนำร่องซีดีเอ็มเอบางพื้นที่ ตุลาคมนี้ หวังใช้บริการบนแบรนด์เดียวต่อเนื่อง
(ผู้จัดการรายวัน 31 กรกฎาคม 2549)
คลังโยนทีโอที-กสท.ถกควบรวมกิจการ
กระทรวงการคลังมอบหมายให้ “ทีโอที-กสท.” หารือเรื่องควบรวมกันเอง ระบุหากบีบบังคับผลที่ออกมาจะไม่ดี เน้นให้สามารถแข่งขันกับคู่แข่งในตลาดได้ ส่วนการสรรหาบอร์ดและซีอีโออยากให้จบภายในสองสัปดาห์
(ผู้จัดการรายวัน 20 กรกฎาคม 2549)
"กสท" ตัดใจทิ้งไทยโมบาย ขอเดินหน้า CDMA เต็มตัว
กสท ยอมขายไทยโมบาย 1900 มูลค่า 1,310 ล้านบาท หากทีโอทียอมรับหนี้สิน ส่วนสิทธิความถี่ เจรจา กทช. เอาเอง ขอเดินหน้าธุรกิจซีดีเอ็มเออย่างเต็มตัว ไม่อยากลงทุนซ้ำซ้อน ด้านกลุ่มสามารถสนใจร่วมเป็นพันธมิตรด้านการตลาดเต็มตัว อาศัยจุดแข็งไอโมบายและความสำเร็จการเปิดตลาดมาเลเซีย กัมพูชา อินโอนีเซีย
(ผู้จัดการรายวัน 30 มกราคม 2549)
กทช.ชี้ค่าเลขหมายจ่ายม.ค.49 เอกชนต้องรับภาระเอง
กสท ยันไม่ยอมจ่ายค่าเลขหมายแทนเอกชน หากเอกชนดื้อไม่ยอมจ่าย อาจส่งเรื่องให้อนุญาโตตุลาการตัดสินขณะที่ขอหารือกทช. ในประเด็นใครต้องจ่ายค่าเลขหมาย พร้อมขอลดค่าไลเซ่นต์ลง 30 % หลังยอมจ่าย 13.59 ล้านบาท ในส่วนเลขหมายของกสท ด้านประธานกทช.ชี้อำนาจอยู่ที่กทช. ส่วนค่าธรรมเนียมเลขหมายทั้งระบบต้องจ่ายภายใน ม.ค.2549
(ผู้จัดการรายวัน 18 พฤศจิกายน 2548)
หัวเหว่ย"แผลงฤทธิ์ "ซีดีเอ็มเอ" อ้างพิกัดสถานีฐานเป็นตัวปัญหา
เปิดแผนเอื้อประโยชน์หัวเหว่ยครบวงจร ตั้งแต่เขียนทีโออาร์คลุมเครือ เขี่ยคู่แข่งตกสเปก พอชนะด้วยราคาถูก ติดตั้งไม่ทัน ก็อ้างปัญหาพิกัดสถานีฐาน ที่เกิดจากทีโออาร์ไม่ชัดเจน พร้อมทางถอยทีโออาร์ข้อ 12.4 เปิดช่องให้ใช้ดุลยพินิจว่าเป็นเหตุสุดวิสัยที่ล่าช้า สามารถต่ออายุสัญญาโดยไม่ต้องปรับ ด้านบอร์ดกสทให้เวลา 5 วันหาคำตอบที่แท้จริงจากข้ออ้างหัวเหว่ย
(ผู้จัดการรายวัน 31 ตุลาคม 2548)
บอร์ดกสทเอื้อ"หัวเหว่ย" เลื่อนเปิดบริการซีดีเอ็มเอ
บอร์ด กสท เลื่อนเปิดบริการซีดีเอ็มเอ ส่อเอื้อประโยชน์ "หัวเหว่ย" ไม่ต้องเสียค่าปรับเฟสแรก 800 สถานีฐาน ที่ต้องส่งมอบ ม.ค.49 ซึ่งถือเป็นการแก้สัญญาที่ผิดทีโออาร์ เผย ยิ่งช้าก็ยิ่งให้เวลา "เอไอเอส" และผู้ให้บริการเดิมปรับตัวมากขึ้น ในขณะที่ "สรอรรถ" ยันหากมีปัญหาจะเรียกประธานบอร์ดชี้แจง
(ผู้จัดการรายวัน 26 ตุลาคม 2548)