BCPปิดซ่อมโครงการPQI
บางจากฯหยุดทดลองเดินเครื่องหน่วยแตกตัวโมเลกุลในโครงการPQI หลังต้องปิดซ่อมหน่วยปิดเปิด-สูบถ่ายน้ำมัน ยันส่งผลกระทบต่อEBITDAไม่มาก เนื่องจากยังอยู่ในช่วงประกัน ยอมรับกำลังการกลั่นหดตัวลงเหลือ 8.5 หมื่นบาร์เรล/วัน
(ASTVผู้จัดการรายวัน 27 พฤษภาคม 2552)
อี85เดี้ยงราคาแพงกว่าแก๊สโซฮอล์
น้ำมันอี 85 ส่อแววเดี้ยง หลังราคาสูงกว่าแก๊สโซฮอล์ปกติถึงลิตรละ 2-3 บาททั้งที่อัตราการสิ้นเปลืองมีมากกว่า บางจากจี้รัฐเร่งสนับสนุนเตรียมความพร้อมรับมือน้ำมันแพงในอนาคต ระบุหากปล่อยไว้ทั้งค่ายรถและบริษัทน้ำมันอาจไม่สนใจขาย
(ผู้จัดการรายวัน 5 มกราคม 2552)
BCPฟันกำไรอื้อ 9เดือน2.5พันล. แม้น้ำมันผันผวน
“บางจากปิโตรเลียม” ผลประกอบการไตรมาส3/2251 ขาดทุน 251 ล้านบาท จากความผันผวนของราคาน้ำมันที่ดีดตัวสูงขึ้น แม้มีกำไรแต่ต้นทุนก็สูงขึ้นตาม ขณะเดียวกันเมื่อราคาปรับลดต้องรับผลขาดทุนจากการสต๊อกน้ำมัน ส่วนภาพรวมงวด 9 เดือนกำไรยังโต 2,447 ล้านบาท ฟันรายได้จากการขายแล้วกว่า 106,527 ล้านบาท
(ผู้จัดการรายวัน 13 พฤศจิกายน 2551)
บางจากฯขยายธุรกิจพลังงาน
บางจากฯ เล็งผุดโครงการใหม่มูลค่าพันล้านบาท ชี้อยู่ระหว่างเจรจากับผู้ผลิตน้ำตาล 2-3 รายผุดโครงการผลิตเอทานอลขนาด 2-3 แสนลิตร/วัน คาดได้ข้อสรุปปีนี้ ขณะที่โครงการผลิตไบโอดีเซล 3 แสนลิตร/วัน เซ็นสัญญารวด 3 สัญญา ทั้งก่อสร้าง เงินกู้และซื้อน้ำมันปาล์มดิบ ฟุ้งสร้างรายได้เพิ่ม 4 พันล้านบาทหลังโครงการเสร็จกลางปี 2552
(ผู้จัดการรายวัน 21 มีนาคม 2551)
BCPปรับปรุงประสิทธิภาพโรงกลั่นทุ่ม800ล.ทำ"ดีเซล แม็กซ์"เพิ่มรายได้
บางจากฯ เตรียมใส่เงินลงทุน 800 ล้านปรับปรุงคุณภาพ และสร้างหน่วยกลั่นดีเซล
หรือ ดีเซล แม็กซ์ โดยจะลดกำลังกลั่นน้ำมันเตาเป็นน้ำมันดีเซลเพิ่มขึ้น มั่นใจโครงการดังกล่าวคุ้มค่าการลงทุนภายใน
3 ปี เผยเตรียมหยุดซ่อมบำรุงโรงกลั่น 1 เดือน โดยมีปริมาณสำรองน้ำมันในคลัง 5 ล้านบาร์เรล
หากขายทันทีฟันกำไร 1,600 ล้านบาท
(ผู้จัดการรายวัน 24 พฤษภาคม 2547)
BCPผลิตเพิ่มรับค่าการกลั่นพุ่ง
บางจากฯมั่นใจปีนี้ผล การดำเนินงานดีขึ้น หลังลดภาระดอกเบี้ยจ่าย และหันมาใช้น้ำมันดิบในประเทศเพิ่ม
เพื่อลดต้นทุนการผลิต ลั่นปี46 ถือเป็นปีสุดท้ายที่ขาดทุนสะสม เชื่อนัก ลงทุนสนใจจองซื้อดีอาร์หุ้นสามัญ
3 พัน ล้านบาททะลัก เตรียมเพิ่มกำลังการกลั่นถึงวันละ 1.05 แสนบาร์เรลในก.พ.นี้
หลังมาร์จิ้น การกลั่นขยับเพิ่มขึ้นเป็น 4 เหรียญต่อบาร์เรล และสนองความต้อง การใช้น้ำมันที่เพิ่มสูงขึ้นตามการเติบโต
ของจีดีพี
(ผู้จัดการรายวัน 13 มกราคม 2547)