“ฟอร์ด”ตั้งโรงงานใหม่
ค่าย “ฟอร์ด” มั่นใจศักยภาพไทย ประกาศลงทุนตั้งโรงงานแห่งใหม่มูลค่า 1.5 หมื่นล้านบาท เพื่อผลิตเก๋ง “ฟอร์ด โฟกัส” รุ่นใหม่ในปี 2555 และอีกหลายรุ่นสู่ตลาดในอนาคต เผยฟอร์ดมีแผนการที่จะจัดซื้อชิ้นส่วนมูลค่าปีละกว่า 2.6 หมื่นล้านบาท จากเครือข่ายผู้ผลิตชิ้นส่วนในไทย เพื่อป้อนโรงงานผลิตรถแห่งใหม่นี้
(ASTVผู้จัดการรายวัน 25 มิถุนายน 2553)
ฟอร์ดทิ้งไทยโยก สนง.ใหญ่ ซบจีน-ยอดรถม.ค.ดิ่ง30%
ศักยภาพตลาดไทยลดฮวบ หลังเจอพิษเศรษฐกิจ-การเมือง "ฟอร์ด" ลดความสำคัญไทย ตัดสินใจโยกสำนักงานใหญ่ประจำภูมิภาคเอเชียแปซิฟิก และแอฟริกา ที่ตั้งอยู่ในกรุงเทพฯ ไปยังเมืองเซียงไฮ้ ประเทศจีนในเร็วๆนี้ เพื่อดูแลธุรกิจฟอร์ดในภูมิภาคนี้แทน โดยทยอยย้ายและแจ้งพนักงานแล้ว ขณะที่โรงงานประกอบปีนี้ลดกำลังการผลิตเหลือ 1.3 แสนคัน ส่วนสถานการณ์ตลาดรถยนต์ไทยสาหัส ยอดขายติดลบถ้วนหน้าทุกยี่ห้อ สตาร์ทเดือนแรกปีวัวบ้า ดิ่งเหว 30%
(ผู้จัดการรายวัน 11 กุมภาพันธ์ 2552)
"ฉัตรชัย"บิ๊กฟอร์ดโบกมือลา
ฉัตรชัย บุนนาค ประธานฟอร์ดประเทศไทย ซึ่งเป็นผู้บริหารไทยคนเดียวที่นั่งตำแหน่งประธานบริษัทยานยนต์ในไทย ประกาศลาออกหลังเข้าบริหารงานในฟอร์ด 4 ปีครึ่ง อ้างถึงจุดสูงสุดของตำแหน่งผู้บริหารมืออาชีพ พร้อมเผยชีวิตหลังจากนี้ขอทำงานด้านที่ปรึกษา ด้านฝึกอบรม และเป็นอาจารย์พิเศษตามถนัด
(ผู้จัดการรายวัน 17 สิงหาคม 2547)
ฟอร์ดจัดทัพบริหารใหม่อัดแคมเปญดันยอดขาย
วิกฤต "ฟอร์ด" เริ่มผ่อนคลาย หลังจากผู้บริหารระดับบนยันล่างตบเท้าลาออกต่อเนื่องจนต้องรื้อปรับสับเปลี่ยนล่าสุดจัด ทัพบริหารลงตัว สกัดไม่ให้ยอดขายวูบไปกว่านี้ พร้อมเดินหน้ารุกตลาดรถยนต์ไทยครึ่งปีหลัง ทุ่มงบกว่า 30 ล้านบาท อัดแคมเปญยิ่งใหญ่ "ฟอร์ด บิ๊กบลู"
(ผู้จัดการรายวัน 1 มิถุนายน 2547)
ฟอร์ดหนีภาพรถปิกอัพนิสสันฮุบพรประภา75%
"ฟอร์ด" ดิ้นหนีภาพ Truck Company ทุ่มกว่าสองหมื่นล้าน พัฒนารถยนต์รุ่นใหม่ๆ
เอสยูวี เก๋งคอมแพกต์ และซิตี้คาร์ ก้าวสู่การเป็น Motor Company ในสายตาลูกค้าไทย
ขณะที่ "นิสสัน มอเตอร์ส" คาดทุ่มนับหมื่นล้านบาท เพิ่มทุนและซื้อหุ้นใหญ่
75% ใน"เอสเอ็นเอ" ผู้ผลิตและขายรถนิสสันในไทย จากกลุ่มสยามกลการของตระกูล
"พรประภา" โดยประธานใหญ่ "คาร์ลอส กอส์น" จะเดินทาง มาเซ็นสัญญาและร่วมแถลงข่าวในวันจันทร์ ที่ 5 เม.ย.นี้
(ผู้จัดการรายวัน 31 มีนาคม 2547)
resources
| correspondent
| advertise with us
|
contact us